skols003

w e46 nie wychodzily ringi jak sie myle zarowki Osram ponad 100zl kosztuja

najlepsze byly by oponki 205/ 55 ale 225 tez moga byc ja jezdze na 205 i jest ok Nokain ma nie drogie opony raczej tansze od michelin Bridgestone tez sa ok

panowie mam ten sam problem z radiem da sie tylko wyjac kasete problem z nikad sie pojawil auto i elektronika bylo ale nic nie proadzil gdzie szukac problemu gdzie znalazles ten kabelek bo chyba mam ten sam problem co ty

tam ci wszystko wyslalem powyzej co trzeba kupic a z tymi wkretami to tez lipa to dla kogos kto nie chce wydac 250zl na wymiane na zaslepki

zalezy od tarczy ale raczej ci nie wejdzie proponuje 16 z oponami 205/55 bo 225 to bedzie rzucac w koleinach w zimie

w manualu trzeba wymieniac olej ? jak wymienie przy 200 tys km to nic sie tam nie rozuszczelni ? od nowosci nie byl pewnie wymieniony ale kazdy mowi ze w manualu sie nie wymienia

taka impreza sprzedlo ,doscisk i dwumas jakies 3 kola ponad

pozniej uslyszysz dziwek klekotatnia jak bedziesz kase z portfela wyciagal na nowy silnik potrzebne rzeczy do wymiany klapek to memberlist.php?mode=viewprofile&u=66853 rozmiar 22mm 4m przewodu podcisnieniowego 3mm z tej strony albo kup gdzie chcesz http://fmic.pl/product.php?id_product=193 i 3 te kapturki zaslepki z aso numer 6 na rysunku po 10zeta na czescidobmw.pl mi zamowili http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45 zaslepki 120zl kapturki 40z przesylka i przewody 50 zl z wysylka wymiana ponad 100 zl ale pozniej zaoszczedzisz na nowym silniku za 6 tys . ja mam autko bez klapek od kilku dni i nie widze zadnej roznicy tyle ze ja by co 6 tys w kieszeni

swoja droga jak ty jezdzisz w polsce na 19calach? jeszcze nie pokrzywiles? ja z moich 17tek zrobilem juz nalesniki i kupilem nowe .raczej ci nie wejdzie a opona na 19cali to sporo kosztuje

drazek moze byc krzywy u mnie leciutko w prawo jest minimalnie i podejrzewam ze to to bo bita nie byla ale w polsce to mozna kupic ale bubla lepiej samemu sprowadzic prosto od niemca

za duza tarcza w 328 minimum 16 cali do 320d 150 ps juz 15 cali nie wejda a do 328 to juz na pewno

Bedziesz mial wydatek to mowi samo za siebie czesci drozsze niz w audi za 15 tys nie wiem czy kupisz cos dobrego byc moze bedziesz musial duzo doinwestowac , ja kupilem moja za 34tys myslalem ze tylko komplet tarcz kupie i klockow i tyle .po przyjezdzie do polski okazalo sie ze tylne amory wachacz termostat i pare innych mam auto od roku i wlozylem juz 6tys czesci i robocizna plus nowe opony felgi i opony zimowe z felgami razem naliczylem juz 10500 ale mooja wyglada zaje... zobacz ponizej nie zaluje niczego e46 to najlepsze autko

Miezylem po 3.5km mialem jakies 72stopnie pozniej po 11km juz 90. maskymalnie pokaze mi 94 stopnie ale dzis spadla z 90 na 80 a nic nie zrobilem. po tym tescie mysle ze ta wskazowka zle pokazuje :)

mialem wylaczony nawiew czyli po 4km mam mie 75stopni a nie 90? dzis mialem po jakis 12km 90stopni czyli ze po 4km powinno byc 75 a nie 90?

akumulator padl ale nie wiem jakim cudem to moglo sie stac bo aku dobry a na drugi dzien nawet rozrusznikiem nie ruszylo myslalem ze tymi testami cos zepsulem nie raz stoi i 2 tyg i nie ma problemu z odpaleniem a tu po jednym dniu i akurat jak zaczalm sie testami bawic

Wlasnie zrobilem ten test 7.0 wyszlo mi 0090 czyli dobrze ale wahalo sie od 89 do 92 caly czas jechalem dosyc szybko auto nagrzalo sie po jakis 11km przy 9 na plusie czyli wydaje mi sie troche za dlugo jak tu inni pisza ze po 4 km maja 90stopni prze temp plus 2 dziwi mnie ze u mnie jest inaczej jak sa nowe swiece i oba termostaty a ten wskaznik musi byc ugiety tak jak mechanik mowil bo nie stoi w pionie ale temp jest 90stopni. czyli temp ok mimo ze wskaznik inaczej pokazuje ,ale dlaczego sie tak dlugo narzewa macie pomysly jakies???

A jeszcze taki e pytanie po wlaczeniu testu mam odpalic i jechac czy czekac w miejscu . a druga sprawa to czy ten test pokazuje temperature wedlug wskaznika czy on miejszy to w silniku i pokazuje ile jest w silniku a nie na wskazniku bo byc moze mam ten wskaznik ugiety i dlatego nie stoi w pionie bo wymienilem oba termostaty na nowe ori i wskazowka jest tyle co na zdjeciu pozyzej

ale pozniej nie trzeba zmieniac na on na 19tym?

ale jak sie robi ten test auto trzeba zapalic czy nie bo przy tym tescie wyskakiwalo mi 11 lub 12 na zgaszonym a poznij nie moglem odpalic pozniej na tej 19 trzeba wlaczyc on? sam sie komp ustawi?bo wie wiem czego zapalic nie chce teraz podlaczylem prostownik

Panowie wymienilem oba termostaty uklad chlodzenia odpowietrzony a wskazowka stoi w tym miejscu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/34dd979e2822e817.html chcialem zrobic test 7.0 ale zrobilem cos zle cos po wlaczalem i auto niE chce zapalic przy probie odpalenia tylko pstryka ale nie kreci ,kontrolka sie nie sieci ze akumulator slaby odlaczylem aku na 2 min i ciagle to samo. mozecie mi powiedziec jak teraz zrobic zeby auto odpalilo ,bo nie mam bladego pojecia? a druga sprawa czy ktos może mi opisac jak wykonac ten test krok po kroku bo robilm z tego wzoru W celu uaktywnienia wszystkich ukrytych testów należy odblokować komputer. Procedura odblokowania przebiega następująco: 1. Przytrzymać lewy przycisk w zestawie wskaźników. 2. Przekręcić kluczyk w pozycję 1 i zwolnić przycisk gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "test 1" 3. Przyciskając odpowiednio lewy przycisk wejść do testu 19 4. Na wyświetlaczu na przemian pojawią się napisy "lock_on" oraz "lock_off". Aby odblokować testy w chwili pojawienia się drugiego napisu należy przycisnąć lewy przycisk. TEST1 1.0 - 5 ostatnich znaków numeru nadwozia VIN 1.1 - liczba K – wewnętrzne oznaczenia BMW 1.2 - wewnętrzny numer BMW oznaczający nr części 1.3 - kolejne wartości to index płytki kodującej, index zmian i index szyny głównej 1.4 - data produkcji tydzień i rok (TTRR) 1.5 - wersja oprogramowania i zestaw wskaźników 1.6 - niedostępny 1.7 - wersja CAN oraz index przeprowadzonych zmian TEST2 2.0 - po wciśnięciu klawisza uruchamiana jest najbardziej efektowna procedura testu wskaźników TEST3 3.0 - paliwo zużyte od ostatniej inspekcji 3.1 - dni od ostatniej inspekcji TEST4 4.0 - chwilowe zużycie paliwa l/100km (np.00112 = 11.2) 4.1 - chwilowe godzinowe zużycie paliwa l/h TEST5 5.0 - średnie spalanie z ostatnich 50km w l/100km 5.1 - zasięg pojazdu na znajdującym się w baku paliwie TEST6 6.0 - poziom paliwa dla lewego i prawego czujnika (np.101201 oznacza 10.1 lewego 20.1 prawego) 6.1 - poziom paliwa suma wartości z testu 6.0 6.2 - poziom paliwa wartość wyświetlana TEST7 7.0 - temperatura silnika 7.1 - temperatura zewnętrzna 7.2 - prędkość obrotowa silnika w obr/min 7.3 - prędkość samochodu w km/h TEST8 wartości wejściowe komputera w formie HEX TEST9 9.0 - ładowanie alternatora TEST10,11,12 niedostępny TEST13 sygnał dźwiękowy - test TEST14 niedostępny TEST15 stan portów wejścia/wyjścia zestawu wskaźników, informacje w formacie bitowym o opcjach/przełącznikach samochodu TEST16,17,18 niedostępny TEST19 odblokowanie/zablokowanie komputera TEST20 niedostępny TEST21 reset wszystkich ustawień OBC I ZROBILEM COS NIE TAK JAK ODPALIC TERAZ AUTO POMOCY?!

panowie chcialem wejsc w ten test 7.0 i chyba cos pojebalem auto teraz nie chce zapalic Pomocy!!!!! odlaczylem akumulator na okolo 2 minuty i dalej to samo jak to odkrecic teraz? moze mi to ktos jasniej z tym 7.0 krok po kroku wytlumaczyc na pw bo wszedlem ten test i myslalem ze to ma byc podczas jazdy a teraz auto nie pali co trzeba zrobic

a jak zrobic test 7.0?

a to widzial ktos juz i jak to dziala ten gwizdek http://allegro.pl/turbo-whistler-gwizdek-do-tlumik-ala-nitro-tuning-i2645020509.html a tu jak to dziala

w kwietniu wymieniłem głowny teraz wyglada to tak http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/34dd979e2822e817.html wczoraj egr i odpowietrzenie i wskaznik stoi tak samo jak na zdjeciu czyli nic sie nie zmienilo po wymianie. mechanik mowil ze ten co robil podswietllenie mogl ugiac wskaznik i teraz nie stoi w pionie to chyba mozliwie? bo sa 2 termostaty nowe i swiece i wskaznik nie stoi w pionie macie jakies pomysly jeszcze? jak tu kolega pisal ze jemu po 4 km lapie 90stopni przy temp 2 na plusie . dzis u mnie bylo na plusie 2.5 rozpedzilem do 120 auto i dopiero po 9km mialem tyle co na tym zdjeciu a u was po 4km czyli co jest nie tak?

wymienilem klapki na zaslepki moje po roku eksploatacji byly w dobrym stanie jakas roznice ciezko zauwazyc auto idzie tak samo. tyle ze teraz nie ma sie o co bac