KUJON

ja paracuje w państwowej robocie i forum bmw mam włączone przez całe 8 godzin pracy i srednio co 5 min daje odśwież :P

obetnij sobie nogi... będziesz oglądać świat z niższej perspektywy ;)

I może jeszcze 318 is jest szybsze i wogóle nic nie spala :) Skąd Ty wziąłeś spalanie 15 litrów albo kable wysokiego napięcia :) P.S. ciekawe jak wygląda trwałość silnika R4 a R6 może tu się ktoś wypowie.... a zresztą każdy chwali co ma. P.S. jeździłeś 6-cio cylindrówką ? Bo ja jeździłem jednym i drugim i z 6-cio cylindrowca już mnie nikt nie wygonił :) To trzeba poczuć. zgadzam sie z przedmówcą , niałem kupete 1,8is teraz cabrio 2,0 i powiem że ogólnie nie narzekałęm na is-a , ale 6 garczków to jest inna bajka :!: , a jak ktoś chce mieć szybkie i ekonomiczne auto to proponuje zmienić markę bo BMW takich nie produkuje...

Podobno.... podobno za 7 górami stoi chatka z bananami, nie wiem czy jezdziłeś kiedykolwiek BMW z silnikiem R6 ale kup sobie 325 lub 328 , ktore maja przyspieszenie w okolicach 8s-100km/h i zobaczymy czy bedziesz w stanie jezdzić tym autem i utrzymać spalanie na poziomie 1,8is.....

mi spala zawsze tyle ile jej wleje i ani litra wiecej :!:

is jest gorszym silnikiem niz 2.0 bo ma 4 cilindry co za tym idzie jest mniej stabilny,wkrecasz 4 cyl na obroty tak do 5tys to silnik sie zachowuje jakby miał wyskoczyć przy 6 cyl tego nie ma silnik jest stabilny na wysokich obrotach.Jakbys spytał posiadaczy iS teraz co by wybrali iS czy 2.0 i wyzej to jak myslisz co by powiedzieli :roll: .moim zdaniem 2.0 nie jest jakaś rakieta ale jak sie potrafi wykorzystac jego moc to naprawde potrafi byc szybkie ja miałem 1,8 is w coupe poprzednio , teraz mam 2,0 w dużo cieższym cabrio i nigdy nie kupie juz BMW 4 cylindrowego , mimo że osiągi porównywalne kultura jazdy jest taka jabyś przesiadł sie z poloneza na BMW :!:

Sprawa załatwiona, okazalo sie ze sie rypli w sklepie , filtry sa identyczne w klimie ręcznei i automatycznej . Można zamknąc temat thx.

mialem ISa ostatnio w coupe i powiem ci tyle że jest to chyba najgorszy silnik w BMW jesli chodzi o współprace z gazem LPG, 1,8is jesli nie byl nigdy gazowany to nawet niezle pomyka, ale pamietaj Beemki zaczynają sie od 6 cylindrów :!: kupisz 1,8 i zawsze bedziesz miał niedosyt i żałował ze to nie R6

w BMW E36 występowały 2 rodzaje klimatyzacji. 1. Kilamtyzacja ręczna w ktorej pokrętłem ustawiasz niby temperature i tyle jest obsługi (mialem kiedyś taką w coupe) 2. Klimatuzacja automatyczna "klimatronic" troche bardziej rozbudowana niz klimatyzacja ręczna, posiada wyświetlacz LCD, polega ona na tym że po ustawieniu odpowiedniej temperatury sama dostosowuje sie w zakresie temperatury chlodzenia i siły nawiewy wiartaka, w ten sposób ze gdy temperatura np spadnie/wzrośnie w porównaniu do ustawionej na wyświetlaczu to automatycznie włąncza sie. posiada równiez pewną pamięc co do ustawień.

no wlasnie sprawdzalem na stronce filtrow Manna i nie ma tam zadnej adnotacji o zwyklej klimie czy klimatronic po prostu pisze "with air conditioning system"

no wlasnie sprawdzalem na stronce filtrow Manna i nie ma tam zadnej adnotacji o zwyklej klimie czy klimatronic po prostu pisze "with air conditioning system"

podobno w klimatronic sa 2 filtry w ksztalcie nerek takie info w sklepie mowia

mam pytanie czy filtr kabinowy w e36 z klimatronickiem jest taki sam jak ze zwykła klimatyzacja?? sprawdzalem na stronce Manna i wychodzi ze jest tylko jeden filtr niezaleznie od rodzaju klimy, natowmiast w sklepie powiedzieli mi ze te filtry sa inne .

przerabiałem przez ponad rok temat stożka i w końu powróciłem do oryginalnego filtra , osobiście odradzam , a jak masz jeszcze gaz to wogle na ma sensu

na 99% masz zła obudowe, kiesys przerabialem ten temat jak mialem 1,8is gośc mi przysłał i obudowe i była łudząco podobna do mojej starej ale minimalnie dłuższa przez co nie miesciłą sie, a guma od przepływomierza była zagieta , poszukalem jeszcze raz obudowy i wszystko bylo ok

oki ale nie wyciagalem zegarea i nie wiem jaka tam jest wtyczka i chodzi mi wlasnie o to czy do zwyklego komputera spasuje wtyczka z zegarka ??

ja sie podłącze do tematu - nie mam wogole komputera zamiast niego zegarek, czy ktos jest mi w stanie odpowiedziec czy da sie fizycznie wsadzic w jego miejsce komputer chociażby ten najprostszy i technicznie go ustawic ??

Temat wałkowany tysiace razy , widze jednak że kazdy nowy posiadacz bw musi przez tą bajkę przejsc....

kurde czemu nie ma do wersji cabrio :?: :evil:

a cenowo jak sie przedstawia mniej wiecej taki plyn w bmw ??

Niedawno kupiłem to auto i dzis zauwazylem ze plyn w chlodnicy jest minimalnie ponizej normy. Chcialbym wymienic cały poniewaz auto kupilem niedawno i pasuje powymieniac podstawowe rzeczy ekspaltacyjne tylko nie wiem jaki plyn lał szwab. Prosze o podpowiedzi ile płynu (gdzies znalazlem ze niby 10l) oraz jaki najlepiej wlac do silnika 320 M52 z 96r wersja z klimatronikiem.

Co to czyżby na całym forum nie było obecnego/byłego właściciela E36 Cabrio :?: nie wierze :shock:

Mam pytanko to obecnych i bylych posiadaczy E36 cabrio. Od niedawna sam jestem posiadaczem wersji cabrio i wybieram sie do goscia kupic windschott tylko chcialbym go zamontowac i sprawdzic od razu w samochodzie. Wszyscy wiemy jaką mamy pogode za oknem więc skladanie dachu wg instrukcji bmw jest niewskazane. Czy ktoś jest mi w stanie odpowiedziec czy da sie zamontować taki windschott bez skladania dachu ??

Jeśli ci sie bardzo spieszy do Bozi to zakładaj śmiało taką oponę....

ŁukaszPL wyjąłeś mi to z ust i odpowiedziałeś za mnie Marcinowi THX :)