NEZZA

Witam, Mi tylko chodzi o monitor ale jezeli jest poczebny modul tv za taka sama cene jak monitor to juz przekracza moje mozliwosci. Mam navi alpine bluebird, ktore moge podlaczyc do fabrycznego wyswietlacza za posrednictwem jakiegokolwiek modulu AV alpine lub wykorzystac takze tzw. HUB alpine gdzie juz mozna sobie popodlaczac wiele zrodel do fabrycznego wyswietlacza albo i innych monitorow. Jednak nie moge wydac 4000 zl za dobrze dzialajacy monitor bmw, jak jeszcze dodam cene innych komponentow to suma moze przekroczyc 10000 zl. Tak czy inaczej dzieki za wszystko i pozdrawiam

to znaczy musze kupic monitor z modulem tv osobno czy ten monitor moze miec wbudowany modul tv? Na allegro sprzedaja ekrany 16:9 za ok 1350zl jezeli do tego dodac modul tv 500 + jeszcze kabelki to juz sporo, ale zawsze jestem otwarty na konkretne oferty. Pozdrawiam

Witam, Czy do tego monitora da rade podlaczyc inne zrodlo obrazu, np. z innego dvd itp. Wiem, ze jezeli jest taka opcja to pewnie bedzie potrzebna specjalna przejsciowka albo cos w tym rodzaju. Moze jeszcze oprocz samego monitora bedzie potrzebne cos jeszcze tak jak tuner? Probuje zainstalowac cos dobrego w aucie ale niestety sa same problemy. Nie bawie sie w oryginalna navi z dvd i tv, bo navi na dzien dzisiejszy jest slaba, a poza tym jest caly ogrom czesci do kompletnego zestawu. Chcialem na poczatku wlozyc w oryginalne miejsce cos o rozmiarze 2 din, ale jak kolega na forum odpowiedzial, ze raczej to nie mozliwe i jak zerknalem rzeczywiscie w ta wneke to jednak 2 diny to zadurzo (nawet mialem problem z upchnieciem wszystkich kabli z normalnym cd). Zostalo mi cos 1 din z wysowanym monitorem ale to bedzie dziadowsko chyba wygladac i bedzie zaslaniac nawiew, nie wiem jak to by wygladalo bo jeszcze nie widzialem czegos takiego w e39. Mysle wiec, ze moze by wykorzystac oryginalny monitor ale komponenty beda kosztowaly majatek. Mam sprzet alpine i chcialbym przy tym pozostac ale ceny jakie sobie producent rzyczy sa troche zadrogie. Moze ktos z Was juz cos podobnego przerabial ? Pozdrawiam

Witam, DDE digital diangnostic engine, czyli nie koniecznie elektroniczne uzadzenie wtryskowe. Najczesciej sie to zapala w tdsach kiedy pompa wtryskowa nie rowno chodzi, ale moga byc inne przyczyny. Czy byles na diagnostyce w serwisie czy u prywatnego mechanika? nie kazdy program jest dobry. U mnie mialo miejsce cos podobnego i po dluzszym czasie nawet silnik podczas biegu jalowego potrafil zgasnac. Przyczyna byla wadliwa praca pompy wtryskowej a konkretnie jej nastawnika. pozdrawiam

Witam, Ja bym obstawial pompe wtryskowa, to sa typowe objawy nierownej jej pracy. Mi sie dzialo kiedys podobnie (choc nie wtak duzym stopniu). Jak ci pompe wyciagali i sprawdzali to cos pewnie namieszali. Sprawy pompy wtryskowej to ultra precyzyjna sprawa nie kazdy potrafi to dobrze zrobic a wrecz jest naprawde niewielu ludzi, ktorzy potrawia dobrze pompe ustawic, nawet niemcy niechca sie brac za to i kupuja nowe!!. Podlaczales pod pozadnego kompa? Jezeli to cos z pompa to w module DDE powinno cos pokazac i wtedy mozesz miec jasnosc. Co do dymienia to disle beda dymily jak im sie wcisnie tylko nie powinno dziac sie to w takim stopniu jak opisujesz. pozdrw

Witam, Dobze zregenerowana pompa kosztuje do 5 tys zlotych, (nowa-nie chcesz wiedziec). Te pompy z allegro sa tylko sprawdzone (to daje wiele do zyczenia bo ciekawe jak je sprawdzali). Prawda jest taka, ze jak bedziesz mial szczescie to kupisz taka pompe za 17000zl i jeszcze dlugo na niej pojezdzisz bo trafiles na dobry egzeplaz, ale szansa jes 1:10, no ale pozostale 9 to wedlug mnie strata kasy. Jak Ci pompa szfankuje, to zostaje ci zregenerowanie, wymiana nastawnika lub rozdzielacza lub kupno tej z allegro. Przeszukaj forum a dowiesz sie duzo na temat pomp w tds-ach Pozdrawiam

Wsztstko jest dobre, tylko zeby spelnialo swoja funkcje i oczekiwania pomyslodawcy. Ja mysle o troche bardziej zaawansowanym sprzecie, obecnie mam alpine 9855 z sterowaniem na kierownicy i jestem jak najbardziej zadowolony, no ale w miarie jedzenia apetyt rosnie, i najprawdopodobniej kupie cos takiego: http://www.allegro.pl/item206404717_alpine_iva_w200ri_super_cena_dealer_krakow.html plus http://www.allegro.pl/item207942823_nawigacja_alpine_pmd_b100p_black_bird_od_ss_.html i wedlug mnie bedzie to sprzet nieporownywalny z zachwalanym przez niektorych oryginalem bmw. Wiecej nie potrzebuje moze jeszcze jakis dodatkowy monitorek w zaglowko dla dzidzi i to wszystko i mysle ze powinienem sie zmiescic w 5 tys zl. Boli mnie tylko, ze mieszkam w Irlandii gdzie poziom wiedzy ogolnej jest rowny prawie "0", a jesli chodzi o car audio to sa dobre sklepy (nawet oferuja alpine F1) ale co do konkretnej wiedzy i pomyslow to jest wielka lipa. pozdrawiam

Witam, Czy kotos z was montowal sprzet multimedialny o rozmiarze 2 DIN. W e39 niby jest miejsce ale rozumiem, ze bedzie to wymagalo przerobek. Oryginalna nawigacja we39 pasuje wizualnie bardzo ladnie ale to wszystko, na dzien dzisiejszy ustepuje pod wieloma wzgledami dzisiejszym przenosnym nawigacja. Moja koncepcja jest taka, ze jezeli jest mozliwosc wpasowania stacji o rozmiaze 2 DIN to wole wydac te 5 tys na nowoczesny sprzet z navi z porzadna matryca niz inwestowac w ladny i przestarzaly oryginal. Pozdrawiam

Witam, Ja mam 9855 i nie wiem co rozumiesz przez powalanie ale ta alpinka gra najlepiej z wszystkich radyjek, ktore mialem. Nie wiem gdzie wyczytales, ze to cd gra marnie (wiekszosc radioodtwarzaczy alpine gra lepiej od konkurencji) jedyna walke z 9855 moga podwiazsc nakamichi, clarion i niszowe produkty pionieera. Jezeli zamierzasz uzwyac wzmacniacza/ow to radio ma zeczywiste 4vol napiecie na wyjsiach i gra niesamowicie, jakosc wedlug mnie nie ustepuje nakamichi cd400/500 a pozatym ma ogrom funkcji, mozna sobie ustawic praktycznie wszystko lacznie ze zwrotnicami i opoznieniem czasowym, ja tak naprawde moze wykorzystuje moze 30% procet mozliwosci tego odtwarzacza. Na dzien dzisiejszy nie jest to tak wybajerowany produkt jak innych producentow ale brzmienie jest niesamowite. Pozdrawiam

Witam, Jak najbardziej jestes w stanie sprawdzic oryginalny przebieg. Znajdz kogos kto ma kompa z dobrym oprogramowaniem (modic lub gt1) i w tedy wyjdzie wszystko najaw. W wiekszosci modulow jest zapisywany oryginalny przebieg wiec jezeli ktos grzebal to najprawdopodobniej zrobil to w module "inst. cluster" lub moze jeszcze w paru innych mala jest szansa, ze pozmienial przebieg we wszystkich mozliwych modulach wraz z imobilajzerem. Istnieje oczywiscie mozliwosc zmiany stanu licznika we wszystkich modulach ale to juz musi zrobic osoba dobrze znajaca sie na rzeczy a i taki manewr sporo koszutuje. Jak nie znasz nikogo z odpowiednim sprzecie to jedz do servisu i powiedz oco chodzi a oni sprawdza ci wszystkie moduly no i wybulisz gdzes oczywiscie 150zl. pozdrawiam

Nie stety ja nie mam zadnych niebieskiech wstawek. Tak czy inaczej dzieki za wszystko. pozdrawiam

Witam, Widzialem zdjecia twojej buni Eulem, bardzo zadbane auto, ciekawie sie prezentuja karbonowe pokrywy filtra powietrza i kolektora na silniku (gdzie to mozna dostac). Widze tez, ze przedni grill wymieniles i czy on idealnie jest osadzony bo ja mam taki sam (m5-oryginal) i cos mi lata tzn. nie siedzi tak ciasno jak ten przedtem tylko mozna go troche wysunac. Co do rolet to niestety w jednej dlugiej mam jedno mocowanie ulamane (tak mi gosciu z allegro sprzedal) ale mysle, ze da sie cos z tym zrobic. Boczki bym wziol od Ciebi ale ja mam kombi bez skory a tapicerka jest ciemno szara - wszystko inne jest czarne. Jak by pasowalo to jestem zainteresowany, tylko ja mieszkam w Irandii, ale to nie jest problem. Pozdrawiam

Witam, Wiecie jak zamontowac rolety przeciwsloneczne na tylnich drzwiach w kombi? Mam rolety i wiem mniej wiecej co jeszcze musze dokupic do ich montazu (srobki, zaczepy itp.), ale nie stety nie wiem jak to sie montuje i podejzewam, ze bede zmuszony wymienic czesc tapicerki w drzwiach bo do tej, ktora mam to sie ma nijak. Moze ktos z Was to juz robil i moze mi podpowiedziec co musze zrobic aby to mialo rece i nogi. Pozdrawiam

witam podziwiam Cie z te slowa, ale wydaje mi sie ze jak powiem ile mnie remonty kosztowaly to sie chyba zaczniesz bac. pozdr

Witam, Jesli chodzi o spalanie e39 tds-a to jest tak jak pali wiecej niz 7l/100km 120-140 to znaczy, ze jest cos nie tak (mowimy tu o spalaniu na rowninach na trasie bez szarzy). Najprawdopodobniej w takich sytuacjach dawka paliwa jest zle ustawiona. Ja jezdzilem z niedobrze dzialajaca pompa wtryskowa i pomimo tego Robertbmw (forumowy fachman), zwiekszyl/ustawil dawke paliwa tak, ze spalanie mialem ok 6.5l/100km na trasie. Przedtem mialem ok 8l/100km na trasie. Po naprawie pompy wtryskowej dawka zostala zle ustawiona i spalanie mialem na poziomie 8l, po zmianie dawki mam 6.5l i auto jakby jest dynamiczniejsze tzn. plynniej sie zachowuje silnik przy np. zmianie biegow. Sam nie wierzylem ze auto, ktorym jezdze (turing) moze spalic 4.5l/100km tyle mi wziol kiedy sie przeprowadzalem i jezdzilem zaladowany przy predkosci 70km/h oczywiscie, ze nikt nie bedzie tak jezdzil ale takie spalanie jest mozliwe. Ale jezeli kotos lubi szarzowac to i 15l/100km nie jest problemem. Odnosnie chipowania to tak ja kolega wyzej napisal niech sie ktos wypowie kto ma chipa w tdsie, zakladalem taki post kilka dni wczesniej ale bez konkretnego odzewu. pozdrawiam

Jestes pewien? ja sie pytalem o nerki od m5 i za sztuke chcieli w servisie w Irlandii ok 65 euro a za normalne ok 50 euro za sztuke. Ciekawe czym sie roznia od m5 od zwyczajnych, moze od m maja zebra chromowane a zwyczajne nerki maja czarne zebra (?) pozdrawiam

witam, zbiornik jest pod obudowa filtra przeciwpylkowego od strony kierowcy pozdr

Witam, Czy przednie nerki model od m5 oryginalne po lifcie (nie plastikowe zamienniki z allegro) beda pasowaly do e39 z przed liftu, czy one sa gotowe do zalozenia bez zadnych przerobek, czy moga nie pasowac i trzeba cos przerabiac albo dokladac-obcinac itp.? Z gory dziekuje za odpowiedz pozdrawiam

Dzieki, Wiedzialem, ze cos za tanio i w nazwie nie ma napisu abs, no i teraz wiem dlaczego na allegro uzywany kosztuje 150. Pozdrawiam

Witam, Czy na tym obrazku pozycja 10 to czujnik ABS (chyba troche tanio kosztuje), jezeli nie to gdzie go moge znalezc na realoem? pozdrawiam http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DG71&mospid=47557&btnr=34_0708&hg=34&fg=05

Witam, Dziwnie pytanie, Najlepiej oryginalna, nie slyszalem o jakis zamiennikach, nowa kosztuje ok 160 euro pozdrawiam

Witam, Czy ktos moze polecic mi miejsce gdzie moge kupic lub zregenerowac turbine do e39 525 tds (silnik m51) w wojewodztwie lubuskim lub w jego poblizu. Z gory dziekuje

Witam, Minelo juz troche czasu od kad zaczeto montowac chipy w tds-ach i czy wlasciciele modelow 525 tds (silnik m51), ktorzy montowali chipy moga podzielic sie swoimi wrazeniam pozytwnymi jak i negatywnymi. Ja znam tylko jednego czlowieka, ktory zamontowal chipa w swoim tdsie, radosc byla tylko na poczatku bo po kilku miesiacach mial problemy z turbo i w ogule ze wszystkim w silnkiu. Faktem byl, ze chipa zamontowal u laikow (mechanicy twierdzili ze chujnik zajecia miejscsa od airbagu moze byc zaklucany przez tel. komorkowy- tacy fachmani) ale chip byl chipem moze zlym moze dobrym. Ja nie jestem zwolennikiem podnoszenia mocy silnika bez dlubania w jego wnetrznosciach i nie slyszalem o firmie lub zestawach to wzmocnienia silnika m 51 tds. Oczywiscie mozna napisac: sprzedac tdsa i kupic cos mocniejszego, w Polsce zrobil bym to natychmiast,no ale w Irlandii 3 litry to jest masakra finansowa. Wiem, ze niektorzy z Was zakladali chipa w porzadnych firmach i czy po mimo tego faktu macie przez to problemy? Podejzewam, ze lista usterek jakie moze spowodowac uzywanie chipa jest dluga. Bylo wiele poruszanych tematow na forum o chip, nie ktorzy pisali po co to robic? Czasami 143km to zamalo i jednak te 170 to juz jest lepiej. Tylko czy warto o te 27 km ryzykowac powaznymi usterkami tymbardziej, ze tam gdzie mieszkam ciezko jest cokolwiek naprawic a byle co kosztuje setki euro. Prosze Was o opinie i doswiadczenia z jakim mieliscie do czynienia po zastosowaniu chipa. pozdrawiam

Witam, Jezeli interesuje cie kompletny pakiet przedni spojler, boki, tylni zderzak i lotka to cena kompletnego nie pomalowanego w aso to ok 1500 euro Na allegro mozna kupic chyba nie dokonca kompletny za ok 4tys zl, sam przedni kompletny spojler na allegro widzialem niedawno za 2 tys zl (kompletny z halogenami, czujnikami parkowania itp.)

Witam, Kupno nowej pompy to koszt 12 000 zl, regenerowana kosztuje 5000zl. U bosha jest tzw system BX zostawiasz swoja stara a oni ci daja regenerowana cena to ok 3500zl i chyba jest tez ona zalezna od serwisow. Jedyna rada to uszczelnienie u znawcy i najprawdopodobniej wymiana nastawnika pompy na nowy i oczywiscie wlasciwa regulacja dawek itp. koszt to ok 2500 zl. Pozdrawiam