Kunio

Jak widac rurka jest dostępna. Kwestia innych przewodów wodnych

To który nie ma ? ;) http://i62.tinypic.com/dbqdzo.png

A po co on? jak nie będzie chłodniczki to nie będzie termostatu. Chłodniczka nie jest niezbędna. W m47 nie było jej i jakoś to dzialało. Fabryka już się popsuła i chłodniczka i tak jest zaślepiona więc równie dobrze mogę ją wywalić

Moja niestety uszkodzona więc jest zaslepiona. Średnio ona potrzebna więc chcialbym ją wywalić. Podobno w roczniku 2002 była sama rurka którą teraz mógłbym zastąpić chłodniczkę wraz z przewodami. Ma ktoś doświadczenie w tej kwestii ??

Auto jest z 2004 wiec starsze. Czyli co, podpinac i jezdzic? Wysłane z mojego LT18i przy użyciu Tapatalka

Chcę podmienić sobie przepływkę od kumpla żeby sprawdzić jak jeździ. Czy muszę to jakoś adaptować czy wystarczy odpięcie aku ?

Może na hamowni coś się nagra jeśli warunki pozwolą

Mikan, taki problem to nie problem przecież. Zależało mi na montażu teraz bo we wtorek na program jadę. Kumpel będzie miał tiga więc przespawa uchwyt. Ale fakt, kiedyś robiłem wydech w 1.8T VAG w El-Tecu i problemów nie było a zapłaciłem też 2000. No ale auto stało 2 dni u nich. A tutaj od 19 do 24 się zeszło, poszła cytrynówka i piwka i jakoś tak człowiek dobrze sie przy tym bawił ;)

No dokładnie. Jakby to był Eisenmann pewnie nie byłoby problemów żadnych ;) Ale ogólnie z wydechu jestem baaardzo zadowolony. Fajnie gwiżdże, a pow 2500 zajebiście buczy :lol: Banan na mordzie za każdym razem jak wsiadam do auta

Do RM Motors pojechałbym na montaż gdybym sam sobie z tym nie poradził. Przypuszczam że łaski by nie robili z poprawą. Jednak nie chciało mi się, a przespawanie gniazda to 30 min roboty. To samo w wieszakiem. Dziwi mnie tylko fakt że nie jestem pierwszym ktory kupił wydech więc jakieś sygnały juz musieli dostać że coś nie pasi, a jednak dalej robią tak samo. Fakt że jak coś jest do 320D to powinno pasować bez żadnego ale. No ale po FMIC.pl już mnie to nie zdziwiło :)

Moje sa dobre wiec na mine go nie wsadze :-) koles co to bierze to wiesniak i tu nie zawita raczej ;-) Ale z drugiej strony tak mysle ze los moze sie za to na mnie zemscic i np szybciej padna nowsze wtryski niz moje stare, wiec moze lepiej sobie darowac :-) Wysłane z mojego LT18i przy użyciu Tapatalka

Mnie tez tego uczy ;-) ale z mechaniki to tyle. Jeszcze ic krotszy i koniec zabaw. Tylko ze program we wtorek bedzie na seryjnym bo ic w tyg dostane. Najwyzej bedzie korekta. Wysłane z mojego LT18i przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj dostałem i od razu zamontowałem kompletny wydech do 320D z MR Motors. Po ostatnim zakupie "dedykowanego" IC z fmic.pl miąłem lekkie obawy czy oby uda się to zamontować bez przeróbek. No i potwierdziły się niestety. Po przymierzeniu DP z wkręconą sondą okazało się że to nie pasuje. Kabel od sondy naciągnięty a DP dalej nie układa się jak powinien - dziura na palec między DP i turbo, a druga strona skierowana w ziemię :| Myślę nic z tego będzie i już planuję wyjazd do MR Motors ;) Telefon do Rafała no i gadka że powinno pasować, bo mierzył u siebie w roczniku 2002 itp. No ale nie nie pasuje. Wykręciliśmy sondę i przymiarka znowu DP no i pasi ;) Okazało się że gniazdo na sondę przyspawane nie w tym miejscu gdzie trzeba :D Możliwe że u chłopaków w warsztacie pasowało bo mierzyli to w aucie bez sondy a później bezmyślnie wspawali gniazdo nie tam gdzie trzeba. No nic, zdecydowaliśmy przenieść gniazdo w inne miejsce: http://i59.tinypic.com/afh6rs.jpg Trochę nie jest tak jak powinno być bo tiga nie mieliśmy, ale w tym miejscu raczej rdzewieć nie powinno a i nie widac ;) Po lekkim szlifowaniu wygląda lepiej :) No i DP zamontowane. Ale kolejny problem - mocowanie przyspawane nie z tej strony co trzeba ;) http://i60.tinypic.com/571qp.jpg To oczywiście nie problem przerobić ale czekamy na TIga i wtedy się ładnie przespawa. Tymczasowo wisi na gumkach ;) No i to tyle fuck upów z ich strony. W sumie trochę jeszcze obijał się wydech o ciężarek zamocowany na dyfrze więc go zdjąłem (tak to jest jak się nie spawa wydechu na aucie tylko zamawia gotowce ;)) Ogólnie wydech wygląda i brzmi ZAJEBIŚCIE!! Na niższych obrotach ładnie gwiżdże, a pow 3 tys ładnie mruczy. Znajomi się mnie pytali jak usłyszeli czy silnik zmieniłem bo nie brzmi jak diesel ;) Ogólnie jestem mega zadowolony, ale chłopaki powinni zlikwidować te dwa niedociągnięcia. Kilka fotek: Zdjęcia

Masz mądrą kobietę ;) Ja wyczyściłem porzadnie ori IC i założyłem. Po wielu latach uzywania zbiera się między ic a chłodnicą kupa syfi ktora dodatkowo ogranicza przepływ powietrza. U kumpla to było do połowy IC. Nie dziwne wtedy że nie wyrabia. Zrobię wydech i program i wtedy się zobaczy co i jak dalej.

Wytłumaczę Ci jak krowie na rowie. Zamówiłem wydech kompletny w RM MOTOR do E46 320d. I co, jak zechcę go założyć to będę musiał podłogę ciąć żeby go zmieścić ??? Pomyśl chłopie trochę. Jak sprzedawca profesjonalny pisze że coś jest dedykowane, a w mailu potwierdza że nic nie trzeba ciąć itp to co mam sobie myśleć??? Jakbym chciał z auta robić zapierdalajkę bez kratek w zderzaku z wielkim IC na widoku to moze bym to zamontował. Albo mógł powiedzieć że trzeba usunąć/naciąć kierownice itp. Wtedy bym się zastanowił przed zakupem. A koleś wysyła za długi IC, dwa kolanka i rurkę, a Ty sobie sam docinaj i wycinaj. Szkoda że nie dołączył kartki "ten zestaw pasuje do wiekszości aut" Jestem estetą i nie lubię półśrodków. Stać mnie żeby kupić dedykowany IC za 2 tys ale takiego nie ma. Więc kupiłem to co było dostępne. Okazała się lipa to odsyłam i tyle w temacie. Jak będą krótsze to zamówię i taki wejdzie bez cięcia. Będę mial to samo co Ty ale zachowam ori plastiki i NIC nie będę musiał docinać i upychac.

Jakie wciskanie kolanka w kierownice??? Kuźwa, widzę że się nie dogadamy. Lubisz druciarstwo to Twoja sprawa. Ja nie po to kupiłem "dedykowany do 320d IC" zeby ciąć plastiki. Jak coś jest dedykowane tzn ze pasuje bez znacznych przeróbek, a w tym przypadku tak nie jest i sprzedający wciska lipę, a ludzie się nabierają i montują bo to przecież fajny FMIC. Mniej rzeźbienia miałem z FMIC od EVO 9 które wsadzałem do 1.8T w Audi. Jakby ten dedykowany FMIC byl o 10cm krótszy to nie byłoby problemu - wchodzi bez cięcia plastików.

jaki wymiar calkowity tego IC? Skoro kierownice mniejsze to moze łatwiej. W MPaku nie przejdzie...

Stary, widziałeś foty? Gdzie Ty tam chcesz kolanko upchnać??? Tam jest 6cm przerwy od ic do kierownicy. Nie ma opcji zeby zmieścić kolanko.

Gdyby ten IC byl rzeczywiście dedykowany powinien mieć rury i złączki które zastępowałyby wszystkie fabryczne. I wtedy kosztowałby np 1000zł, a nie 500 ale i tak bym go kupił. A tak to mi koleś mówi że trzeba wywalić kierownice powietrza. Ja dziękuję za taki DEDYKOWANY IC. Nie polecam tego bo nie o to chodzi w tym. Ja chcę jak najbardziej zachowac oryginał, a to co musialbym zrobić żeby go zamontowac mija się z celem. Z krótszym powinień być mniejszy problem - kwestia zamocowania go i polączenia ze starymi rurami. Ale z tym dedykowanym 700mm to nie ma szans żeby nie rzeźbić... Spodziewałem się czegoś więcej po tym, a się zawiodłem strasznie. IC odesłany...

Rogal mi prawdę powie ;)

Ja nie powiedziałem że się poddaję. Jutro robię wydech, a we wtorek program. Zobaczymy jak to wyjdzie. Ja nie użytkuję auta w mieście za wiele, bardziej w trasach. Nie pałuję też go. Jesli seryjny bedzie dawał radę to nie widze sensu rzeźbić z innym.

jakie wymiary rdzenia ma ori ? Taki sam jest chyba w 3.0d wiec tak sobię myślę ze nie jest taki zły. Wyczyściłem go ładnie, pomalowałem i wygląda jak tuningowy teraz zza kratek :D

a 550 byłby za krótki ?

No własnie regulowałem przy kole już kilka razy po tym jak pojeździlem na ręcznym troszkę ;) Co się miało zetrzeć to się starło, a ręczny dalej słaby.

W sensie w kole? Był kilka razy naciągany