skols003

własnie dlatego pytam bo firm jest duzo . w mojej 3 mam wlasnie 225/45 r17 Bridgestone Protenza s100 niby twardzsze do sportowej jazdy no albo mi sie wydaje ze nie sa takie zajebiste albo sa takie dobre ale poprostu nie jezdzilem na gorszych . wiec pytamm o marke bo ktos z was napewno mial opony tych marek i moze powiedziec jak sie spisuja

tak podejrzewałem ze bedzi palic okolo 15l gazu a ciekawe ja czesto trzeba lac benzyne oprocz gazu . patrzyłem a allegro i zadnej z gazem nie było mysle dlaczego?czyzby kazdy jezdzil na benzynie czy moze to ten silnik gazu nie trafi albo wtrysk bezposdredni

nic nie obcieaja na standardowym zawieszeniu?

Domyslam sie z braku odpowiedzi ze do 330 nie da sie gazu wstawic? bezposredni wtrysk? a do 328?

Witam ojcu szykuje sie wymiana opon mial 245/40 r18 firmy Miechelin pilot sport to jest pierwsza wymiana w Polsce i chce wiedziec czy nie ma nic tanszego w miarę dobrego;) jakie sa wasze opinie na teamat Hnacooka podobno chwala teraz chodzi mi jeszcze o takie firmy jak Barum , Bridge stone .Falken . auto to 530d 218ps wiec chcialbym zbyscie poradzili co wybrac zeby nie przeplacic za duzo

witam mam pytanko czy mozna zalozyc do e36 felgi 17cali z oponami 225/45 czy trzeba zalozyc jakies dystanse albo co ?i czy na standardowym zawieszeniu niebedzie obcierac. czy ktos ma z was taki zestaw?Bo chcialem przelozyc moje mpakiet z e46 do e36 a sobie kupic nowe , auto jest w sedanie prosze o pomoc ;)

witam ojciec chce wmienic akumulator i mozecie powiedziec jaki byl orginalny fabrycznie lub jakie inne firmy polecacie tam jest chyba 90ah jak dobrze pamietam bo wybor duzy bosh ,panasonic.centra idt,wiec kupic taki jak byl orginalny czy jakis zamiennik dobry

powodow jest duzo laczniki stabilzatora zle wywazone zbieznosc .opony zjechane felga krzywa .lub lod sie osadzil. ja wymienilem obony ustawilem zbierznosc i juz nie trzepie kierownica

jak mruga to pozjniej zacznie sie palic na rozowo i pozniej sie spali mialem tak wymienilem na nowa i jest ok lekoo ponad 100 zl kosztuja osram

jesli chodzi o ta coupe e92 to nie kupi za 7 tys funtow moze mniec e90 ale ona jest paskudna ochyda ja bym wziol e46 m3 na jego miejscu 343konie pod macha a udane te m3 sa ale tylko w coupe wiec zostaje 330i sedan lub alpina b3.osobiiscie wial bym m3 ale nie stac mnie na tyle co ona pali dlatego musze sie zadowolic 320d w full opcji

Lepjiej wez go do mechanika jakiegos konkretnego niech zobczy ci wszyskto ale za taka cene 17mozna juz kupic z lekko ponad 200tys . bo po 300 juz czekaja wieksze naprawy.ja musial bym byc pewien ze wsztskto bylo po wymieniane inaczej bym nie kupowal

Smieszne jest ze wszystkie na turbo i ze wersja 328 i bzamiast 2.8 slilnika to bedzie 2 litry turbo 245ps spalanie wg produsenta srednie 5.9

wlasnie jesli sie przesiadac to z mula na rumaka a nie z mula na osla. moja propozycja to 2.0i lub jesli cie statc to 328 albo 330i

Jak masz felge 17 to 225/45 r 17 u mnie takie w standardzie do m pakietu byly wiec fabryka wie co robi bo profil 40 na 17 to przesada chyba ze autostrady masz mi sie fajnie jezdzi na tych jak bym kupil 18cali to wtedy 40 wysokos

u mnie tak samo jest ale jak nie pcham za gleboko to nie odpija

jesli tarcze dobre to napjpredzej zacisk zapieczony

ja zalozylem niedawno tarcze zimerman sport na przod nawiercane jedni mowia ze robia sie nadpekniecia na nawiertach a mechanik mowil ze tak sie niedzieje przejechalem 3tyskm nic sie niedzieje na tyl kupilem bosha a klocki przod tyl Zimermana auto swietnie hamuje. kupilem ze strony http://www.czescidobmw.pl 270zl za sztuke a klocki kolo 90zl

ja osobiscie na towoim miejscu bym kupil 2.0 6cylindrow kazdy zachawala te silniki mam e36 2.0i 150 na gazie i daje rade . pare kropel wiecej spali ale jest czym jechac

tak te sterowniki mialy wade fabryczna sam nie wiem czy mi nie padl bo tez ciezko kreci na mrozie ledwo co odpala

wlasnie ten czujnik to tylko wydatek jak zapomnnisz wlaczyc swiatel to ktos inny Ci mrugnie,mnie czujnik deszczu juz wystarczajaca irytuje. jesli cie stat to montuj ale moim zdaniem nie warto

tak jak cieply dolny waz to trmostat egr tez do wymiany. bynajmniej ten lmozna sprawdzic dostep latwy jest

tak firma garret nie zaleca regeneracji ale wiadome ze na chinskich czesciach po regeneracji nie pojezdzi sie tyle co na nowej,cchyba ze chcesz sprzedac niedlugo wiec decyzja nalezy do ciebie

dzis bylem u mechanika ktory robi w niemmczech w bmw servisie. ja mam uwalony termostat glowny, bo ten egr to z tego co wiem to sie sprawdza na wezu dolnym od chlodnicy jesli cieply to ten egr walniety, yemp ter na 1/4 jst nie w polowie, pytanie czy trzeba wymieniac caly termostat z obudowa czy mozna tylko srodek ?czy termostat jest razem z obudowa jako jednosc?

Ja bym wymienil na nowa ojciec kupil po regeneracji do 530d i lipa jest oni regeneruja na chinskich czesciach bez oznaczen dlatego trzeba sie znac jesli chce sie zregenerowac bo powiedza ze czesci orginalne a tu chinskie i pojedzisz troche i to samo

przeplywomiesz albo sonda tak jak koledzy mowia 15l na 316i to duzo za duzo nawet na zime