cypisek21

Zrob to samo co sławomir czyli szpera i duzy ICEK.. icka zrobia ci w MG jak masz zamiar szaleć pomysl o snow performance odbierze troche ciepla z silnika... i dobije kolejne konie ;) z tego co kiedys rozmawialem ze slawomirem to irytowało go ze silnik sie przegrzewa...

szatan !

jak to jest kolego ze w przedliftowym aucie masz poliftowe przednie lampy.. jaki przebieg ? :)

przewody hamulcowe ;) w oplocie stalowym ;)

kolego poeta poczytaj sobie jakimi parametrami charakteryzuje sie felgi i poczytaj ten watek Nie podales ET felgi wiec nikt ci nie powie czy wejdzie czy bedzie tarla o amortyzator czy o blotnik poczytaj jakie felgi pasuja i uzyj kalkulatorow et dostepnych w sieci i bedziesz wiedzial co wejdzie co nie wejdzie. jak nie wchodzi to wazelina i wejdzie.

zastanawiam sie... czy robic w tym czy sprzedac i porobić w innym... tez bmw.

sprzedam zainteresowani piszcie PW

bez problemu jest 8 cali et 47 i 8,5 cala et50 tył uzyj kalkulatora et dostepnego w www

zeby nie obcierało musisz sobie z przodu blotniki powycinać przeczytaj troche tego watku to bedziesz wiedział :search:

:cool2: jesli czegos nie potrafisz dajesz komus kto umie dobre podejscie ! aczkolwiek kosztowne ;)

Pięknie to tylko szybkie mycia i quick detailer i auto lśni

Bo felgi które kupił nie pasowały do auta stylistycznie :)

poliuretany w sankach ;) rozpory gora dół camber plates i camber arms ;) i rolować nic nie musisz :P

ciekawe bo mam reczna a praktycznie nic nie dotykam jedyne co to w lato wciskam snieżek. mam nawiew na 25% kierunek nawiewu 70% nogi 30% rece temp. na pograniczu niebieskiej i bialej kreski. byc moze na trasach dluzszych klima automatyczna jest lepsza. ale mnie doprowadza do bialej gorączki to co e60 robi z nawiewami w trybie auto. w zime zanim wlacza sie nawiewy uplywa zbyt dlugo wiec szyby zaparowane trzeba grzebac... w lato jak wsiadam wentylator wkreca takie obroty ze wlosy w nosie wyrywa. w 1er mam raz ustawione i uwazam ze ten pol automat jednak praktyczniejszy, wada jest jego nędzna estetyka

omg te przednie kola przeciez waza masakrycznie :) przod felunek od xksa to prawie 20kg na 1 fele !! tyl lzejszy ale to wagowa masakra.... ;)

ladna bylaby taka jak jest w 130i ;)

najlpiej zczytaj sobie ze słupka :) tam pisze ;) gdyby był większy wybór opon w rozmiarze 205 dla 18 cali moze myslałbym nad zestawieniem 205 z 225

czytam ze zrozumieniem... jedyny model jaki ma problem z konwerterem to 535d produkowane do 2008 reszta jest ok. a to ze ludziom pada przed 200kkm to spowodowane jest licznymi korektami licznikow. i naiwnoscia kupujących. na liczniku dobija 200 a przejechal 600 ;)

osobiscie mam 225/40/18 przod i 255/35/18 wlasnie w tym silniku tylko podciagnietym.

nie wiemy jaki silnik ale rozmiar ten sam bedzie dobry

ale bzdury piszesz kolego oli222 mam 1er i 5er w automacie. Jezeli 1200 zl co 60.000 -90.000 km to spory wydatek to mnie rozbawiłeś. nie ma 2 masu a konwerter nie spotkalem sie zeby padł przy takim przebiegu... moze kolo 500kkm cos sie bedzie działo. w 1er mam 270kkm przebiegu przy czym od 130kkm mam remap na 215KM i 400NM i nic oprocz zmian oleju i miski nie robilem... w e60 530d mam 320kkm i tez tylko miska i olej... wiec jesli kiedys miales problem z automatem prawdopodobnie kupiles bmw ktore mialo czarowny licznik. Kolego Masta112 jak bedziesz jezdził testowo to po 1 poczekaj az ogrzeje sie silnik wtedy skrzynia tez pracuje juz w normalnym trybie. (wczesniej jest taki na dogrzewanie oleju) stan włacz d wciśnij jednostajny gaz sprawdz czy plynnie zmienia. wlacz na sport zrob to samo powinna minimalnie bardziej szarpac. przejdz na tryb ręczny pomieszaj i przejdz na D jedz 60 km/h i wcisnij w podłoge i wroc uwage jak redukuje.

stal ten samochod kiedys kolo mojego zaparkowany ;) skreslilem go za reczna skrzynie ale wyglad zewnetrzny byl ok ;) srodek troche slaby ale ogolnie ok ;)

moze troche ludzi otrzeźwi jak auto powinno wygladac przy danym przebiegu.. i jak mocno skorygowane sztuki smigaja ;) a pozniej mowia ze przy 100kkm sie auto psuje ;) i ze coraz gorsze samochody produkuja... :)

moze licznik tez odpinasz zeby miał mniejszy przebieg ?? :mad2: po to jest czujnik zuzycia zeby go zakladac. wielkie oszczednosci poczyniłes gratuluje !

Stasiek :P czopa masz ;) mial wiecej roboty to sie przytkal.. ;) wypaliłes i chodzi dalej :)