paranoic_killer

Ano własnie się waham. Za tds-em przemawia więcej mocy, ale problem że ciężko będzie trafić na dobry motor. Natomiast tutaj niewiadomo co jeszcze wyjdzie- i może się okazać że koszt remontu przewyższy koszt całego motoru. :?

Kłania mi sie remont dołu (niestety dowiedziałem się o tym świeżo po zrobieniu góry) i zastanawiam się czy nie podmienić mojego td na tds-a. Czy jest jakiś problem ze zmiana?? Oczywiście chodzi mi o wstawienie całego silnika a nie przeróbke.

Dokładnie- sprawdź szczelność klimy! Nie powinno ubywać czynnika, a na pewno nie powinno być problemu z chłodzeniem przy tej ilości! Ja miałem poniżej połowy czynnika u siebie a klima nadal mroziła!

Dziwne bo do tej klimy wchodzi bodajże 1500 czynnika, więc taki ubytek nie powinien być wogóle zauważalny.

Uważaj bo to może być głowica!! Ja miałem to ostatnio w swoim e34- zapowietrzający się układ chłodzenia, grzanie, brak mocy- okazało się że uszczelka pod głowicą do wymiany. A wcześniej zmieniłem visco, termostat, oddałem chłodnice do czyszczenia i nic nie pomagało. Te silniki niestety tak mają że często pojawia się problem z głowicą.

Wielkie dzięki! Podrzucajcie jeszcze pomysły- jutro wóz idzie na warsztat. Czy ktos wie jak to z tymi przepływomierzami było w e34??

Upały na pewno nie służą silnikom td/tds- wyraźnie gorzej jeżdżą. Mój rekord to 210km/h przy jeździe samemu. Przy 5 osobach i pełnym bagażniku 197km/h. Dodam że jest to "słabiutki" td...

Ale czy w e34 td był przepływomierz?? Słyszałem ze nie. Że dopiero w e39 były. Ktoś może zweryfikować ta informacje??

Są tam żaróweczki i jak to kolega napisał powinno być jak w samolocie.

Mam problem ze swoją bunią- nie ma mocy. Była niedawno sprawdzana pod kompem- wszystko ok, poza lekko falujacymi obrotami(znaczy pompa). Wymieniłem teraz uszczelkę pod głowicą i auto wogóle juz jeździć nie chce. Tak jakby turbina się nie załączała, albo nie dawała pełnej mocy. Samochód rozpędza się mułowato i nie chce jechać więcej niż 140-150. Filtry niedawno zmieniane, turbina ok- o co chodzi?? Pomóżcie bo jazda zaczyna się zmieniać w koszmar- nie mogę ciężarówek w trasie wyprzedzić!!

W Lublinie masz warsztatów kilka- sprawdź na koziołku- tyle że jest problem z terminami. Ja chciałem nabić klimę u siebie i obdzwoniłem wszystkie- terminy za 3-4 tygodnie. W końcu pojechałem do serwisu hondy w kalinówce i nabili mi klimę od ręki..

Ściągaj głowice! Ja właśnie jestem w trakcie remontu... :(

To ja się podepne do pytania- czy do e34 wejdą bez problemu felgi o ET 35??

http://www.touringklubben.com/whiteBlinkEng.asp znalazłem taki link jak zrobic białe kierunki z tyłu. Jedyny problem że w sklepie którego adres jest podany nie moge znaleźć tych szkieł, a strona jest po szwedzku :( Czy jest ktoś na forum który coś pojmuje w tym języku??

Wielkie dzięki! W takim razie jutro zamawiam i zabieram się do roboty! Pozdrawiam!

Panowie takie pytanie- czy lampy tylne od touringa różnią się od tych z sedana?? Nie mam możliwości porównac ich bezpośrednio, a myslałem nad zamontowaniem biało- czerwonych lamp do siebie.

Ostatnio oberwałem kamieniem i pekło mi szkło długich świateł. Widziałem na allegro same szkiełka do kupienia, ale zastanawia mnie czy taka wymiana jest możliwa. Te szkła nie były wklejane?? Ktoś to praktykował?? Pozdrawiam

Wielkie dzięki!! Ratujesz mi życie (a napewno silnik od przegrzania)!! Widze w podpisie że również Lublin! Jestem dłużny piwo! Pozdrawiam!

Witam! Potrzebuje pilnie nr. katalogowego wiskozy do 2.5td '94. Czy ktoś może mnie poratować? Pozdrawiam!

Po zakupie standardowo- wszelakie płyny, filtry, oleje- silnik+skrzynia+most (to ostatnie niekoniecznie, ale nie zaszkodzi), sprawdzić zawias i powinieneś miec spokój.

Witam. Chyba i na moją pompę przyszedł czas- coraz bardziej falują obroty i czuć lekki spadek mocy (turbo ok). Z tego co wyczytałem na forum to winny jest nastawnik. I teraz pytanie- gdzie najlepiej oddać furkę żeby się tym zajęli (najchętniej w okolicach Lublina, lub Warszawy) i jaki jest koszt wymiany takiego nastawnika??[/url]

Dzieki! Wielka szkoda...

Mam pytanie- czy 730d występowały w manualnej skrzyni??

Granatowy metalic- takich to kilka jeździ.

Mam ten sam problem w td, ale już przywykłem.