don

ja sie nie zgodzę, kupiłem 730 e32 za 4,5 tys. Wymienilem olej, kupilem opony, silentblocka do wachacza i sruuu. zrobilem juz 10 000 bez ŻADENEJ nawet najmniejszej usterki. Teraz go chce sprzedać, ale TYLKO dlatego ze chce mieć E32 V12. Można kupić dobre auto nawet za 4 tyś albo i mniej ale trzeba trafić na chcącego szybko sprzedać bo potrzebuje np. kasy albo coś powodzenia

a jaka jest Wasza opinia na temat zmany producenta oleju z zachowaniem oczywiscie klasy lepkości np 10W40

ile oleju i ile płynu chłodniczego ( od razu ze wymienie ) dzięki za info

nie od drzwi ? od karoserii ? tak jest tylko ucho z tym płaskownikiem - tam nie ma co się zepsuć

kurde, śruby dokręcone i dalej trzaska. niby ogranicza ( nie jest zupełnie uwalone ) ale .....

dokręcić - dobre - mogło się poluzować przecież tylko jeszcze musze imbusy kupić

Cześć, W dzwiach od kierowcy od kilku dni coś mi nawala ta prowadnica/wysięgnik pomiędzy górnym a dolnym zawiasem. Odpowiada ona za "skokowe" otiweranie drzwi. Teraz strasznie "strzela" podczas otwierania drzwi. Wcześniej w tych miejcach po prostu był "skok drzwi" Na moje oko, jakby ten prent/płaskownik który chowa się w drzwiach wypadł z prowadnicy albo cuś ..... Sciągnąłem gumę / osłonę ale dużo więcej nie widać ktoś przerabiał podobny temat ?

czyli nie tylko u mnie trza mocno ciągnąć lub pchać żeby coś się ruszyła kierownica ?

dziś po ra pierwszy regulowałem kolumne kierownicy blizej - dalej niby działa ale skor jest 5 cm wiec róznica jest mało wyszuwana dla mnei a po za tym strasznie ciężko to wsio chodzi u was też ?

kiedyś go gdzieś usłyszałem "Gdyby Bóg był za przednim napędem, ludzie chodziliby na rękach."

... oto jest pytanie ? moc podobna, max moment obr też, spalanie podobne .... M70 nieco starsza konstukcja ale to z drugiej storny V12, ehhh zaczynam szukać e32 z jakimś V8/V12 bo moja 3.0 M60 to wg. mnie załaba jest trochę jaka jest wasza opinia o tych motorach ?

ja w swojej 730 tez maiłem jazdy z klimatornikiem. wracałem wieczorem z kina i chciałem trochę ciepłego puścić do środka. Nastepnego dnia było gorąco więc statdardowo daje całość na 16 stopni + klima i co sie dzieje ? od strony pasażera extra a od strony kierowcy wali gorącem. Zacząłem przełaczać pokrętłem temp w prawo i w lewo i nic. sprawdziłem elektorzawory - są ok i juz chciałem rozkręcać deskę aby się do sterwania zapadkami dostać a tu .... SAMO SIĘ NAPRAWIŁO I ZNÓW JEST WSZĘDZIE ZIMNO. teraz jednak juz nie ruszam nic i czekam do jesieni - wtedy zabiore się na poważnie to tego sterowanie nawiewami

zastanawiam sie co zrobic żeby sie wcześniej to visco załaczało ponieważ włacząc i wyłaczać to działa - tylko że jak na mój gust deko za późno ( sytuacje tylko i wyłacznie w korkach ) podczas normalnej jazdy w mieście ( kraków wiec nawet ciasno troche jest ) jest OK EDIT "jak odrzutowiec" - jedwabiste porównanie - jak dodam jak F14 podczas startu z ciągiem na maxa :twisted:

Zrobiło się ciepło i coraz częscięj jeżdże z visco ( ahh to brzmienie ) Zastanawiam się jednak, który element osprzętu bezpośrednio odpowiada za to kiedy i na jak długo "włączy się wentylator na wale" Jak auto stoi np w korku, wzkazówka temt wychyla się poza OPTIMUM jakiś 1 - 2 mm. Niby nic .... ale zawsze to wiecej niz powinno być Na trasie znów ( dłuża trasa np autostrada ) wskaźnik temp jest na 1/4 czyli nie dogrzewa sie <- to pewnie kwestia termostatu <- na zimę zapodam sobie na 92 stopnie ( teraz pewnie jest 88 st. ) to co z tym visco ?

masz na mysli w klapie bagaznika ? moze przy okazji mi ktos powie co powoduje zamkniecie zamka w lewo lub w prawo w klapie bagaznika

Witam w mojej e32 mam centalny zamek + alarm zwykle wlaczenie i wyłaczanie alarmu szło w parze z zamykaniem i otwieraniem drzwi ( ryglowniem ) ostatnio jednak centralny zamek zaczal strajkować tj. wraz z alarmem sie zamknie i za 1, 2 sek wyskoczy znów w góre. potem juz nie podczas zaczania alarmu nawet nie probuje sie zamknąc - zero reakcji zamka siedzac w srodku i zamukajac sie od środka zwykle za pierwszym razem wyskoczy w gore a gdy powtorze zamkniecie od srodka - drugi raz juz nie wyskakuje z kuczykiem od zewnatrz jst tak samo. za pierwszym odbije, za drugim sie zamknie. nadmienie ze podczas wlaczonych światel komuter nie komunikuje ze ktorej drzwi sa otwarte wiec wykluczam klopot "z obwodem" drzwi jeszcze jedno zauwazylem : gdy w zamku klapy bagaznika przekrece w prawo lub lewo - bezpośrednio po tym zamek centralny zadziała od razu bezbłednie. gdy wejde do samochodu i przejede a nastepnie ponownie gdzie zamknac - jaja zaczynaja sie od poczatku. czy to jest jakiś "patent" BMW ktorego nie potrafie rozgryść czy po prostu awaria zamka ? dziekuje za pomoc

wczroaj wymianiałem sondę lambda i koleś mi skasował wszystkie błedy swoim kom diagnostycznym teraz mam dziewice ....

Ja słucham albo TOK FM albo RMF Classic a w szczególności uwielbiam Mozarta, Vivaldiego, Czajkowkiego, Musorgskiego, Glinke, Chopina Nie wiem dlaczego, ale jadąc spokojnie 730-stką po mieście i słuchając muzyki klasycznej czuje się wspaniale - taka muzyka i BMW idealnie to siebie pasują.

ja szukam podłokietnika do siebie mam full wersje, łącznie z obniżanymi luserkami podczas cofania a nie mam podłokietników .... tak wiec : oryginalne pojedyńcze motowanie z boku fotela - nikt nie sprzedaje uniwersalny - jeszcze nie spotakałem dobrze pasującego podłokietnik/telefon - nie jestem pewny czy dla kierowcy jest wygodny - prędzej dla pasażera co radzicie ?

jasne - swapa nie bede robil - szkoda kasy. niedługo dam żonie moja 730 i sobie kupie m70 ale chętniej m60 tylko ze w budzie e32 nie jest łatwo znaleźć w dobrym stanie

przyłączam sie do pytania. mam 730 rzędówkę. silnik sprawny, kompresja ok - ale dla mnie jednak muł - jest jakiś SKUTECZNY chip to niego ?

Może zadam lamerskie pytanie ( mam e32 od kilku tyg ) ale PO CO tak naprawde restartować komuter ? Czy ktoś ( tylko bez złośliwości ) mi w punktach to napisać ?

co do głośników się zgodze - stare tekturowe mogą być wypierdziane ale nowy sprzęt HI FI za ..... połowe wartości samochodu ?

cyli np takie ? http://allegro.pl/item106746638_bmw_bavaria_c_business_rds.html

tak - dokładnie o ten wyświetlacz mi chodzi