orkwisz

100zl za sztuke czy za komplet L i P? a moglbys mi na maila puscic fotke jak to wyglada? [email protected]

a masz mozliwosc kupic 2 sztuki czy tylko jedna? moze tez bym wzial

stuki z przodu to niekoniecznie amorki, moga to byc tuleje lub sworznie w wahaczach, koncowki drazkow i rozne inne rzeczy. Najlepiej podjedz na stacje kontroli pojazdow albo do dobrego mechanika niech dokladnie obejrzy zawieszenie, bo mozesz zupelnie niepotrzebnie narobic sobie kosztow. Poszukaj na forum duzo bylo juz na ten temat, ale ogledziny to podstawa

a nie grzebales w kierownicy? ja bym zaczal od zdjecia kierownicy i sprawdzenia wtyczek ktore lacza przyciski kierownicy z gniazdami.

ja od zakupu swojej bemki zrobilem 40000km i jeszcze oleju nie zmienialem w skrzyni. Przebieg to 140000km, auto z rocznika 1999, wiec mysle ze ten przebieg to jest blizej 200000km. Pytalem kiedys paru osob i wszyscy twierdzili ze poki nic sie nie dzieje to lepiej przy oleju nic nie grzebac. Teraz juz zglupialem, narazie chodzi super wiec nie chcialbym na sile go uszczesliwiac. Sam juz nie wiem doradzcie mi czy wymienic olej?

a co ma wspolnego elektryka fotela z modulem swiatel? dziwna rzecz

to wlasnie ta strzalka na samym dole zaznacza kolo pasowe ktore jest na (tak mi sie wydaje) podobnej czesci wlasnie do tej pompy. Zagladalem na Twoja aukcje, na tej pompie jest taki trojkatny element, to do niego jest przymocowane kolo pasowe, tak?

nie wiem czy dobrze sprawdzilem, czy chodzi o te rolki? i ten pasek? bo jesli tak to wszystko sie obraca, pasek takze %5B640%3A480%5Dhttp%3A//kkmotosport.w.interia.pl/FOTO/DSCN4482.jpg

a jak sprawdzic ta rolke od pompy? w ktorym jest miejscu?

płyn jest, sprawdzalem

Dziwna sprawa. Kiedys mialem tak ze mniejwiecej raz na miesiac mialem taka sytuacje: odpalam auto a tu nie ma wspomagania (tzn. moze troche ma bo gdyby nie mial to bym nie skrecil) gasze go, odpalam jeszcze raz i juz jest ok. Taka sytuacja robila mi sie raz na jakis czas. Wczoraj tez, odpalam nie ma wspomagania , to sobie mysle zgasze i zaraz bedzie, a tu nic, odpalalem juz auto od wczoraj z 10 razy i ciągle nie mam wspomagania :( Poziom plynu wspomagania jest ok, pompa nigdy mi nie wyla. Co sie moglo stac?

W zadnym aucie jeszcze nie widzialem zeby wskaznik pokazywal plynnie, raz wskazowka stoi w miejscu raz spada bardzo szybko.

no to teraz zadanie dla tych ktorzy zmieniaja wlasnie olej i kasuja inspekcje :) przy kazdym tankowaniu zapisywac ile sie zatankowalo litrow :) bedziemy wszyscy widzieli czy to faktycznie od przepalonego paliwa zalezy

i jeszcze jedno, automat nigdy nie wrzuca na "niby luz" on poprostu im bardziej mu dajesz gazu tym "agresywniej" jedzie czyli : jak delkatnie dasz gazu , samochod przyspiesza powoli odrazu zmieniajac biegi w gore przy niskich obrotach i gdy wrzuca wyzszy bieg wydaje Ci sie ze jest na luzie. Jesli mu ostro dasz w pedal to ciagnie na wyzsze obroty. Poprostu dostosowuje sie do stylu jazdy i jest to dobre np. przy wyprzedzaniu.

jesli koniecznie MUSISZ miec tv to jedz do chlopakow z Czestochowy oni Ci dorobia kazdy kabelek ktorego bedzie brakowalo i wyjedziesz od nich z dzialajaca navi tv itp , nie ma dla nich rzeczy nie mozliwych. O ile sie nie myle to sa znajomi kolegi Sebasta

to chyba wyglada w ten sposob ze jak masz malo paliwa (swieci Ci sie wtedy rezerwa) to w baku jest paliwo juz tylko na dnie, wiec gdy przyhamujesz paliwo przemieszcza sie do przodu, gdy dasz gazu , paliwo leci do tylu i napewno wystepuja momenty gdzie pompa zasysa powietrze zamiast paliwa i pracuje na sucho co nie jest dla niej zdrowe.

chcialem zapodac tempomat do swojej e39 w automacie. Co potrzebuje kupic? Jak wiadomo pedal gazu jest w niej elektroniczny. Na allegro znalazlem cos takiego http://www.allegro.pl/item173778617_potencjometr_gazu_tempomat_bmw_2_5_tds_e38_e39.html czy to wystarczy? mam też kierownice z multifunkcją (rowniez z przyciskami do tempomatu) ale montowalem ją oddzielnie, wiec w praktyce mam tylko przycisk na kierowicy

prawdopodobnie pompa paliwa juz niedomaga, to sa skutki jezdzenia na rezerwie, ja swoja tez tak zalatwilem i teraz jak jest rezerwa musze odrazu tankowac bo w najmniej oczekiwanym momencie moze stanąć. Narazie nie chce wymieniac pompy wiec staram sie zawsze miec paliwo.

ale E39 z checia bym zobaczyl przerobiony zderzak

probowal to ktos rozkminic? ja wywnioskowalem ze kolo poczynił jakis tuning w swoje beemce i chcial sie nim pochwalic, tylko mu fotki nie wlazly, ale ciekaw jestem tych fotek z checia bym je zobaczyl :)

to jest prawda, nawet komputer podaje ostrzezenie gdy starcza nam paliwa na 50km, a z reszta nie polecam dziadowania do ostatniej kropli bo szybko padnie pompa paliwa.

a dlaczego tak jest? przy ostrym palowaniu caly czas po trochu wydmuchuje, a przy spokojnej jezdzie to sie gdzies zbiera? moze masz troche racji, ostatnio jechalem kilkaset kilometrow i moja 530d ostro dostala po dupie ale po jakims czasie chyba bylo mniej tego dymu w lusterku

nie tak ciezko :)

tak przeszukaj forum. temat juz byl walkowany, ale z tego co pamietam w czesci aut pomagal sposob z ominieciem czujnika temperatury ktory opowiada za podgrzanie swiec. Czyli jesli auto jest troche cieple to on juz nie podgrzewa swiec i dlatego nie odpala, a gdy jest zimny podgrzewa je i wtedy masz bez problemu. Z tym patentem, czy jest silnik zimny czy cieply, swiece podgrzewaja sie zawsze i problem znika. Ale moge sie mylic, poszukaj.

to wiele przy tym ten gosciu nie robil. ja mialem auto bez navi, zalozylem, i wszystko komputer widzi. Skoro mowi ze sie nie da to juz nawet nie probuj u niego montowac bo ci cos spieprzy. a oryginalna navi to fajna sprawa nie sluchaj kolegi ktory pisal tu wyzej ;)