kkx5

Sądzę iz to funkcja start /stop najbardziej niszczy rozrząd. W x3 e83 n47 dla przekladu nie ma tej funkcji i bardzo rzadko zdarzają się problemy.

Ok. Rozumiem cel testu. Napisz jeszcze, nie wiem czy juz pytalem, dziala u Ciebie funkcja start/stop?

Aby wymienic silniczek musi zdemontowac pokrywe wiec moze cos zobaczy.

Nikt nie popada w skrajnosc. Masz do wymiany rozrzad a probujesz nam cos przekazac co nie bardzo wiem jaki ma cel?

No zobaczymy... Osobiście, wątpię aby to był silniczek. Mam nadzieję że się mylę.

Tak tez można. Idąc tym tropem jak będziesz miał cos w zawieszeniu do wymiany, nie wymieniaj, czekaj az koło odpadnie.

Nie bardzo moge zrozumiec wasza logike badz jej brak. Szoruje rozrzad to zatrzymuje auto i odstawiam do wymiany. Czy ktorykolwiek z forumowych "fachowcow" widzial kiedykolwiek jakie zniszczenia potrafi zrobic zerwany rozrzad? Czy kolega rozebral taki silnik choc raz aby udzielac tak idiotycznych rad jak te ostatnie?

Oj strzeli bo juz ledwo dyszy...

A więc jestem już po wizycie.... Diagnoza: rozrząd... Stan: jeszcze do jazdy-ale trzeba nasluchiwac czy się pogarsza(głośność) Olej wymieniać co 10 tyś i powinno być ok narazie... Co ciekawe stały 4 szt F10-F11 z tym motorem z przebiegami od 100 do 230 tys i w każdej było lekko słychać a najmocniej w tej 100 tyś. I właściciele wszystkich podobno świadomi jeżdżą już tak od dłuższego czasu bez problemów(nasluchujac czy się pogarsza) Ewidentnie nie służy tym łańcuchom jazda miejska-krótkie odcinki.. Ja zostawiam temat na dziś tak, ale będę nasluchiwac, pewnie i tak wyjdzie ze wymienię w wakacje bo nie da mi to spokoju... Pozdrawiam. Ja pierdo..., co wa warsztat daje takie zalecenia. Mam nadzieję że pokrywaja koszta wymiany silnika... Brak słów.

Powtórzę, mówimy o aspektach wizualnych.

Mówimy o aspektach wizualnych i modelu e90 lci m pakiet. Wielu osobom podoba się bardziej e90. Nie wypowiadamy sie na temat technologii, wygody jazdy itp. Nie zapominaj iz forum jest nadzorowane przez administratora i za takie wypowiedzi możesz dostać bana.

Uzywamy od wielu lat: https://www.ebay.co.uk/itm/FOR-BMW-N47D20A-N47D20B-N47D20C-N47C20A-N47C16-UPPER-LOWER-TIMING-CHAIN-KIT/121633545609?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Te które wymieniles sa ok. Poza nimi bardzo dobrze z systemem xdrive dzialaja uniroyal rainsport 3, te bym polecał.

Witaj. To słabo czytałeś ponieważ wielokrotnie pisałem: przy różnej szerokość kół, opony tylko z aprobatą bmw. Masz dwa posty wyżej...

Lpg w 4.8i z 42l zbiornikiem. Udreka.

Witaj. Testera tego nie znam ale szukaj w module vtg opcji wymiany oleju. Jesli jej brak, inny tester. Pierwsze slysze o metodzie na pin15...

Zgadzam sie. Wielu osobom e9x lci podoba sie bardziej niz f10, jeszcze w m pakiecie wyglada naprawde bardzo swiezo.

Kazdy 4.8is jest warty uwagi.

X5 manual :x Tragedia :cry2:

Tu masz racje, wiekszosc, jesli nie wszystkie m pakiety, byly na roznych rozmiarach opon fabrycznie.

Cena adwkatna. Dolicz opłaty, weź pod uwagę że to 2006 rok i najslabszy, dychawiczny silnik a to ze ma idrive nic nie wnosi więc juz nie jest taka okazja.

Dalej nie widzę konkretów :wink: Nie zawsze musi być to z "3 aut" Nie wiem skąd Ci się to wzieło? Chyba źle trafiłeś w przeszłości z jakimś autem? Pokaż konkrety i udowodnij, że był z 3 robiony, to wtedy jest logiczne, że możesz tak pisać. Jeśli nie masz dowodów, a tylko domysły, to nabijasz puste posty bezsensu... Amen. Nie nabijam pustych postów tylko pisze jak to wygląda. Rzeczowo i racjonalnie. Nie miałem nigdy takiego auta bo nie zajmuje się takimi padaczkami a jak chcesz sprawdzić to pojedz i napisz z ilu aut jest złożone.

1: cena adwkatna do pochodzenia 2. 3 zdjęcia, nic nie wiadomo bo nic nie widać.

Bezmyślne pytanie zadajesz. Fakty : kupić w Kanadzie super auto, nie bite z pewnym przebiegiem, zapłacić za kontener, transit do prawdopodobnie de albo nl, zapłacić cło, przywieść do pl i sprzedać z zyskiem, nie bądź naiwny.

Kanada czyli wiadomo że składany z 3.