KUJON

oj Kocie , chybalubisz posty nabijać , albo nie masz pojęcia o motoryzacji, albo nie jeżdziłeś cabrioletami , ja jeżdziłem wieloma (m.in Corvette) M3 coupe to rasowy sportowy wóz, natomiast konstrukcja cabrio nie została stworzona docelów sportowych , jesli jesteś fanem spotrowej jazdy to nie powinieneś nawet patrzeć na cabrio , mimo że jest szybkie, ale tylko na prostej , może znajde gdziec na necie testy coupe/ cabrio na jakimś torze to zobaczysz różnice. JezdziłemE36 cabrio 328 jak i również E30 3,5 i wnioski moje jak i włascicieli są jednogłośne szpan tak, szaleństwo nie Pamiętaj Coupe=Sport Cabrio=Lans

scyzoryk sie sam w kieszeni otwiera :mad2:

auto widzialem nie raz na żywo , ostatnio chyba zmieniło włąściciela , ale poprzedni zapewniał jej non stop max kating, a najlepsze pod maską chłodnica sklinowana z atrapą za pomocą drewnianego klocka....

Ja też mam kompletny Remusa dedykowany i na wykresach z instrukcji pisze że daje 3-4KM.....

Pany przecież to jest Beta RESPECT , sio i z dala od tego samochodu dobrze radze :nienie:

nie znam sie na E30 , nie wiedzialem że 2,5 miały 200KM :shock:

te pod dupkę bodajże 150zł szt

jak siedzisz w aucie to tak mniej wiecej pod twoją pupą ;) przy lewej podłużnicy

dokladnie tak jak pisze Łukasz, wieksza masa , pogorszone osiągi, znacznie mniejsza sztywność, kołysanie po drodze przy wiekszych predkościach i na nierównościach, słabsze trzymanie na zakretach, jak już M3 to tylko w coupe , w cabrio jedynie do lasnu bo nie wykorzystamy tego nawet w 50 % jak w coupe, wiem z autopsji mialem coupe , teraz cabrio...

no to luz , mi tez ulżyło ale 2 miesiące temu...

no właśnie na forum a nie w klubie :!: :!: :!:

a cabrio 3 drzwiowe , bo można górą wychodzić jeszcze ;)

no to napewno znajdziesz tutaj pełno opini...., z tego co wiem to na tym forum nikt nie ma M3 cabrio E46 a nawet E36 . Powiem ci coś od siebie jako posiadacz cabrio jeśli chcesz kupic to auto do lansu i korzystać z prawdziwych zalet cabrio to 2,5 jest motorem calkowicie wystarczającym , jeśli natomiast interesuje cie sportowa jazda to zapomnij o cabrio , do szaleństw tylko i wyłacznie Coupe :!: :!: :!:

Sajgon aleś wygrzebal strupa starego, niestety zmartwie cie i nie bedę sie tutaj ani bronić ani atakować , za długo siedze na tym forum i wiem że takie wojny słowne to walka z wiatrakami, ODPUSZCZAM

a ja siedze na forum żeby postów ponabijać ;)

Ja już sie naogladałem pełno takich reflektorow z sedana w coupe , wyglada to żałośnie :duh: tutaj delikatny przykład z Torunia %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img186.imageshack.us/img186/1808/10008756ywmedium0zi.jpg

u mnie mycie nawet na myjni ręcznej jest praktycznie niemożliwe, myje tylko sam , bo celebra z tym jest straszna, ale naszczescie mam do tego odpowiednie warunki

koła do V-max nic nie mają, ja byłym IS leciałem katalogowe 213km/h i nie chciał ani kilometra wiecej na kapciu 225/45/17, nie pisałeś czy maszs gaz, bo jesli tak to może to być wina zwężki

napewno w twoim miescie jest sklep moto , ktory sprpwadza na zamowienie oryginalne czesci z ASO , ja tak robie , a goście nawet nie pobierają prowizji

Ogólnie to był zlot pokemonów a nie BMW( dobrze że nie jestem z Bydgoszczy, bo to jest chyba stolica AGRO tuningu), było kilka ciekawych samochodów, ale niestety były to jedne i te same od lat. http://img205.imageshack.us/img205/2804/10007144sh.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/5254/10007171ct.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/1151/10007446kh.th.jpg http://img214.imageshack.us/img214/6813/10007593wa.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/8899/10007675sj.th.jpg http://img214.imageshack.us/img214/3915/10007692hl.th.jpg http://img214.imageshack.us/img214/7003/10007795gr.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/3031/10008106cx.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/7313/10008166sm.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/6571/10008195zf.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/5457/10008502gi.th.jpg noi na koniec mój pokemon ;) http://img205.imageshack.us/img205/6797/10007987nx.th.jpg

są 2 środki do dachów w ASO BMW i ja ich używam , jeden jest do czyszczenia a drugi do konserwacji pierwszy kosztuje 42 zł a drugi tez podobnie ale nie pamietam dokłądnie ceny.

a masz sterowanie na kokpicie do podgrzewanych foteli ??

masz podgrzewane fotele, albo kiedys miałeś ale ktoś je wymontował...

to chyba nie wyciagałes nigdy w Is-ie wtrysków i nie wiesz ile z tym jest zabawy, po wyciagnieciu wtrysków polecam wyczyścic je dokłądnie i wymoiczyć je w nafcie przez całą noc. Jak są wtryski mocno zapieczone to nawet STP i inne cuda nie pomogą.

5 litrów to jakbyśsie uparł do Is-a wchodzi, chyba nie spościłeś do końca starego oleju