DzeryBL

Powienieneś wyciągnąć i wtedy wszystkiego sie dowiesz, bo w sumie innego wyjscia niema. Tez stawial bym na szczotki.

Czujnik polozenia walu korbowego znajduje sie gdzies w okolicach nr 16 tam szukaj

Wydaje mi sie ze to co tam masz na zdjeciu to jest czujnik polozaenia wałka rozrządu, ale bym se reki nie dal uciąć. Czujnik polozenia wału korbowego znajduje sie pod kołem pasoiwym na wale korbowym czyli na samym dole i wygląda jak ten ze zdjęcia z allegro. Daj zdjecia skad wykreciłeś ten swoj

Wydaje mi sie ze masz powietrze w układzie. Gdzies na forum jest temat poszukaj.

Filtry mam od roku ostatnio wyjmowałem przeczyściłem. Nie wiem ja wyglądaja zurzyte ale te wydaja mi sie czyste. Czy ta przypadłośc moze miec cos wspolnego z osuszaczem, a jesli tak to gdzie on sie znajduje?

Mam też problem bo po wyłączeniu klimy gdy włącze normalny obieg na szybe przednią ona odrazu paruje. Co może byc powodem tego.

Ja mam podobnie gdy jade na klimie jest ok troche zapach nie zaciekawy ale tylko przez 1 minute pozniej jest ok, gdy wyłącze klime a wentyle chodzą to po jakimś czasie pokazuje mi sie para wodna na sybie przedniej. Co to może być? Gdzie jest odpływ wody z klimatyzacji w E39 ?

Jeżeli auto zostało zakupione np. 10 sierpnia to 6 miesiecy powinieneś liczyc od września. Wiec samochód możesz sprzedac dopiero w lutym. Ponieważ oni tam w skarbówce licza od pełnego nastepnego miesiąca.

Przecież to w dalszym ciągu ten sam model. (z radiem jest tak samo) http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=73602

To normalen ze diesel troche zakopci przy gwałtownym przyspieszeniu. Diesle które mają (oryginalnie) wydechy skierowane w dół maja prawo zakopcić. Te nowoczesne z koncówą wydechu ustawiona prosto juz nie powinny, bo maja zamontowane filtr cząsteczek stałych

sprawdz po vin-ie http://bmwfans.info/original/

Radził bym kolegom sie pospieszyc z tymi zakupami z USA. http://www.hotmoney.pl/article/3276/1/handel-ostatnia-szansa-na-tanie-auto-z-usa.html

Na początku spróbuj podciągnąć. Niewiem czy jest jakaś regulacja przy zaciskach ale napewno jest przy drążku od recznego zdejmij tylko mieszek. Do recznego idą szczeki, a niewydaje mi sie zebyś musiał przez takie cos zmienic tarcze.

Z tego co wiem to na samochód starszy niż 13 lat AC niemożna wykupić czyba ze ma sie ciągłość tego ubezbieczenia z poprzednich lat.

Wszystko bedzie prane na zewnątrz wyciagamy fotele kanape i całą tapicerkę z podłogi. Wszystkie szyny od foteli będą czyszczone i jeszcze raz smarowane. Ogonlnie wszystko ma być wypucowane jak po wyjściu z fabryki.

Wlasnie tak myslalem ze wyskoczy błąd poduchy, ale furke sami wypierzemy wiec oszczedzi sie troche i bedzie napewno dokladniej:) Dzieki za odpowiedz.

Kolega zakupił E39 z jasną strasznie zabrudzoną tapicerką ogolnie wszystko do prania. Moje pytanie czy po wyjęciu foteli pasażera i kierowcy rozpięciu wtyczek od podgrzewania fotela i i wtyczki od napinacza pasów wyskoczy jakiś błąd. Fotele nie mają poduch. Co trzeba jeszcze rozebrać zeby wyciąnąć całą tapicerkę z podłogi.

Kiedys gazownik tłumaczył mi cos takiego ze ten swist przy kolektorze dolotowym (pojawil sie po zalożeniu sekwencji) jest od tego ze powietrze omiata wtryski chyba od sekwencji. Niewiem ile w tym prawdy ale koles ma taki sam motorek jak mój nie zagazowany i swiszczenia brak.

Zdejmujesz kolo przednie od strony pasażera pozniej nadkole i wszystko jasne :D .

Mam to samo syczenie przy kolektorze dolotowym. Macie może sekwencje zalożoną?

Sprawdz po VIN-ie http://bmwfans.info/original/

No musisz poobserwować jaeli cos z głowicą nie tak albo z uszczelką to bedziesz miał w zbiorniczku oprocz płynu jakis nalot białą maź. Sprobuj odpowietrzyć dokładnie.

Pompa wody, uszczelakk pod głowicą albo układ zapowietrzony. Ja u siebie odpowietrzylem tak bo juz h*j mnie strzelal gdy patrzylem na robote jednego mechaniora. Odkrecilem odpowietrznik na obudowie termostatu odkecilem korek zalalem na maxa i dmuchajac (dziobem) w chłodnice czekalem az plyn poleci odpowietrznikiemna obudowie termostatu wtedy jest pewność ze w głowicy nie ma juz powietrza pozniej zalalem na maxa i to samo z drugim odpowietrznikiem w chłodnicy i gra robotyna 5 min.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=80450&highlight=pleszewski

nie to nie moje:)