maniek21112

Z myjką trzeba uważać żeby nie pozaginać, nieduże ciśnienie i z rozsądnej odległości.

Hehe dobre, jakiej adaptacji? Jak to wg niego wygląda? Mistrzowie..adaptacji się nie robi tylko kasuje, tyle. Po tym robi się jazdę adaptacyjną i w 99% przypadków jest dużo lepiej. Ten tekst który wymyślił rozłożył mnie.

Masa powietrza bardzo ładna, sondy przed katalizatorem pracują, za już nie bardzo, jak to wygląda po pełnym rozgrzaniu (tu trochę brakowało) i podczas jazdy? Korekty paliwowe niezłe, to było na lpg czy pb? Można się przyczepić do vanosa, po stronie wydechu nie pracuje w pełnym zakresie, trzeba zająć się uszczelnieniami.

Jack85 1. Eksploatacja zadbanego 530d będzie na podobnym poziomie jak zadbanego 530i, z plusem dla diesla jeżeli chodzi o spalanie. To się zmieni jak 530i będzie miało lpg, wtedy to będzie oszczędniejsze. Silnik dobrze toleruje gaz, tylko instalacja to koszt ok 3500,-. 2. Tu nie ma reguły, są również zadbane auta w kraju tak jak i śmietniki za granicą, grunt to dobrze sprawdzić przed zakupem. Kwota jest względnie wystarczająca, oczywiście nie na bardzo zadbaną wersję w m-pakiecie, bogatym wyposażeniem oraz małym przebiegiem. 3. 530i manual lub automat (zf) a 530d bezpieczniej manual, ponieważ w nim jest automat gm, który nie jest tak wytrzymały a remont to 5000+. bmwe399 Marzenia trzeba spełniać :8) szukaj, jest szansa, że coś znajdziesz, tylko 540i w manualu jest mało a to winduje cenę i na ładny, zadbany egzemplarz może zabraknąć.

Tak, to czujnik nr 7, sprawdź wtyczkę i wiązkę, łatwo uszkodzić przewody, zobacz czy dochodzi napięcie.

Czujnik położenia wałka rozrządu po stronie dolotu, wpisuje się idealnie w objawy.

Trochę słabo u Ciebie z czytaniem ze zrozumieniem :roll:

Ten błąd wraca mimo podpiętego przepływomierza?

Auto z pierwszego linka na pewno nie pochodzi z 2008r.

E81 - 3-drzwiowy hatchback, E82 - coupe, E87 - 5-drzwiowy hatchback, E88 - cabrio.

Wygląda na nieszczelność.

Dziwny dźwięk, ale nagranie na pewno przekłamuje, wsłuchaj się czy to nie zawór disa.

Zacznij od skasowania adaptacji oraz jazdy adaptacyjnej, powinno pomóc.

W ogłoszeniu auto krajowe - Polska, Ty piszesz, że z Czech a pochodzi z USA. VIN: 5UXFE83587LZ39065 Type code: FE83 Model: X5 4.8I (USA) E-F-R series: E70 Series: X Type: All-Road Steering: LL Doors: 5 Engine: N62/TU Displacement: 4.80 Power: 261 (355 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: A52 - SPACEGRAU METALLIC Upholstery code: LVB4 - LEDER NEVADA PER Prod.date: 2007-03-06 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2C9 BMW LA wheel, star spoke 209 S2VB Tyre pressure control (TPC) S3AG Reversing camera S4AZ Fine-wood trim bamboo grain dark S4NA Interior mirror with digital compass S4NB Autom. climate control with 4-zone ctrl S6UH Traffic Information S8SL Trailer coupling preparation S8SM Car ident. number visible from outside S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S212 Equipment, brake syst. country-specific S220 Self-levelling suspension S248 Steering wheel heater S300 Emergency spare wheel S302 Alarm system S319 Integrated universal remote control S321 Exterior parts in vehicle colour S322 Comfort access S328 Footplate, aluminium S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S451 Active seat for driver S453 Climatised front seats S456 Comfort seat with memory S464 Ski bag S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S544 Cruise control with brake function S563 Light package S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S620 Voice control S639 Preparation f mobile phone cpl. USA/CDN S645 BMW US Radio S672 CD changer for 6 CDs S677 HiFi system Professional DSP S693 Preparation BMW satellite radio S697 Area-Code 1 for DVD S761 Individual sunshade glazing S823 Hot-climate version S853 Language version, English S876 Radio frequency 315 MHz S984 Maintenance interval encoding

Sprawdź korekcje, możliwe, że przyczyną problemów z dpf są wtryskiwacze.

Czym oni diagnozowali wtryskiwacze? Jaki mają indeks? Zdecydowanie je obstawiam. Teoretycznie powinno wymienić się komplet a minimum parami (ten sam bank), ale miałem 120i n43, w którym wbrew zaleceniom, świadomie wymieniłem jeden i problemu już nie ma (wypadania zapłonu na tym cylindrze, nierówna praca).

Nic złego się nie stanie, dobrze radzi sobie zmywacz do tarcz hamulcowych.

Są osoby, które wyrzuciły wisko i jest tylko dodatkowy elektryczny przed chłodnicą a nie za, jak wtedy gdy nie ma wisko, podobno wystarcza.

Szokujące wymiany oleju, oczywiście na bardzo duży plus :cool2: w sumie to co dwa lata..ale to i tak lepiej niż co 2 lata i 30 tys. km.

Wklej historię i zdjęcia uszkodzeń. VIN: WBANB31080B079290 Type code: NB31 Model: 545I (EUR) E-F-R series: E60 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N62 Displacement: 4.40 Power: 245 (333 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 317 - ORIENTBLAU METALLIC Upholstery code: U6SW - LEDER NASCA SCHW Prod.date: 2004-02-26 S8SA Navigation access request,country-spec. S8SP Control unit CO2 S205 Automatic transmission S217 Active steering S226 Sports suspension settings S229 Dynamic Drive S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S319 Integrated universal remote control S320 Deleted, model lettering S339 Shadow-Line S354 Green windscreen, green shade band S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S416 Roller sun visor, rear lateral S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S435 Fine wood trim S442 Drink holder S453 Climatised front seats S456 Comfort seat with memory S465 Through-loading system S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S541 Active cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S590 BMW LA wheel, star spoke 123 S609 Navigation system, Professional S620 Voice control S638 Car telephone Professional S672 CD changer for 6 CDs S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S785 White direction indicator lights S849 Deleted: automatic emergency call S863 Dealer List Europe S869 Language version Switzerland S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation

Nie ma reguły, mogą wymagać wymiany.

Pewnie wisko nie wyrabia jak układ jest szczelny i odpowietrzony.

Bardziej o piasty chodzi, ale żeby robiły się cieńsze z czasem to pierwsze słyszę :lol:

Może być gdzieś uszkodzona izolacja przewodu lub wtyczka nie siedzi dobrze w gnieździe i stąd problem, ale z reguły tak właśnie wygląda początek końca czujnika.

Kwestia podejścia i oczywiście ceny, wiele osób dyskwalifikuje takie auta ze względu na możliwość wystąpienia problemów z elektroniką, ale już bardzo rzadko zdarza się partyzantka przy przekładce, z reguły auta zrobione są zgodnie ze sztuka i nie ma się czego bać. Druga kwestia to odsprzedaż takiego auta, może być ciężko niestety. Auto trzeba sprawdzić jak każde inne, wtedy będzie wiadomo w jakim jest stanie.