Skocz do zawartości

bememka

Zarejestrowani
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bememka

  1. Witam ecml pamiętasz może co było przyczyną takiego zachowania skrzyni bo mam ten sam problem i nie wiem na co mam się szykować
  2. A wiesz może czym i co było sprawdzane ? bo to trochę dziwny przypadek
  3. Jakaś diagnostyka kompem była?
  4. Taki osuszacz powinno się wymieniać pewnie co jakiś czas ale jaki :?: doprowadzę ten wiatrak do porządku i wymienię ten osuszacz jak już mam pusty układ i wtedy spróbuje jeszcze raz go nabić zobaczymy co będzie w zeszłym roku klima śmigała bez problemów. Shadow69 masz może jakąś sprawdzoną firmę co do tych osuszaczy czy też odwadniaczy :?:
  5. sprawdzałem i niestety nie chodzi :? myślisz że w tak szybkim czasie wzrosła temperatura czynnika? coś sobie przypominam ze był też problem z napełnieniem czynnika ale poszło może faktycznie coś jest zapchane :?
  6. Witam Na weekend byłem nabić sobie klime i wszystko ok szczelność kontrast itp. problem się zaczął po włączeniu klimatyzacji po ok 2min wywaliło połowę czynnika i przy drugiej próbie zaś uciekło trochę czynnika odzysk z kilimy to ok 200g. Gość co nabijał klime rozłożył ręce i kazał szukać jakiegoś dobrego serwisu klimatyzacji Teraz moje pytanie czy ktoś miał podobny problem :?: i co może być nie tak z tą klimatyzacją :?:
  7. nie jest taki stary ten temat :P tylko że ja już podmiankę zrobiłem i dalej to samo :x też mam mały wyciek spróbuje to jutro wyczyścić zobaczymy co będzie :)
  8. Witam! Gajesiu uporałeś się może z tym czujnikiem sprzęgła? Mam taką samą sytuacje cały czas "STATUS CLUTCH - ON". podmianka czujnika nic nie pomogła :(
  9. Witam! Miałem kiedyś podobny problem z e38 okazało się że winą włączającego się alarmu był czujnik krańcowy drzwi lewych montowany w zamku po wymianie zamka wszystko wróciło do normy :D Pozdrawiam
  10. Witam! Od niedawna nie mogę sobie poradzić z moją siódemą :( problem polega na tym że nie pracuje lewa połowa silnika :!: czytałem na forum o podobnych problemach silników M73 ale u mnie ewidentnie nie pracuje lewa strona :!: niestety w żaden sposób nie mogę się połączyć z sterownikami silnika INPA DIS ani LAUNCH x431 nie potrafi odczytać błędów DME :( To co zostało zmienione to przewody wysokiego napięcia niestety nie pomogło sprawdziłem przepływomierze cewki i wtryskiwacze ciśnienie paliwa na listwach ok co mnie zaciekawiło to to że silnik pracuje tak samo z odpiętym czujnikiem położenia wałka rozrządu :shock: Czy to może być wina tego czujnika że nie pracuje połowa silnika :?:
  11. Witam! Kalibracja czujnika kąta skrętu powinna pomóc jeśli to tylko usterka elektroniczna :)
  12. Witam! Twój termostat utrzymuje dwie różne temperatury silnika względem jego odciążenia np. gdy auto stoi w korku temperatura silnika się podnosi do 112 stopni a gdy silnik jest obciążony temperatura spada do 90 stopni ma to na celu obniżyć spalenie :D
  13. Ty myślisz a kolega wyraźnie napisał że łączniki stabilizatora wymienił :duh:
  14. bememka

    525i 24v- amortyzaotry wybór

    Amortyzatory SACHS powinny być tańsze od BILSTEIN a jakościowo na pewno nie są gorsze :!:
  15. U mnie przestało skrzypiec już po kilku dniach ciągłej eksploatacji auta. albo tak jak kolega mówi tuleje tylnej belki tylko dlaczego fachowcy z norauto tego nie zauważyli :?: czy aż tak ciężko jest to zdiagnozować :?:
  16. Jest możliwe że amortyzator skrzypi ja u siebie też tak miałem jak autko dłuższy czas nie było ruszane :)
  17. No pewnie że wskazuje :!: co mają czujniki zużycia klocków do prędkościomierza :duh:
  18. bememka

    525i 24v- amortyzaotry wybór

    Na twoim miejscu brałbym z jakiegoś sklepu mniej problemów z gwarancją czy też reklamacją! Ja te amorki pamiętam kupiłem w focie z maksymalną zniżką :D
  19. bememka

    525i 24v- amortyzaotry wybór

    Witam! Ja w zeszłym roku wymieniałem amorki na SACHS i sprawują się bardzo dobrze tylko że ja dawałem wtedy za sztukę ok.300zł
  20. Mógłbyś się podzielić informacjami na ten temat mogłoby się komuś jeszcze przydać! :D
  21. Witam! Brachola 750i e38 ma 390tyś. i budzik nadal zamyka :D olej castrol 10w40 z polski :D Pozdrawiam!
  22. Spokojnie ci to wystarczy :D
  23. Witam! Coś słabo szukałeś :D Pewnie masz rozkodowany kluczyk :!: tu masz info jak go zakodować http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=35245 Pozdrawiam!
  24. W Niemczech dużo stacji ma polskie końcówki głównie Shell, a jak nie będzie to zawsze możesz o nią poprosić u sprzedawcy zostawiasz tylko zaliczkę ok. 25 euro no chyba że chcesz jeździć częściej to wtedy opłaca się kupić, koszt takiej przejściówki to ok. 50 zł. Pozdrawiam!
  25. Witam! Co do silnika to musisz jechać na diagnostyke! możliwe jest że przepływomierz, sonda lub jeszcze coś innego odmówiło posłuszeństwa! nie dowiesz się do puki nie sprawdzisz komputerem. Co do diody przy skrzyni zapewne chodzi ci o lampki pokazujące położenie dźwigni zmiany biegów :?: one pala się jakiś czas nawet po zamknięciu auta a aku masz raczej do wymiany.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.