cypisek21

no poprostu no k>>@#$wa no nie.. boże czy ty to widzisz.... :duh: realoem.com i szukaj a znajdziesz

Pierwsze słyszę żeby trzeba było kupować jakiś moduł do drl wg mnie to 5 min i drl włączone

przejedziesz sie kawalek to zaraz poczujesz :) w vinie oczywiscie to widnieje

jestem w szoku ze potraficie dochodzić zmiane spalania o 1l... roznica 3l/100km moze byc w zaleznosci od nastroju.... (przynajmniej u mnie) moze inna stacja benzynowa a moze filtr pow przytkany albo inne cisnienie w kolach... lub inna szerokosc opon... mnostwo jest czynnikow ktore moga przyniesc zmiane o 1l/100km nawet i wiatr (ten zachodni co mistrza z dachu spi#$#)

zadzwon dam ci namiary na goscia ktory robi pieknie. wspolpracuje z serwisami i naprawia bardzo grube fury.

Oby zdrowie było ok! reszta mniej istotna

Gratuluję szpera to mega opcja!!

do 320d i wszystkich mniejszych od 335i i 335d polecam hamulce z 335d w serii 1 sprawdzaja sie rewelacyjnie. odradzam nacinane i wiercone do użytku codziennego ze wzgledu na poziom halasu jaki generuja przy hamowaniu.

nie ma szans nie wejdzie.

tez juz wrzuciłem zime :) tez alpin michelin narazie jedyna roznica to bardziej miekka obrecz barkowa... w stosunku do letnich ale to raczej normalne 4x 225/40/18

dobra płukanka wymyje całą białą maź z wnetrza silnika.... uratowalem tak kiedys opla przed rozbieraniem :) odme kupic nowa nie kombinowac... sprawdz na realoem jak sytuacja wyglada dla twojego silnika z odma i rob... plukanka nie moze zaszkodzic...

te już się opatrzyły :) a na lato trzeba coś lekkiego i dobrego :) może zostanie zmieniona szerokość ogumienia :) w celu zmniejszenia masy elementów nieresorowanych :)

chyba odpuszcze drążenie tego i podjade do znajomego mechanika ktory robi tylko bmw glownie elektronike.. nie bede czasu tracił... najwieksza radosc jak samemu sie dojdzie do czegos ale coz czasem trzeba odpuscic

winter mode ON umyje auto to wrzuce Foto :) ale nic sie nie zmienilo letnie fele stały sie zimowymi :) jak auto bedzie grzeczne w zime to na wiosne dostanie nowe ladne koło :>

ciekawe jak airbag strzeli przez ten zamszyk .... zastanówcie sie.. moze tam nie ma poduszeczki :>

przy aucie nic nie robilem nie rozbierałem nie grzebalem... nie mialo wypadku nie stalo nigdzie dlugo.... poprostu nagle cos takiego zaczelo sie dziać... rozkopie moze w weekend fure w srodku i bede szukał... najgorzej jak jest tak jak mowisz ze gdzies kabel przytarty... bo moze sie okazac to bardzo trudne do zlokalizowania... ciezki temat zeby cos tam zasniedziało... dobrze to poizolowane fabrycznie.. ale czas pokaze... cos z ladowaniem jest nie do konca wiec najpierw wyeliminuje to czego jestem pewien :) i dalej az znajde :)

http://images69.fotosik.pl/377/eb7a25b466df9f0bm.jpg http://images67.fotosik.pl/378/de66f648da7baf18m.jpg http://images70.fotosik.pl/376/0e5b24cdf82a7176m.jpg kilka z bledow . plan jest taki: najpierw alternator pojdzie do sprawdzenia. bo wg mnie on tu robi balagan. ale to jak wroci do domu moj trzeci samochod (piatek) .. wtedy spokojnie zdejme alternator i zawioze do sprawdzenia. i zobaczymy co dalej. akumulatora auto nie rozładowuje bo po podlączeniu ladowarki elektronicznej po 3-4h pisze ze jest 100% naladowany i ladowarka is rozlącza. pełne ladowanie tego aku przez moja ladowarke 26h. narazie zona trzyma auto w garazu wtedy blędow niema... i auto uzytkuje normalnie ale nalezy zrobic z tym porzadek bo wszystko musi byc cycus w aucie :) wyjecie alternatora to moze 20 min wiec spokojnie sobie to zrobie

dlatego w piwnicy lezy moj katalizator :) gdyby cos sie zmienilo downpipe zdejmuje kata zakladam i w godzine autko ma spaliny jak producent przykazał :)

jak chcesz miec wszystko jak trzeba to zrob jak trzeba ori lamp ori moduly i po sprawie

Sprzedam downpipe uzywany stan bdb. idealne dopasowanie wykonany ze stali nierdzewnej w RM Motors.

jesli ktos potrzebuje sprzedam downpipe.

widze ze monolog prowadze ale coz..... dzia auto stalo kolejny dzien na dworze wywalilo bledy... podlaczylem inpe skasowalem. odpalilem... znow bledy... wszedlem w analogdata.. napiecie ladowania 11V cos pada... tylko co.... odlaczylem kleme inteligentna dalej to samo.... odczekalem... podlaczylem... powoli roslo napiecie az do 14.6V obecnie wlaczylem prostownik elektroniczny i laduje akumulator... tylko czy to pada ibs czy alternator sie ogrzal osuszyl i zaczal dzialac poprawnie.... zauwazylem ze sa zmiany w napieciu ladowania i podejrzewam alternator... prawdopodobnie w najblizszych dniach pojdzie do regeneracji albo do wymiany..

Dziś w nocy auto wyjątkowo stało na dworze po otwarciu i włączeniu zapłonu znów to samo masa błędów jak tylko jest w garażu to cisza 1 noc na dworze i całe stado błędów... Cóż tu począć?

wg mnie 18" w 1er to taki bezpieczny i komfortowy rozmiar... niestety ogladajac felgi Sławomira na zywo nalezy podstawiać wiadro pod dziub bo tak sliny lecą :) hehehe 19" robi robote !! zawsze cos za cos :) w 18" po zrzuceniu rsc roznica kosmiczna w komforcie ale auto traci na precyzji prowadzenia bo opony zdecydowanie bardziej podatne w zakretach...

wg mnie uzywane tarcze mozna kupowac.. bo sa lepiej postarzone niz nowe.. co za tym idzie jest znacznie mniejsze ryzyko ze tarcza sie pofaluje.... oczywiscie najlepiej kupowac nowe z normalnego procesu produkcyjnego... najlepiej byloby je na rok rzucić pod plotem zeby poleżały i pordzewialy :) (wtedy zmniejszaja sie napreżenia odlewnicze) pozniej oczyscic i zakladac.... osobiscie tez przy robieniu swapu hamulcowego zakladalem uzywane tarcze ale ze zuzyciem 0.2 przod i 0.4 tył... tarcze nigdy sie nie pogieły i dzialaja rewelacyjnie... bylem jednym z pierwszych na forum ktorzy robili big brake i nie bylem pewien czy wszystko bedzie pasowac... teraz koncza juz swoj żywot (grubosci oznaczone przez producenta) ale zlego slowa powiedziec nie moge... cena byla jak za same zaciski wiec sie nie zastanawiałem. oczywiscie to co jest na aukcji to szrot... i nigdy takiego czegos bym nie kupił. nastepne pojda nowe i albo ori bmw albo cos lepszego.