KUJON

a tak z ciekawości kiedy odbywają się jakieś zloty klubowe bo chętnie bym sie na taki wybrał :?:

mi szczerze mówiąc to dzień w dzień trafiają się mistrzowie prostej ale jakos mnie to nie cieszy , bardzie podobają mi sie ich miny gdy po zapaleniu zielonego swiatła gość kładzie do spodu a jaruszam delikatnie i gdy gość odpuszcza podjeżdzam do niego i widze "karpia" siedzącego za kierownicą :P

M3 na gaz to tak jak kupic bilet lotniczy w biznes klasie , ale bez wyżywienia bo taniej buahahaha :duh:

to był przykład tylko a 150 konnych civiców jest garstka a coupejek teraz wyszło jak grzybów po deszczu ;)

Widze że temat jest o M3 i o gazie , wiec i ja dorzuce 5 groszy . Gdybym np na mojej stacji na której tankuje spotkał kolesia który podjeżdża M3 pod dystrybutor w celu zatankowania LPG to chyba bym pękł ze śmiechu . Jestem tolerancyjny ale takiego człowieka to bym wyśmiał . Po prostu żenada. Ludzie zrozumcie to że M3 jest samochodem SPORTOWYM który jest bardzo drogi w eksplatacji , co za tym idzie dla nielicznych w naszym kraju. W samochodzie tym byle jaka awaria to już jest romowa w tysiącach złotych , i tu nie ma mowy o oszczedzaniu (nieoryginalna pompa paliwa , zamienniki tarcz czy klocków) więc decydujac sie na kupno takiego samochodu nie może być mowa o oszczedzaniu (czytaj LPG) posiadacz M3 nie musi nawet wiedzieć ile pali jego samochód. Sorry ale taka prawda ,a szkłem d..py nie wytrzesz...

oki luzik wiec jakbyś myslał o coupe to frajda z jazdy zaczyna sie dopiero od 6 cylindrów, no chyba że trafisz na super zdrowego 1,8 is to też warto, kiedyś takiego miałem i jak na poczatek to super auto

Jasne kupi sobie chłop 316 coupe albo najlepiej 518 :duh: oki nie doradzam już nic...

jakby było Compact czy Sedan to jeszcze rozumie ale dylemat miedzy compact a coupe jest dla mnie niezrozumiały to całkiem inne samochody jeśli chodzi o zamiar BMW . Aha i jeszcze jedno 316 w coupe to troche porażka , wypadniesz gdzies na trase a kupeta jest autem które strasznie prowokuje, wyskoczy ci jakaś hondzina a ty będziesz musiał spuscic łeb i udać że nic nie widzisz taka prawda...

właśnie sobie wynalazłem temacik jak rok temu byłem laik i pytałem sie o zakup cabrio, bardzo mi pomogły w/w wskazówki , auta szukałem dosyć długo, już nawet traciłem wiare że znajde cos konkretnego ale już po zakupie i nie mam żadnych wątpliwości że znalazłem włąsnie TO, teraz juz sobie ujeżdżam nową bryke i jestem taaaaki happy :] :] :]

150 zł szt

no i teraz mi klina zrobiliście bo w moich dwóch e36 i u kumpla grzeją tylko oparcia, a może to żależy od rocznika ??

to ubierz 2 pary majtek ;) a tak na poważnie to mam drugą E36 i chyba we wszystkich grzeją tylko oparcia

Wniosek taki : Użytkownicy tego forum na TVN TURBO powinni oglądać tylko "TVN Classik albo DE LUX" ;)

własnie skonczyłem ogladać ten program i powiem że z wcześniejszych wypowiedzi spodziewałem sie czegoś w stylu strony wiejski pe el , nie jest tak zle , wiadomo że pare spraw jest dyskusyjnych. Z drugiej strony ideą tego programu jest tuning a gdyby gość zrobił tak jak pisze większość zderzak oryginał lampy oryginał ew M zostawił emblematy to niestety nie znalazłby sie w tym pragramie :!: :!: :!: Wiem że bardzo dużo jest na tym forum zwolenników serii , ja też mam serie z fabrycznym sport- pakietem i nie zamierzam jej w żaden sposób tuningować , wieć my nie mamy czego szukać w pragramie Czas Tuningu bo nasze auta nie kwalifikuja sie do niego , ale też nie możemy krytykować samochodów które sie juz w nim znalazły ;)

Ja ostatnio w USA ogladałem w salonie najnowsze Subaru STI cena była 34 tyś $ , później tak z ciekawości w polsce sprawdziłem u nas w Subaru cena prawie 200 000 PLN :shock:

E30 w cabrio jets piękne ale mam jedno zastrzeżenie techniczne do E30 , jeżdziłem takim samochodem i bez windschotta przy wiekszej prędkości jest ostro :shock: , poza tym świetny samochód RESPECT :cool2:

Skoro ogladales to czemu nie kupiles :)? Wg. mnie tamto autko to na prawde byla lalunia... MB Oglądałem ją tylko dlatego ze była po drodze jak jechałem ogladać inne cabrio , niestety M3 cabrio narazie sobie odpuszam bo nie stać mnie na utrzymanie takiego samochodu , w sposób jaki ja utrzymuje samochody...

było do sprzedania pewne cabrio M3 i nawet była na jego temat prowadzona zażarta dyskusja na tym forum , ja akurat coś wiem na jego temat ponieważ zanim kupiłem swoje cabrio to byłem , widziałem i ogladałem tą M3, auto naprawde w stanie bdb ale niestety niektorzy na tym forum nie zawsze potrafia dostosować sie do sytuacji i włąsiciciela tego samochodu porównywano nawet z królem cygańskim itp . , bo gośc sobie wsadził nietanie felgi RH z ciemnymi srodkami , to juz poleciały słowa że profanacja itp, przecież zmiana felgi to jest kwestia 15 min 4 koła , akurat gościowi sie takie podobały bo miał juz cztery M3 a w temacie BMW siedzi jak mało kto na tym forum.....

Jakze sie ciesze, ze place Ci za ogladanie forum... :mad2: Pracuje w Komunikacji więc czytanie forum można podciągnąć pod szkolenia zawodowe ;)

P.S. BTW to pamietam twoja coupetke - stala na allegro taka zielona. Ty mnie tez powinienes pamietac - to ja do Ciebie telefonowalem i oferowalem wiecej kasy niz ci ktorzy w tym samym dniu ja ogladali juz na miejscu:)... zeby tylko auto zdobyc:D W sumie dobrze sie stalo ze jej nie kupilem bo trafila sie pozniej 325:) MB No pamietam jak dziś... spisujemy z przyszłym nabywca umowę a tu nagle telefon i ktoś mi mowi że za godzine u mnie bedzie i daje mi znacznie wyższą cenę , niestety ale ja nie jestem handlarzem i mam swoje zasady więc nie bede odsyłać z kwitkiem ludzi ktorzy przyjechali po auto 350km . Ale tak widocznie miało być ty masz 325 i jesteś szczesliwy , gośc który kupił odemnie coupe też zachwala , bo auto było naprawde igła a świadczyło o nim choćby to że sprzedałem je w przciągu 2 dni i za wyższą cene niż sam chciałem :P

Hardtop mocowaniami pasuje identycznie od zwykłego cabrio jak i M3 , wersja hardtop z M3 rózni sie paroma detalami w środku. Jeśli chodzi o zakup M3 w Cabrio to radze sprawe przemyśleć bo jeśli chodzi ci głównie o wolne snucie sie po mieście , ewentualnie po nadmorskich kurortach to silniki 6 cylindrowe pomiedzy 2,0 a 2,8 kompletnie wystarczą . Jęsli natomiast myślisz o szybkiej sportowej jeździe to uważaj żebyś sie nie zraził po kupnie M3 w cabrio . Miałem wcześniej Coupe a teraz Cabrio i charakterystyka sztywności nadwozia jest całkiem inna w tych 2 przypadkach jeśli lubisz czasem przyszaleć to kupuj M3 ale tylko w wersji Coupe.

Ok zwracam honor wszystkim , ale tak jak juz wyzej napisałem BMW sprzedane, więc proponuje zamknąc temat EOT

Samochód sprzedany więc nie będziemy dalej tego drążyć EOT

pazatym że lewy mcperhson nienajlepiej wyglada, spawy przy nim 100% niefabryczne i jeszcze jedno , nigdy przenigdy nie podniecaj sie zdjeciami w ogłoszeniu lub pieknym opisem można sie naciąć niemiłosiernie :nienie: . To tyle odemnie ;)

od kiedy 12x 3,7 = 37 złotych bo chyba mam nieważna mature z matmy ....??