david

Witam wszystkich forumowiczy! Na bmw-klub.pl jestem zalogowany od dość dawna , jednak od blisko 3 lat zapomniałem o istenieniu forum i się tutaj nie logowałem :oops: Jednak postanowiłem się poprawić i dlatego zakładam na początek galerię mojego codziennego jezdzidła : Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAVU31050KY***** Kod typu VU31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SCHWARZ 2 (668) Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Data prod. 2006-02-07 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S386A DACHRELING Reling dachowy S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S536A STANDHEIZUNG Urządzenie ogrzewania dodatkowego Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD P735A BASICPACKAGE Basic Package L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S2BFA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 154 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 154 S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki autko kupione około półtora roku temu - wyglądało tak w dniu zakupu : S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD P735A BASICPACKAGE Basic Package L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S2BFA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 154 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 154 S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Tak autko wyglądało w dniu zakupu: http://img854.imageshack.us/img854/3861/20120723902001.jpg po miesiącu było tak : styling 175 8j18 et24 , z tyłu dystanse 20mm h&r (przykręcane) , sprężyny weitec 30/20 (tył nic nie usiadł :wstyd: ) , amory m-technic z przodu a z tyłu bilstein b6, opony vredestein ultrac cento 225/40r18 + lampy LCi http://img191.imageshack.us/img191/9396/201211161200001.jpg http://img844.imageshack.us/img844/4013/201211161199001.jpg potem wpadl m-pakiet : http://img687.imageshack.us/img687/600/201303231323001.jpg http://img805.imageshack.us/img805/1590/201303231325002.jpg i wnętrze : SKÓRA DAKOTA/TERRA LCB8 , fotele podgrzewane , elektryczne : http://img703.imageshack.us/img703/8703/201303231330001.jpg tak pojezdzilem do wiosny aż zawitały bbc ch w 19" i lampy tylne black line : http://img809.imageshack.us/img809/6943/p1070206xh.jpg http://img546.imageshack.us/img546/5085/p1070207v.jpg http://img16.imageshack.us/img16/9454/p1070258v.jpg http://img811.imageshack.us/img811/2330/p1070204b.jpg nastepnie naszło mnie na fanaberię w postaci PLASTI dipa : http://img40.imageshack.us/img40/9697/p1070255.JPG http://img839.imageshack.us/img839/1773/p1070264p.jpg ale nie zagościł on długo - jedynie 3 miesiące był na smochodzie i więcej juz nigdy go nie będzie :mad2: Po usunięciu plastik fantastik , pojawiło się znowu kilka zmian: (kiera sport i tempomat) http://img43.imageshack.us/img43/5545/uari.jpg http://img845.imageshack.us/img845/82/vm9r.jpg "niskie" relingi z wersji LCi (moim zdaniem bryła auta zrobiła się znacznie bardziej zwarta) progi tez założyłem z LCi (nie m-pakietowe) http://img837.imageshack.us/img837/9453/ziud.jpg dokładka zderzaka też jest LCi http://img196.imageshack.us/img196/5003/r1qb.jpg na końcu zmiana felg na ATS racelight 8,5 i 10 x 19" http://img94.imageshack.us/img94/6699/wqg8.jpg i hamulce przednie z 335 , nawiercane - tylne seria tez nawiercane : http://img543.imageshack.us/img543/2653/51ja.jpg http://img607.imageshack.us/img607/949/y7pi.jpg no i na sam koniec wydech , który zastapił ten wstrętny "rybi ogon" http://img834.imageshack.us/img834/227/xqsk.jpg Całość z nierdzewki. Końcówki ścięte z dyfuzorem, średnica 85mm. Dźwięk się oczywiście nie zmienił ale za to wygląd bardzo :D http://img203.imageshack.us/img203/7545/vwn1.jpg http://img707.imageshack.us/img707/9510/ni7s.jpg autko mechanicznie utrzymane w możliwie jak najlepszym stanie , wszystko zmieniane na czas. Zrobiony jest równiez program w TC-PERFORMANCE...uff, to na razie tyle :wink:

Ponadto nie przesadzajmy juz, e60 to naprawde nie jest zadne nadzwyczjane auto. Gaz jak najbardziej nie przeszkadza w niczym :cool2:

Sam znalazlem odpowiedz bo tylu znawcow na tym forum ze hoho :mrgreen: W e36 z silnikami m50 fabrycznie , oprocz dwumasowki stosowano rowniez kolo jednomasowe z ta roznica ze sprzeglo mialo wtedy tlumik drgan :cool2:

Widze ze znawcow tematu nie ma... :roll:

Dlugo i bezproblemowo.

Czy w m50 jest to mozliwe ? Wiem ze w 42 sie da bo tak robilem, obecnie mam 320i m50 i chcialbym kolo zastapic jednomsowka, tylko po 1. czy sie da i ewentualnie od czego mozna zastosowac to jednomasowe :?:

Bez porownania lepszy jest m42b18. Ma dwa walki rozrzadu , wieksza moc , mniej pali i jest tak samo zywotny jak m43. Swap bardzo latwy i przyjemny.

Wymienic na m42b18 i zostawic dyfer i skrzynie z 316 :)

Normalna cena za rsy w tym rozmiarze i tak zrobione-ale te felgi nijak sie maja do tych z glownego watku.

czy ktokolwiek z Was wie jak to rozmontowac? Chcialbym na nowo pochromowac i wymienic szklo a nie chce zniszczyc... Jak rozlaczyc te 2 elementy i jak wyciganc wczesniej szklo: http://img234.imageshack.us/img234/3726/3045731261gu51nc4.th.jpg no i jak rozlaczyc te 2 : http://img403.imageshack.us/img403/7192/304573126cp92gu4.th.jpg

heh, dzieki za uznanie...staram sie dbac o to autko i dopiescic do stanu idealnego :8)

bardzo dziekuje za odpowiedz :D

Jaki olej polecacie (jaki poleca bmw ) do tej skrzyni biegow. Zaznacze ze przelacza idealnie (niemal tak samo jak w moim e46) tak wiec nie chce zeby po zmianie stracila ta jedwabistosc:)

Najlepiej sportowe ale moga tez byc oryginalne.Poszukuje takich sprężyn na wzór. Chce tylko pożyczyć - oddam w stanie nie naruszonym :-) Wystarczy mi jedna przednia i jedna tylna. LICZĘ NA WASZĄ POMOC :mrgreen: PILNE :!: :!:

W sumie na tych fotach ktore teraz pokazales , nawet bez znaczkow bbs wygladaja slicznie. Pokaz teraz jak beda wygladac z oponkami na aucie :cool2:

Milem juz sporo aut. W tym siedem z pod znaku bialo niebieskiej szachownicy. Kazde auto wymagalo mnieszej lub wiekszej opieki. Dobrze mi sie jezdzilo e30 z silnikiem m42 ,dobrze e30 z m21 dobrze e36 z m50 i z m44, rownie dobrze e34 z m50...ale nagle zapragnalem zmiany. Chcialem samochod oszczedny i w "miare" dynamiczny. Zdecydowalem sie na 318tds w touringu. Auto bylo z 1997 roku, przebieg potwierdzony ksiazka 278tys itd...wszystko bylo fajnie do momentu kiedy zaczalem nim jezdzic na codzien PO PROSTU KOSZMAR !!! Zero dynamiki, spalanie w miescie 8-8,5litra (obecne e46 z m57n na automacie pali mi mniej). Na trasie tez bardzo kiepsko.Po przejechaniu kilkunstu tysiecy kilometrow pozbylem sie tego wyrobu samochodopodobnego. Reasumujac , jesli 318tds to na pewno nie w nadwoziu kombi. W moim odczuciu to auto jest po prostu za ciezkie do tego silnika, moze warunkowo tylko compact z tym motorem bylby godny polecenia.

FYI... większość producentów opon w rozm. 215/50/17 zaleca felgę o szerokości od 6 do 7,5 cala. Kolego ale w Niemczech TUVdopuszcza opone o szerokosci 215 na felge 8J wiec ten rozmiar musi byc w porzadku. Niemcy maja jedne z bardziej restrykcyjnych przepisow bezpieczenstwa na swiecie :cool2:

Zaloz sobie 215/50 - tylko z rantem ochronnym na felge. To bedzie idealny kompromis pod wzgledem wyskosci sa tylko nieznacznie wyzsze od 235/45 a auto w koleinach juz nie powinno tak plywac. Na pewno nie beda za waskie na felge 8 cali :cool2:

Pieknie :cool2: ale znaczki bbs jednak duzo lepiej na tych felgach wygladaja...

Przekladka m43 na m42 lub m44 to bulka z maslem- pod warunkiem ze ma sie kompletny silnik m42/m44. Wszystko pasuje Plug and Play. Nawet łapy i poduszki pod silnikem sa takie same.To najprostsza i najbardziej efektywna przekladka w Bmw. WARTO !!!

automat...trzepie tym silnikiem niemilosiernie...a co do tych obrotow to nie wydaje mi sie ze diesel powinien miec 900 na jalowym biegu :roll:

szukalem , szukalem i nic...decyzja z wymiana kola zapadla dosc pochopnie i niestety byla bledna :roll: a co do poduszek pod silnikeim...myslisz ze to by moglo byc to :?: trzepanie silnikeim nie jest bardzo mocne, ale jednak na tyle odczuwalne ze nawet po oswietleniu widac drzenie...ponadto wydaje mi sie nie jset to spowodowane praca silnika (en pracuje plynnie) :|

Mam problem...na wolnych obrotach drzy caly silnik, a co za tym idzie drzy cale auto. Gdy silnik wkrece na 900obrotow drzenie ustaje. Wymienilem kolo pasowe-nie pomoglo, spawdzilem cale zawieszenie silnika i wszystko w przadku. Mocowanie walu i skrzyni tez ok. Nowe filtry...przebieg 78000km, nie mam pojecia co by to moglo byc... Moze ma ktos jakis pomysl :?: :?: :?:

Czekam ze zniecierpliwieniem na dalszy ciag :D

dokladnie tak jak mowi bacho; zrobilem tak w touringu. Mam kompletny wydech dedykowany do is (sportowy) i dyfer 4,27 i uwierzcie mi ze zadna 320i nie ma nawet najmniejszych szans :wink: a spalanie mniejsze niz w 316i m40...