don

A ja mam ważne pytanie. Co u mnie jest nie halo: Czasem jak stoje w korku i puszczam a za chwile znów hamuje, raz na jakiś czas czuje pod nogą takie "grrrr" jakby (tutaj własnie nie wiem) jakby działania ABS lub skrzynia "walczyła" ze sobą wewnątrz czy jechać - niejechać. Odpuszcze i dosine jeszcze raz i jest cool (auto stoi spokojnie) z ta jednak równicą że włacza sie kontrolka ABS i ASC. Musze zgasić silnik i zapalic ponownie - wtedy błedy się kasują. Mam to zmiany klocki hamulcowe - czy to ma coś z tym wspólnego ?

ja mam 750 z automatem od wczoraj ale zauwazyłem że na E skrzynia wolniej reaguje za moje zachcianki (rychy nogi na gazie) i wczesniej zmiania biegi. Jednocześnie na E jak na światłach dałem mu sandał w podłoge to ciągnął na jedynce do około 5500 obr/min W trybie S skrzynia wg mnie ma ADHD. szybciej reaguje na noge, sprawniej redukuje przez co auto jest żywsze.

instalacja to fenomen na 1 reduktorze a zapierdala jak na benzynie poza tym, robiłem WSZYSTKO zeby strzelił - a on nie chciał Zomol zeznawiał że jemu w ciągu roku NIGDY nie strzeliła - po tym jak ją dziś upalałem - wierze mu!

kiepska jakość ale jakieś 2 są %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.3card.net/bmw/750m/07.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.3card.net/bmw/750m/08.jpg

spalanie w mieście wg Zomola to 24 lit gazu. Moja 730 pali od 18 do 22 w mieście, wiec jak moja V12 spali nawet 30 lit. tragedii nie bedzie. Tankuje na faktury do firmy.

jedyny minus DLA MNIE to ze jest shadow line - skoro juz musi być czarna - jak wole z niklami a formalności ? no problemo - wyśle pracownice do UM i w kilka godzin załatwi wszytko

NO prosze, a mowią ,ze E39 M5 to szybke auto, bo osiaga 160 km/h po 11,5 sek :lol: :lol: :lol: gratuluje auta. P.S. Jak Ci tak traci przyczepnosc na suchym asfalcie to lepiej zmień opony... z 80 do 160 a nie od zera .....

kupiłem http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=265439#265439

kupiłem 750 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=265439#265439

Tak, dziś kupiłem o ZOMOL'a jego 750 iL. O samochodzie nie będę się Wam rozpisywał. Napewno dużo i tak o nim wiecie, bo Zomol dbał o niego. Ogólnie jest w stanie bardzo dobrym! Od dawna marzyłem o V12 ale muszę się Wam przyznać, że wiele pokory musze jeszcze nabrać do tego samochodu i to czym prędzej przed zimą ! Dziś już kilka razy, "od niechcenia" w ciągu zaledwie kilku sekund rozpędziłem się do 150 - 160 km/h w sumie .... nie kontrolując wzrostu prędkości. Po prostu moja 730 po mimo swoich wielu zalet to jednak nie auto a taczki .... Tak samo z ASC - dobrze że jest i działa bo w innych przypadku śmigałbym bokami aż się patrzy ..... Jednak przy takiej mocy i momencie obrotowym - ASC to podstawa. Zomol czytając tego newsa pewnie będzie się ze mnie smiał, bo już dziś podczas testdrive przed zakupem gdy JA prowadziłem, śmierć MU zaglądała głęboko w oczy ..... Podsumowywując - BMW Radość z Jazdy ! (ale dopiero gdy ma się min. 300 koni )

jak sprzedasz mi E38 w cenie e32 to moge nawet w opolskie jechać. Co to elektryki - jutro rano lookne co sie z paskiem stało

w sumie widziałem już z 8 - 10 samochodów (tylko 750) oczywiscie. te dwie to Wam pokazywałem w wątku z "M Powerem" okazały się ruinami a jedna nawet jakaś "lewa" była chyba ... W ten dzień zrobiłem 850 km Kraków - Kalisz - Łódź - Warszawa - Kraków. Ostatnio widziałem (jechałem) extra z Będzina ( 100 km od Krakowa ), chciałem jeszcze raz ją przyjechać z mechanikiem oblukać (i pewnie kupić) ale dzień wcześniej się sprzedał niestety. Moją bejce mogłem już w sumie z 2 razy sprzedać - ale jeszcze nie mam 750 a pandą jeździć nie bede (jest jedna wolna w firmie) Mam juz w sumie małą depresje od tych puszukiwać. Znajduje same ruiny bo tych dobrych nikt nie chce sie pozbywać.... I jeszcze jedno - wiem że jade od krakowa max 100 km oglądać - nie więcej !

Dzis podczas normalnej jazdy zapaliły mi się 3 kontrolki jednocześnie i nie zgasły do tej pory podczas pracującego silnika [bATERIA] [(P!)] [ABS] Dziwne jest to, że żadnego komunikatu na OBC nie dostałem, ABS po mimo teroretycznego wyłącznia nadal działał. Kontrolki te, świeciły się jakby na 50% jasności w porównaniu do tego - jak się świecą podczas zgaszonego silnkia w pozycji stacyjki 2 Od kilku dni wybieram się z zmianę klocków (to jest jedyny komunikat u mnie na OBC) - czy te 3 kontrolki mają coś wspólnego ze zmuszeniem mnie przez samochód abym jednak szybciej sie udał do serwisu, ehehhe ? Będe wdzięczy za jakieś sugestie

Jutro jade go oglądnąć a być może nawet i kupić ten wózek. http://www.3card.net/bmw/750l/01.jpg http://www.3card.net/bmw/750l/02.jpg http://www.3card.net/bmw/750l/03.jpg http://www.3card.net/bmw/750l/04.jpg http://www.3card.net/bmw/750l/05.jpg Jak kupie to zrobie nowe zdjęcia i Wam pokaze

znalazłem takie coś - wg mnie duzo lepiej wyglada, niestety nie ma wiecej zdjec http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1519899 podobno z NIVO .....

A o ktorej najwcześniej możemy się w piątek spotkać w Sochaczewie w piątek ?

Będe w czwartek lub piątek w Sochaczewie i na przejażdżce w Warszawie (od spodu, geometria itp) Czy moge liczyć na kogoś z Was abyśmy się spotkalili w któryś ten dzień koło południa celem sprawdzenia wozu ? Mam też VIN - ktoś mi coś wiecej powie niż jest w www.autobaza.pl VIN WBAGB81060DC07121

to jest osoba fizyczna, właściciel od 1,5 roku - nie handlarz czy komis. Nie zmienia to jednak faktu ze auto zmeczone jest nieco zyciem. Fotele tez u siebie mam troche zmiszczone - przebieg mam 340 000 ale zawiesze w stanie bardzo dobrym - tak wiec duzy przebieg nie zawsze rowna sie zawieszenie to bani. 300 000 - 400 000 km dla M70 to nie jest duzo ( ma mam 340 000 km i M30 ). prosze o wiecej uwag i opinni PS. jak już wiecie chce kupić V12 - jeśli ktoś coś gdzieś słyszał o ciekawym wozie do kupna - koniecznie prosze o info

korzystając z okazji, czy ktoś z Was poznaje to auto ? Właściciel mieszka w Sochaczewie. Zwróćcie proszę uwagę, czy wszytko co widać na zdjęciach jest z jednego samochodu, ponieważ ten dekiel na silnku wzbudził moje podejrzenia .... http://www.3card.net/bmw/750/

Pytanie jak w temacie. Znalazłem 750 ( mojej 730 chce się pozbyć ) i sprzedawca mówi mi coś o 333 KM (a nie 300) i jakims M Powerze. Na zdjęciach widać że to nie naklejkach tylko cały dekiel plaskikowy. http://www.3card.net/bmw/750/000_0337.JPG Czy ktoś w Was moze wiedzieć o co tu chodzi ? Były jakieś Powery w e32 ?

i dalej sie nic nie dzieje. niw wiem tylko skad sie tam jakies przewody wziely w ktore zaplatalo sie smiglo

recz w tym ze do e32 nie ma a nie wiem od czego jeszcze innego pasuja

Jaja ... Dzis na parkingu, podczas właczonego silnika na postoju nagle coś pod maską hukło, że ludzie zaczeli sie w wokół rozgladać. Po kilku minutach zauważyłem ze temp idzie w góre. Maska w góre, sprawdzam bezpieczniki = od went klimy spalony ( ten 30A ) - wyniemam na nowy .. a tu całe auto aż skacze, heheh po chwili kombinowania ściągam atrapę ... a tam w wiatrak wpłatała się jakoś automagicznie wiązka przewodów i urwały jedno śmigło jednocześnie zatrzymując wentylator i paląc bezpiecznik. Bez jednego śmigła went. jest nie wyważony i auto "skacze" Pytanie : od czego innego niż e32 3.0 R6 podejdzie to śmigło - chce to jutro założyć i nie chce mi się szukać na allegro przez tydzień. najlepiej w krakowie gdzie i co kupić - jeśli ktoś wie dziękuje

ja od zakupu zrobiłem 8000 i oprócz rzeczy eksploatacyjnych NIC nie musiałem naprawiać

u mnie takie drgania sa w okilicach 60km/h i tylko na biegu. Podejrzewanie jest łożysko na wale gdzie wchodzi do skrzyni - ale narazie nic z tym nie robie tylko hulam