bng

u mnie kolego nie było żadnego falowania. Po prostu jeż padł.. Jak nie jesteś pewny czy to właąsnie w nim problem a nie chcesz wydawać 200zł to może masz w okolicy kogoś z e39 lub e46 (pewnie i w kilku innych modelach tez były te same jeżyki) i podmień go na chwilkę..

wg mnie jest to porządny sklepik. Może zadzwoń do nich - raczej są to kontaktowi ludzie a i na tym forum się udzielają.. Jak dla mnie ktoś dał ciała albo producent albo dostawca, ale nie zostawiaj tak tej sytuacji i daj w wątku znać jak się sprawa będzie dlaej toczyć.. Pozdro, wytrwałości i zdrowia!

Sorki loona thic za zaśmiecanie tematu.. Pstrąg nawet nie miał szyberku - myślałem że to w podstawie już powinno być. :norty: :norty: :norty: :norty: I już bym się nie przesadzał że Twoje wyposażenie odbiegało tak bardzo od Loona Thic'a.. oczywiście miałeś individuala i fajną wersję kolorystyczną w środku ale chyba instalacji tv nie było.. A i automat. ehh ;p

U mnie tył teraz będzie prosił sie o wymianę i zakupię pewnie zimki - bo akurat w czescidobmw nie są zbyt drogie a racze polecane.. na przod natomiast swego czasu zakupiłem meyle. Niestety dziadostwo się pogięło. Niby toczenie miało pomóc. Wynik - znowu się pogięły.. ;/ Obecnie na przodzie mam klocki i tarcze Textar'a i póki co wytrzymały dłużej niż Meyle ale nie mogę wiele powiedzieć o ich wytrzymałości bo dopiero kilka tysi jeżdżą. (a przy hamowaniu z 200 raczej delikatnie się obchodzę ze środkowym pedałem ;p ) Na jakimś forum swego czasu czytałem o EBC (o których koledzy wcześniej widziałem myśleli) - podobno rzeczywiście jakość hamowania jest na nich wysoka ale piszczą ch0lernie więc ja bym ich nie zakupił.. ;//

@up jak dla mnie to jakieś dziwne zaczepki etc.. A może inaczej - zastanów się kolego czy czegoś Ci jeszcze brakuje w autku - co byś wykorzystywał.. [analogicznie może napisać ten Pan dla którego masz tylko ubogie e39 ;p ] ps. kalapa z tyłu na guzik czy ręcznie góra dół bo chyba nic o tym nie pisałeś..

Dorzucę się Wam do tematu co prawda z kosztami mojej piatki (ale podejrzewam czy 3ka czy 5tka z takim samym silnikiem to koszry podobne). Jak dla mnie śmieszne jest biadolenie niektórych osób, a wliczanie felg opon itp to już w ogóle masakra.. Niektóre wydatki będą w każdym samochodzie i nie ważne czy to BMW , mercedes, volvo czy fiat. U mnie w autku przez 3,5 roku ( około 110tkm ) wymieniłem części na około 4000zł (2xtermostat aso, rolki napinacze, amorki przód, 1 wachacz przód lemi, 2łacznik tył i 2 przód lemi, koło pasowe , przegub wału napędowego, poduszka lewa corteco, świece, łożysko prawy przód). //o filtrach i oleju nie piszę bo każdy choć troszkę dbający o autko musi je wymieniać.. Czy do dużo? myślę że nie. Mając vaga - w przebiegu 100tkm wsadziłbym tyle w samo zawieszenie (bo nie toleruję stuków, rzężenia itp.. ) Inna sprawa że komfort i bezpieczeństwo kosztuje i na pewno wyda mniej ten który po kupnie samochodu będzie czekał aż mu się coś rozpier.. i go sprzeda. pozdrawiam!

hehe.. no to kup zadbanego dieselka bo lista napraw (i nie w cenie dolewek oleju) auta średnio zadbanego może przyprawić Cię o ból głowy co najmniej. :mad2:

No nie mów że ma słabe wyposażenie.. Jak dla mnie na prawdę ładnie wyposażone autko. A szmatki na skórki zamienić to pewnie 1kzł i do przodu ;) (o ile wolisz skórki oczywiście)

Firma OK, ale zawsze do zawieszenia najpewniejszy był Lemi.. Wygląda albo na podróbkę albo na z1ebanie wahacza przez TRW/Lucasa. Gdzie kupiłeś części? Patrząc po zniszczeniach może rzeczywiście opłacałoby Ci się zasięgnąc wiedzy u kogoś mocniejsze w kwestii prawa.. Chociażby zacznij od rzecznika praw konsumenta - za darmo będziesz miał konsultację która może akurat wniesie do 'dyskusji' wartość dodaną.. ehh. szkoda jej i właściciela :( Pozdrawiam, Tomek

jak zjechane to pewnie i bierze :P ja mam 520d M47 to olej jest od wymiany do wymiany. Nie trzeba się bawić w dolewki. Nie wiem jak jest w silnikach na CR (M47N) więc nie będę się wypowiadał się na temat tej jednostki..

ciekawy jestem czy na podstawie paragonu (jeśli go posiadasz) możesz w jakiś sposób ubiegać się o zwrot kosztów [oczywiście nie tylko wachacza..] Życzę powrotu do zdrowia buni bo nie wygląda że jeszcze pogięcie jest w ramach rozsądku..

Pomysł - jak najbardziej na plus :cool2: ale wykonanie hmm.. :duh: - widać purchelek powietrza.. (czy oczyściłeś/odtłuściłeś dokładnie powierzchnie przed naklejaniem; kleiłeś to na mokro ? ) - chyba to ręcznie wycinałeś a widać to szczególnie po pierwszej literce "C" (na laserku co2 taki wzór Ci wytną dosłownie za grosze a jakość konturów, łuków o niebo lepsza.. niestety z pomocą się nie zaoferuję bo ja już laserek co2 sprzedałem..)

hehe.. właśnie miałem w Twojej galerii napisać że ładny kolorek masz :P A co do turka - to akurat dla mnie duży plus ;) Wózek wchodzi bezproblemowo, trasy rzędu 1tkm w obie strony na 1-2 tygodnie z za-pakunkiem na 3 osoby mówi że sedan by nie wystarczył ;)

@up tak z ciekawości - czy v pełnym rozkodowanym Vin'ie nie powinno być czasami info o Webasto? Pozdrawiam, Tomek

@Cichy525 gv63259 Jak podasz pełniejsze dane to sobie od razu zaktualizuje pierwszy post.. Później spróbuję napisać jakie naprawy były w ostatnich 100tkm ;) (w skrócie piszą - oprócz zwykłej eksploatacji na prawdę niewiele :D )

gratki chłopaki!! A co do osób które kalkulują to nie mam pojęcia czemu w ogóle nad tym główkują. Przecież taka modyfikacja jest dla fanu, pokazania że można zrobić coś co dal wielu osób nie jest możliwe do ogarnięcia ;) To przecież nie jest wgranie nowej mapy do silnika :P Mobiemu szykuje się po prostu fajne autko demo i trzymam za Was chłopaki kciuki!

Rzeczywiscie skórka nie wskazuje na jakieś duże przebiegi ;) Jak iine wydatki Ci się nie szykują to zmieniaj felgi ;) A co do czujników to tak jak Manolito Ci napisał (lepszy drugi sposób bo aż tak czułego palca chyba nie masz). Jeśli jesteś pewny że to tył to przekręcasz stacyjkę na zapłon i wsteczny. Wychodzisz z autka i przykładasz ucho do kolejnych czujników - jak jest czujnik sprawny to na pewno usłyszysz "cykanie". Jeśli cisza to najpierw posprawdzaj kostki a nie od razu zamawiaj :D Z tego co się orientuję to aby PDC Ci nie działało to musisz mieć przynajmniej 2 czujniki popsute/niepodłączone. Pozdro, bezawaryjności i szerokości życzę ;)

ależ szkoda. Fajnie kolego dbasz o autko - szkoda że chwilowa pauza tak wygląda ;/ Nieuwaga czy testowanie osiągów/przyczepności? :?

Nerki rzeczywiście jakoś dziwnie spasowane. ;/ Co do skórki - to jak komu wygodniej.. Mi osobiście też by brakowało zmiany szmatek na skórkę ;p Gratki sprzęciku - bo na prawdę zacnie się prezentuje i ma na prawdę bogate wyposażenie ;) ps. felgi już w planie do wymiany czy na razie na chłodno z tym tematem? ;)

Udało mi się częściowo rozkodować VIN. Niestety nie ma wszystkiego podanego - ale może kiedyś powiedzie się pełniejsze jego rozkodowanie ;) Typ 520D (EUR) Typoszereg E E39 (2) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TOPASBLAU METALLIC (364) Tapicerka STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT) Data prod. 2001-02-26 Wyposażenie S261A Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S320A Brak napisu modelu S401A Dach przesuwno-uchylny elektryczny S423A Dywaniki podłogowe Velours S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S494A Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S508A Park Distance Control (PDC) S534A Klimatyzacja automatyczna S650A Odtwarzacz CD S661A Radio BMW Business (C43) S710A M Kier. sport. wielofunk. L801A Wersja krajowa Niemcy S863A Spis dealerów, Europa S879A Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki Wyposażenie seryjne S520A Lampa przeciwmgłowa S548A Licznik kilometrów S851A Wersja językowa, niemiecki Nie mam nic świeższego ale modyfikacji stylistycznych zbyt wielu nie było od zakupu. Autko dobrze mi znane od ponad 3 lat. Typowo w moich rękach jest już ponad pół roczku i pewnie posłuży kolejne 3. Podsumowując - poniżej kilka fotek wygrzebanych z dysku :) http://img221.imageshack.us/img221/6958/36837225.jpg http://img641.imageshack.us/img641/4293/33181615.jpg http://img607.imageshack.us/img607/244/35553229.jpg http://img198.imageshack.us/img198/1386/19882759.jpg http://img208.imageshack.us/img208/3227/18055673.jpg http://img89.imageshack.us/img89/1148/89886359.jpg http://img840.imageshack.us/img840/9844/20681497.jpg http://img843.imageshack.us/img843/1065/91744376.jpg http://img840.imageshack.us/img840/3719/58393028.jpg http://img515.imageshack.us/img515/9845/86378503.jpg http://img337.imageshack.us/img337/482/24876617.jpg http://img818.imageshack.us/img818/65/19904704.jpg http://img96.imageshack.us/img96/4729/53651183.jpg http://img843.imageshack.us/img843/4250/83833140.jpg Pozdrawiam forumowiczów ;)

ładniutka ;) Przebieg akuratny i wyglada na realny. Piękna besta na zewnątrz i wewnątrz ;) Osobiście zastanowiłbym się nad zmianą kiery bo te autobusowe paskudzą troszkę wnętrze ;/ ps. co to za pomarańczowy ring na lewarku (wygląda jakby miał +3 do szybkości zmiany biegu;p )

kolego muszę sprawdzić dokładnie czym u siebie robiłem (mam gdzieś jeszcze zdjęcia). Z tego co pamiętam to była robota papierkiem wodnym i fareklą na gąbeczce (tu już mechanicznie) . Pewnie ktoś u Ciebie nieumiejętnie zrobił polerkę i przypalił lekko plastik - stąd mat ;/ pozdawiam, Tomek

Bardzo fajnie dbasz o autko - gratki! jakby nie było pewnie to jeden z coraz mniej licznej grupy - zadbanych tds'ów.. jak dla mnie niestety minusik są lampy ;/ .

kolego - koniecznie kupuj z sondą. Jest dużo wygodniejszy i możesz sprawdzić w mniej dostępnych miejscach ;) Korzystałem z obu i na prawdę jest duzy plus podczas użytkowania miernika 'na kablu' :)

@up już nie przesadzajcie tez z tą hamownią.. Hamownia nie naprawi Ci auta jak masz niesprawne, a zakład z hamownią nie koniecznie odmówi wgrania Ci wirusa jak masz nie do końca sprawne auto. Wgranie chipa do niesprawnego autka nie jest uzależnione wielkością zakładu tylko osobą robiącą/wgrywającą Ci wirusa.. Niech moc Panowie będzie z Wami!! :)