rafi363

Niech piszą chętni w tym temacie a jakoś się dogadamy. Jakby ktoś był chętny na produkt vif(jest to austryjacka firma) , jest to puszka koncentratu na 500l paliwa jest zimowy jak również letni dla ciekawskich mogę przetłumaczyć działanie a cena za ta puszkę ok8€ a tak jak w teście tak i moim zdaniem jest lepszy od uszlachetniacza od millers

Paliwo wyjeżdżone,wlana czysta ropa i korekcje troche wzrosły oscylują od 0,1 o 0,4 co jest dla mnie fantastycznym wynikiem ,planuje wlać jeszcze 2 butelki na pól baku ale jeszcze poczekam. Tak ,że śmiało polecam ten specyfik.

Hehe ale mnie rozbawiła twoja odpowiedź :) Nie wiem co Cie tak rozbawiło bo jest to maly głośnik "gong"

Ja bym sprawdził piastę z łożyskiem,przegub i półoś one na pewno tez oberwały ale pytanie jak silno

Na pewno nie zaszkodzi spróbować a może by się udało go uratować, ja do x5 3.0d przy bardzo podobnych korektach zalałem pomarańczowego top teca w baku była rezerwa korekty się zmniejszały w oczach do ok 0.9 max 1 ale niestety ile się efekt utrzymał i czy potem korekty się jeszcze zmniejszyły nie jestem w stanie powiedzieć bo byłem przy operacji ok godzinę a aktualnie nie znam właściciela auta.

No ja taki właśnie kupiłem tu w SK

A tam ja tez zamówiłem jakby bylo coś nie halo tak sprzedam tu drożej :D

Podziel się z nami efektami po aplikacji.

A tu taká ciekawostka ale trzeba sobie przetłumaczyć z czeskiego http://motorove-oleje.eu/VIF_vitaz_testu_aditiv Mysle ,że dla podtrzymania efektu jak znalazł.

W następnym tygodniu na pewno będę tankował.

Może i tak ale 26 litrów jeszcze w zbiorniku tak ,że chwile jeszcze pochodzi na tym specyfiku a tak to mu poprostu wierze bo np na czystym LM korekcje nie spadły poniżej 0,4 a tu takie wyniki po 70km a zostało jeszcze ok 500km ,oczywiście poinformuje czy korekty sie utrzymają.

Trochę się różni butelka a podobno są podróbki a ta cena...Nigdzie nie znalazłem ceny mniejszej jak11€ nawet w hurcie przy 80szt, ale kto wie...

Nie wiem nie mam pojecia ale kolega joshumira01 chcial żebym mu go tutaj kupił i wysłał tak moglibyśmy zrobić zbiorowa wysyłkę zawsze to taniej, tu masz link do sklepu: http://cistenievstrekovacov.clickeshop.sk/shop/cistiace-aditiva-diesel/37581

Przeczytaj mój ostatni temat mysle a nawet jestem pewien ze by Ci to pomogło a zbieramy chętnych na ten specyfik czym więcej ludzi tym taniej. Butelka kosztuje 13,9€ plus koszty wysyłki

Chętnie podzielę się z wami mojimi doświadczeniami odnośnie wszeliakiej chemi do czyszczenia wtrysków ,nigdy z nimi nie miałem jakiegoś problemu ale po zalaniu paliwa ze stacji no name (oczywiście skusiła cena :duh: ) moje korekcje oscylowały na jednym wtrysku ok- 0.8 do 1.2 a reszta je wyrównywała było to jakieś 2 lata temu, środki czyszczące kupowałem LM, Top tec ,stp jedynie raz LM pomogła ale tylko na chwile , na LM dwie puszki w odstępie ok roku moje 2.0d wypiło czyste tzn z ominięciem baku ,niestety to pomagało tylko na chwilkę korekcje za chwile wracały na swoje niechciane miejsca aż do dzisiaj ,mieszkam na słowacji i tutaj znalazłem na forum polecany specyfik Techrod d od texaco: http://www.amazon.co.uk/Techron-Diesel-Injector-Cleaner-Additive/dp/B00CMR85DI wlałem go dzisiaj na 30 l paliwa przejechałem ok 70 km i po dojeździe do domu kiedy otwierałęm garaż odrazu wiedziałem ,że silnik na biegu jałowym pracuje kulturalniej tak szybko po laptopa a mojej zacieszonej gebie pokazały się korekty rzędu 0.05 do max 0.1 :mrgreen:( takie miałem przed zalaniem tego trefnego paliwa) , na koniec dodam ,że nie mam żadnego związku z reklamą tego produktu ale naprawdę to działa!!! ,byłem sceptycznie nastowiony do tego co pisał ten słowak ,że uleczył już 6 diesli cr z różnymi dolegliwościami. Pozdrawia, i życzę miłego popołudnia.

Palnikiem! Nie ma siły żeby nie puściła.

Jak byś czytał uważnie to byś jednak doczytał ,że miał wszystko włączone podczas pomiaru.

No lądowanie może dopuszczalne ale ładowanie powyzej14,5 v powoli zabija baterie ,a rzędu 15vzabija ją dość szybko.

Nie ma za co :D

No chyba ,że masz elektryczny podgrzewacz cieczy to napięcie może być mniejsze badz może lekko "skakać " oczywiście tylko na niedogrzanym silniku.

Ja bym proponował sprawdzenie ciśnienia paliwa tzn pompe ,drożność filtra i korekcje wtrysków ,test przelewowy ,być może się już kończą.

wątpie żeby był jakiś bład w pamięci ale zobacz.

Za dużo ,winny będzie regulator napięcia zrób z tym porządek bo do kosztów dojdzie jeszcze akumulator a co możesz na szybko zrobić to dolej wody do aku bo pewnie ma kaca po takiej imprezie;)

Akumulator jest juz slaby ,ja mam exida teraz jest 3zima to calkowice ten sam aku co centra tylko w innym opakowaniu ,nie trzyma napięcia ma pokrzywione płyty ale jeszcze kreci ,czekam na jego zgon ,tak się dzisiaj wszystko robi jak zdechnie to kupie jenoxa gold cena 229zl zobaczę co ta firma jest warta. Sprawdź napięcie bez obciążenia jak będzie poniżej 12.5 to masz winowajcę.

I dlaczego szczegolnie w e46 w innych autach juz nie jest? Co do swapu to tez bym odradzał ale są a ale... Wszystko zalezy od Ciebie i czy nie będziesz go za jakiś czas sprzedawał...