Hantkus

Wszystko masz powyżej ładnie opisane. W skrócie, ładowanie drogich nie ma większego sensu, 5W na stronę wystarczy, szukaj takich o max liczbie lumenów a nie mocy w watach. Osobiście od miesiąca mam takie jak niżej i jestem zadowolony. http://allegro.pl/ringi-led-marker-10wat-bmw-e39-e53-e60-e61-e65-e87-i5670845632.html

Zmieniarki klasy yatour działają wyłącznie w autach bez DSP. Dodatkowo jakość dźwięku nie powala na kolana. Dobrą opcją jest oddanie tunera radiowego do elektronika który dorobi wyjście aux, jak np. tutaj: http://allegro.pl/bm54-tuner-wzmacniacz-nowe-koncowki-mocy-rok-gwar-i5935112358.html

Naprawdę nikt nie pomoże? Myślałem że taka kwestia to nic trudnego dla Was...

Przeryłem większość tematów traktujących wszelakie opcje rozszerzenia topowego audio w poliftowym e39, niestety nie znalazłem konkretnych i sprawdzonych informacji czy to da się lub nie i jak to zrobić. Mam turasa 530d wyprodukowanego w 05/2001, z fabryczną navi(MK3), zmieniarką, ekranem 16:9, tunerem TV i procesorem DSP. Chciałbym móc puszczać muzę z usb/mini jacka(np. iPhone), lub chociażby dołożyć zmieniarkę od późniejszego beemwe obsługującą mp3'jki(podobno pasi od X3) Pytania: 1. Szukana zmieniarka musi mieć wyjście cyfrowego dźwięku aby można ją podłączyć pod dsp tak? Jakich szukać w takim razie i czy będzie to P&P? 2. Jakie mam opcje rozszerzenia moich możliwości puszczania muzyki w aucie? Z góry dziękuję za pomoc i przy okazji życzę wszystkim Wesołych Świąt :cool2:

Ja tu widzę 2 prawdopodobne opcje: Opcja 1 - wzruszająca historia: Panie, przebieg mały, bo właściciel był biedny na paliwo nie miał, siedział w samochodzie, pierdział w fotel i gryzł kierownice ze złości, dlatego tak wygląda. :mrgreen: Opcja 2 - ukryta cyferka: 1 065 481 km Zdecydowanie opcja 1 :cool2:

Witam, Jakie opcje macie dla 530d z roku 2001 z automatem? Z góry dzięki za odpowiedź!

Pobieżnie widziałem to auto w poniedziałek. Fotel i kierownica odpowiadają przebiegowi...gdyby dodać 2 lub nawet 3 z przodu. Dalej już nie oglądałem bo auto było zaliczkowane i jechał klient z Zakopanego, więc pewnie teraz tam szukać ;)

Auto obejrzałem ale nie kupiłem na razie. Sprzedaje osoba prywatna, auto zewnątrz i wewnątrz bardzo ładne, zużycie elementów wnętrza pasuje do podanego przebiegu. Skrzynia niestety przeciąga po zmianie biegu jak i po dodaniu gazu, chłodnica oleju odłączona bo podobno ciekła, trochę upaprany przód silnika(możliwe że od tej cieknącej chłodnicy. Zatłuszczona na łączeniu rura od turbo do IC-czyli turbo popuszcza olej do dolotu. Nie byłem na kanale i nie mierzyłem miernikiem. Rdzy na klapie czy drzwiach brak.

Poprosiłbym uprzejmie o rozkodowanie vin'u i Wasze opinie co do tego egzemplarza. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-530d-lift-zadbana-oryginal-ID6yegHD.html Jadę go dzisiaj oglądać, na co zwrócić największą uwagę przy tym silniku? Z góry dzięki :cool2: EDIT: dzięki mikan link już wstawiony :8)

Ok dzięki za jedyną odpowiedź :cool2: Pozdro!

Czu jest ktoś kto zechce pomóc??

Pacjent to tds '98, tydzień temu na hamowni wykręcił 143ps/295Nm więc raczej zmulony nie jest. Z objawów- czasem przy dojeździe do świateł i zdjęciu z biegu lekko spadają obroty i silnik wtedy chodzi nierówno jakby na 5 garów, po 3-4 sekundach wraca do normy. Patrząc jednak na temperaturę chłodziwa przy której występuje ten błąd(5-8 stopni) mniemam że występuje tylko podczas zimnego rozruchu(po nocy). Co Wy na to? Regularnie pokazuje tylko dwa poniższe błędy: http://imageshack.com/a/img842/1294/3jo5.png Jak rozumiem pierwszy oznacza usterkę układu świec żarowych. Wyczytałem że to rzadko sterownik a raczej któraś ze świec. Jak sprawdzić która konkretnie, elektronicznie czy organoleptycznie? Wymienia się sztuki czy wszystkie razem? Drugi ma związek z egr(auto nie ma kata), zacząć od sprawdzenia połączeń egr'u...co dalej? Dzięki za uwagi!

Nie będę zaczynał nowego wątku więc odkopię ten :mrgreen: Mój kombiak też stoi krzywo, prawy tył niżej o jakieś 1,5-2 cm niż lewy. Wyposażyłem się w interfejs i pakiet ediabas 9.0.7 i walczę z tematem, dlatego ponawiam BARDZO ważne pytanie: Co znaczy "assembly mode" w zakładce "1 axle air suspension EHC" ? Dodatkowo czy gdzieś można dostać instrukcję/manuala po niem/ang/pol do inpy? Z góry dzięki za pomoc :cool2:

Niecałe 7 litrów. Teoretycznie 6,75 możesz zalać 6,5 litra, odpalić żeby nasączyć nowy filtr itd. jak pochodzi chwilę zgasić poczekać 15 minut, sprawdzić i wtedy ewentel dolać.

Jak naocznie widać warto czytać żeby wiedzieć o czym się mówi :lol: Atcher :cool2: dobry wybór zalałem to samo tylko synpower Jocker85 w Twoim przypadku półsyntek będzie najmniejszym hazardem :8)