PePe86

Normalnie jestem zielony :!: ja nie mam zadnego czujnika za przelywka. Mam rure gumowa ktora laczy przeplywke z obudowa filtra powietrza. A moze Ci chodzi o taka wtyczke u dolu przeplywki :?: Sorry ale nie mam pojecia o co chodzi musial bym zobaczyc. Moze z wawki jestes to bym podjechal i bysmy moze cos wskurali...

Napisales ze wywala Ci gume od przeplywki....rozumiem ze miales strzal gazu. Jesli tak to mozesz miec przeplywomierz do bani, ale powinien na gazie chodzic normalnie. Ja mialem podobny problem. Mi przerywal na benzynie bo juz z LPG zrezygnowalem i przyczyna byl walniety czujnik polozenia walu. Zastanawiajace jest to stukanie...mysle zebys sprawdzil przeplywke najpierw i popatrzyl czy nie lapie gdzies lewego powietrza a co dalej to pomyslimy. A zapomnialem o kopolce. Patrzyles w jakim jest stanie?? moze miec przebicia i juz d**a z rownej pracy silnika. Do tego palec...to tez wazna rzecz.

Witam. Czy w E32 jest taki sam plywak z tym wlosiem?? Bo ja mam tez problem ze wskazowka od paliwa. Pozdro.

Mam tu cos mniej wiecej jak to zrobic http://bmwe32.masscom.net/sean750/Replacing_sparkplugWiringV12/ReplacingSparkPlugWireSet_V12.htm Ja kupilem kable Janmora i z przelozeniem czujnika niemialem zadnych problemow, wystarczylo troche WD-40 i fajka zeszla bez problemu. Ale jak jest w NGK to niewiem...powinni dac jakis opis tego :?

Jak prawidłowo skasowac inspekcje i "oil service" w E38 94rok. Z gory wielkie dzieki Pozdro

No powinna jezdzic po kablu bo przy wymianie kabli WN musisz go zdjac. U mnie tez sie przesowa ale jego miejsce jest blisko kopolki..tak przynajmniej jest u mnie i ja nie mam plastykowej obejmy tylko gumowa i moge nim jezdzic po calym kablu ale trudno jest go przesunac. Pozdro

To raczej nie wina swiec ale niewykluczam...ja mialem to samo przyczyna byl przetarty przewod od czujnika polozenia walu. U mnie objawialo sie na wysokich obrotach takie cos jakby na chwile gasl silnik poczym tracil moc a gdy sie zatrzymalem gasl. Pozniej tez nie chcial odpalic. Sprawdzilem czy paliwo dochodzi, iskre wymienilem przewody WN wywalilem jakies gadzety od gazu i poprawilem dolot powietrza. Ale to czujnik nawalil. Posprawdzaj takie podstawowe rzeczy czy masz podaje paliwo czy jest iskra na swiecach...powoli sie dojdzie do przyczyny.

Z ta zwezka chodzi Ci o klapke antystrzalowa czy o mikser???

:shock: hehe az sprawdze :mrgreen: Dzieki

Czytam i czytam i czytam.....wszyscy macie wypasione te OBC a ja mam jakas kiche :? mam 6 przyciskow z czego 1 podpisany jest MEMO i nie mam pojecia po co on jest :?: :!: wciskalem go na 1000sposobow i nic sie nie dzialo...kto wie o co chodzi z tym guzikiem :?: A i jaki moge wstawic sobie OBC :?: ktory sie zmiesci w miejsce tego co mam bo jak zdazylem przuwazyc to ten OBC z wieloma guzikami jest chyba wiekszy niz moj....

Ja mialem podobny problem. Kupilem przeplywke z allegro od goscia co mial niewiele juz sprzedanych rzeczy ale przeplywka jest sprawna i nie byla smigana na gazie. Co do rodzaju przeplywki ja kupilem dokladnie taka jak mialem...fakt ze teraz sa drozsze ja kupowalem pare miesiecy temu za 300zl a teraz patrzylem to jest 1 przeplywka za 500zl Sprobuj poszukac na allegro w E34 lub E32 w uszkodzonych. Oni sprzedaja je na czesci popytasz poczytasz a znajdziesz. Ja musialem sie tak bawic. przeplywka pasuje tez z 3.0

:lol: dalem rade sam :!: troche sie nameczylem ale warto bylo bo juz wszystko dziala. Przetarl sie kabel od czujnika i dlatego bylo to co bylo. Ale nowy juz jest na miejscu i jestem zadowolony :mrgreen: Pozdro

:D spoko. Ja niedluga zabieram sie za wymiane tego czujnika, nowy juz mam tylko potzrbuje 2 osoby do pomocy. Musi mi ktos maske trzymac bo samochod stoi w takim miejscu ze wiatr jest zawsze jakis mocniejszy niz normalnie :mrgreen: Pozdro

Pompki nieruszalem wogole. Zobacze jutro jsk wymienie ten czujnik bo bede mial. Ale pompke bym wykluczal szczerze mowiac. dzieki wielkie za info. Przydadza sie mysle nie tylko mi :wink:

Jak mw temacie. Za co jest odpowiedzialny ten czujnik i jakie sa skutki w przypadku niesprawnego tego czujnika??? Ja nie moge odpalic swojej Buni :mad2: powymienialem przewody WN kpolke paluch, paliwo dochodzi iskra jest...wiec o co chodzi??? Dzisiaj odpalila bez problemu pochodzila troche chcialem dodac gazu ale zaczol sie mulic i zgasl a jak zgasl tak juz niechce odpalic. :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: POMOCY!!!!

:D No dales rade. temat ogarniety. Ja niestety musze otworzyc nowy temat

jak w temacie jak mam sprawdzic czy dobrze dziala czujnik halla????

W tej przeplywce po strzale gazu klapka lekko sie opiera na tym niby odboju. W druga przeplywke niezagladalem bo bym chyba zamarzl :) Spojze jak mi przyjda kable WN bo mam dowymiany to przy okazji juz zaobacze. A co do spalania to szczerze mowiac nie mam pojecia. Ja u siebie niemam tak wypasionego OBC :( Moze przez mroz wiecej pali nie wiem....

Dzieki wielkie. Sprawdze to. Pozdro

Ja Wlasnie kupilem te ramki od DIDO i bez kleju lataly ja zyd po pustym sklepie. Moze mi sie trafil bubel...ale wyglad po zalozeniu tych ramek jest swietny no tylko te slady po rogach. Ale juz wiadomo jak je usunac :D

No chcialem usunac LPG na dluzszy czas albo i na stale. Podobno przez sama instalke gazu mam o wiele gorsze osiagi :x

:lol: dobra spoko. filtr dostalem w zasadzie za friko dlatego zapytalem. Dzieki Wam :!: a na stozka juz mam jelenia od paru dni :D

Ja mam ten sam problem. Zrobilem tak samo jak Ty uzylem super glue...mecze sie z tym juz okolo roku i niestety niczym tego nie zmylem :cry2:

Mam filtr stozkowy K&N chcialem go zainstalowac w mojej Buni ale mam pare pytan: 1.Czy warto go zakladac?? 2.Gdzie najlepiej go umiescic?? 3.I czy bede musial jakos regulowac na nowo gaz po zalozeniu stozka?? Korci mnie zeby go zalozyc bo podobno lepszy o wiele jest dzwiek R6 ze stozkiem... :?:

Patrzylem u siebie jak mam. Mam dwie przeplywki jedna po strzale i druga 100% sprawna. W obu mam klapke zamknieta.