Kunio

Kto Ci spawał ten zamiennik EGR? Ja też tak mam ale sporo skrócone, a magik strasznie nasmarkał tego. Chciałbym to od nowa zrobić

Ja mam GTB z nastawnikiem i jakoś problemów nie było przy montażu. Żadnego ogranicznika nie ma

Czyli wymiana turbo na inną bezsensowna

Przecież wiem ;) No i co? Chyba na innym turbo jest w stanie te 160KM osiagnąć. No chyba że tam jakiś układ wtryskowy w serii na to nie pozwala...

FMIC wyjmij i wyczyść bo pewnie za nim jest syf. Wtedy do mocy w ktore celujesz wystarczy. Wtryski tez. GT1749 max potencjał 185KM i to też Ci wystarczy. GTB potencjalu nie wykorzystasz tyle że będzie lepiej wstawać. No i przerobić na podciśnienie trzeba rzecz jasna

Napięcie pokazuje OBC test 9. Przy rozruchu spada na moment do 10V. Sprawdzałem to po nocy kiedy temp była ok 0

Ja mam akurat wersję od Rogera i też jest mega efekt. Tylko że ja usunałem całkowicie tą część z EGR. Także na długośc jest jak ori i nie musiałem skracać przewodu

Kupiłem dzisiaj nowy aku 100Ah i przy rozruchu spada do 10V. Przy zapłonie jest ok 12V. Czy tak może być czy coś nie halo ?

Jesli mam juz zainstalowane wersje niemiecka tą mam ją odinstalować czy instalować na to co mam ? NCS po jakiemu?

Dawid, GTB2056v różni się zewnętrznie od GT2056v ??

DO tej pory kodowalem wszystko co chciałem, światła dzienne, miganie przy zamykaniu, odprowadzanie itp. Ostatnio chciałem zakodowac składanie lusterek z pilota i zaczęły się schody. Robię kodowanie, zczytuję sterownik i dalej jest nicht_activ W czym może być problem ??? Wszystko robię tak jak pooprzednio a to nie idzie. :(

Dzieki kolego. mam przeszukać 18 stron zeby znalezc odp.

Panowie, zainstalowałem ST 2.12 ale mam inpę po niemiecku. Całe menu i błędy. Da się to przerobić na ang ???

........

Przy okazji zapytam jaki olej lać? Do tej pory lałem motula XClean LL04 ale czytam że LL01 trzeba. Jak to jest?

Yoshi, znasz kogos w okolicach wawy kto ogarnie mi temat? Tarcze sprzegla mam inna wiec moge ją oddac bez wtjmowania mojej i wtedy jechac z tym do mechanika

To nie driftowoz tylko 320d ;-)

Granicy tego silnika tak na prawdę nikt nie zna, to nie VAG. Ale faktem jest że po programie u Rogala, auto przy jeździe takiej jak wczoraj - 140-160km/h na trasie spalało mi ponad 7L. Po wczorajszej jeździe 500km wyszło mi 5.7L !! Nie wiem skąd taka różnica. O auto dbam, olej co 10 tys. Nie katuję auta startami spod świateł itp. Jeżdzę w większości w trasach i nie z butem w podłodze. Wymieniam sprzegło, jadę na hamownie i po wykresie stwierdzę czy łagodzimy program czy zostawiamy ;) W poniedziałek będę wiedział co i jak ze sprzęgłem. Do ilu Nm ori powinien dawać radę?? LUKa czy Sachsa?

To turbo siedzi w E60 chyba. U Rogala byłem może z miesiac temu i zrobił mi program na 184KM. Kilka dni temu zgadałem sie z kolegą ROGER-NYSA i ten zaoferował mi wymianę turbo + jego program. Skusiłem się i wczoraj u niego byłem. Założył mi turbo i zchipował. Auto zapierdziela dużo lepiej niż po Rogalu. Teraz pozostaje jechać na hamownię i sprawdzić. Zobaczymy jak wygląda wykres, bo teraz czuć wyraźne pierdol....cie przy 2 tys/obr. Niestety nowe turbo wstaje później, ale za to dłużej dmucha. Moje sprzęgło miało się dobrze do wczoraj ;) Po wymianie turbo i wgraniu softu, pojechaliśmy na testy i wtedy spaliłem sprzęgło przy starcie. (nie jeżdzę tak nigdy więc i ruszać szybko nie potrafię ;)) W drodze powrotnej do domu (500km) sprzęgło zaczęło się ślizgać na 4, 5 biegu najbardziej. No i teraz kminię jakie wsadzić ;)

A zachciało mi się wsadzić wczoraj GT1752V :D Także program od rogala i 1200zl poszło wpiz...du ;) Nowy soft i zupelnie inne auto niż po wyjechaniu od Rogala. Teraz dmucha 2.8 bara a dmuchało 2.6 :D Niestety spaliłem wczoraj sprzęgło przy sprincie i w drodze powrotnej zaczęło się ślizgać. Zastanawiam się na LUK oryginał albo wzmocnić swoje. Auto pewnie ma teraz ok 450Nm więc nie wiem ile takie seryjne wytrzyma

Ja sprintów ze światel nie robię. Większość to jazda w trasach. Po mieście raczej spokojnie. Sam nie wiem co teraz kupić...

Ma ktoś doświadczenie z jakimś mocniejszym sprzęgłem? Może Radzikowski ? Kumpel mechanik mowi zeby nie kupować oryginalu bo przy 200km długo nie wytrzyma

Ostatnio nie oszczędzam na aucie więc pewnie zapodam komplet ;) Wczoraj wymieniłem turbo na wieksze, nowy soft i w drodze powrotnej sprzęgło się poddało ;)

Po wczorajszym katowaniu auta w drodze powrotnej do domu (500km) zauważyłem że sprzęgło się ślizga. Czy wystarczy wymiana samego sprzegła czy razem z dwumasem?

Wczoraj po wymianie na GT1752v, wgraniu mocniejszego softu i jednym nieudanym starcie :lol: moje sprzeło powiedzialo papa. Zrobilem wczoraj trasę 500km i niestety ślizga się.Czy kupić oryginał sachsa czy coś innego mocniejszego ?