bememka

Na których pinach powinno być napięcie na cewce po włączeniu zapłonu :?: Jestem w trakcie poszukiwań nowego DME allegro przetrzepałem i nie ma. znacie jeszcze jakieś strony z częściami do bmw :?:

Teraz nasuwa mi się pytanie dlaczego DME zostało uszkodzone??? i jak podłącze nowe DME czy nic mu nie grozi??? :roll:

To chyba będzie to :D http://tech.bentleypublishers.com/servlet/JiveServlet/download/70-42331-401305-8131/E38.wipers%5B1%5D.jpg

Witam samej linki na pewno nie wymienisz :nienie: niema nawet w sprzedaży samych linek będziesz potrzebował całego mechanizmu.

Czy będzie konieczna synchronizacja DME Z EWS? zauważyłem że jedno DME było już wymieniane inny vin i rok 95

Witam wszystkich!!! Jak w temacie po demontażu lpg auto nie chce odpalić!!! Gdy kręcę rozrusznikiem to zaczyna łapać ale nie na wszystkie cylindry. Wtryskiwacze benzynowe i sondy podłączyłem do pierwotnego stanu. Po diagnostyce Launch Diagun x431 pokazuje błąd (108 ciągłe napięcie +) na pierwszym DME5.2, zaś z drugim DME5.2 nie mogę się połączyć. INPA w ogóle nie łączy się z żadnym DME! no i w trakcie diagnostyki spaliła się prawa cewka po założeniu nowej cewki nadal się grzeje na włączonym zapłonie. Już nie mam więcej pomysłów co może być!?