Rafix

rozumiem, ale na diagnostyce nie ma żadnego błędu więc z tego wnioskuje że świece są dobre.... nie wiem ecu nie wykryło by przepalonych świec??

przedstawię zrzuty ekrany z inpy przed odpaleniem auta http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f3c57d9ebae7524a.html po odpaleniu auta http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/09c30cb7d15a8d9c.html dodam selective mass adjustment http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6b15efc244f53721.html przypomnę że auto stoi około 3h, jest temperatura -10.5. proszę o waszą fachową opinię

na inpie zauważyłem że: przed odpaleniem auta: air intake temperature pokazuje 9 stopni temperaturę silnika 16 temperaturę cieczy 16 po odpaleniu: air intake temperature pokazuje 2 stopne temperatura silnika 18 temperatura cieczy 18 na dworze jest -10.5 stopnia, auto stało około 3h Nie wiem ale chyba temperaturę wlotu powietrza powinno pokazywać taką samą jak zewnętrzną prawda?? czy przypadkiem nie jest walniety jakiś czujnik i dlatego nie dogrzewają świece przy odpalaniu?

pompę słychać, napięcie przy odpalaniu około 10.5 v nowy kupiony akumulator więc to odpada ;/

Witam mam podobny problem jak mój przedmówca bagley. Tak samo mam problem rano odpalić jak kolega przedstawił na filmie . Reperowałem u Rogera sterownik świec żarowych w maju i mam kłopot z odpalaniem auta ;/ żeby odpalił rano przy -10 stopni muszę go kręcić około 10-15 sekund do tego korygując pedałem od gazu bo inaczej nie odpalę ;/ zauważyłem że kontrolka świec pali się góra 4s. Na kompie patrzyłem nie ma błędów ani świec żarowych ani sterownika :/ Dodam że jak go odpalę i od razu zgaszę to za chwile juz pali od strzała. Przeszukałem już forum i nie mogę znaleźć rozwiązania mojego problemu :/

kolego zajeło mi szukanie może z 15 min ;) po prostu kiedyś gdzieś je widziałem ;) pozdr.

http://www.ceneo.pl/21127742 srebrna

http://www.ceneo.pl/21127742 srebrna

http://www.ceneo.pl/21127239 to nie te będą

Posiadam na sprzedaż felgi dotz hanzo. może kolega zainteresuje się ;) http://tablica.pl/oferta/alu-felgi-dotz-hanzo-8x17-5x120-et35-tanio-promocja-CID5-ID4EINj.html

Ja jakoś zdejmowałem u siebie miskę olejową i nie zauważyłem żadnego nadmiernego syfu. Mam przebieg prawie 300 000. wymiana co 11.000 tyś. km. Wcześniej jeździłem na 0w40 teraz na 5w30 i oczywiście castrol edge. Z tego co mi wiadomo to jak ktoś decyduje się na remont silnika to nie oddaje go w dobrym stanie, więc to normalna rzecz zapieczone zawory, syf i opiłki w misce olejowej itp. Do tego remont diesla to spory wydatek i zapewne znając życie jest eksploatowany prawie do końca.

Jeszcze jest jeden warunek. Zależy jak obciążony będzie jeździł samochód. Jak sam masz zamiar jeździć lub z 1 pasażerem to p 2.0 t 2.4 lecz jak z 4 - 5 osób to p 2.2 t 2.6 na tabliczce wszystko dokładnie jest napisane. pozdr

jednak zdecyduję się na te http://www.felgimomo.pl/index.php?id_product=769&controller=product

takie coś upatrzyłem co myślicie?? http://allegro.pl/alu-felgi-momo-europe-s-17-5x120-bmw-opel-mini-vw-i3833920663.html http://allegro.pl/alu-felgi-momo-europe-b-17-5x120-bmw-mini-opel-vw-i3833895867.html http://allegro.pl/alu-felgi-momo-strike-2-b-17-5x120-bmw-opel-vw-t5-i3833898231.html

Witam jaki felgi polecicie mi do mojej buni :) 17 cali i tak do 2600 zł. Oczywiście pomijając te z allegro za 1500 zł (MADE IN CHINA) Jeszcze zastanawia mnie kolor felg. Srebrne czy czarne. Czekam na propozycje :)

Ja puściłem postojową i wszystko jest ok. Do tego ona już jest nie potrzebna, tylko psuje cały wygląd :)

trandolf a jaka jest cena zestawu do 2.0 150 KM

Dodam że właśnie przy luzach na stabilizatorze auto na nierównościach będzie rzucało na boki w końcu sama nazwa mówi "stabilizator" czyli stabilizuję jazdę samochodu :) a winne wstrząsom kierownicy przy przyspieszaniu i hamowaniu może być luz na tylnych tulejach wahacza przedniego. Jest to luz wzdłużny. Przy przyspieszaniu koło odchyla się od osi w stronę kabiny auta a hamowaniu w przeciwną. Wtedy powstają drgania na kole no i oczywiście są odczuwalne na kierownicy.

Podjedź gdzieś do wulkanizacji i sprawdź wyważenie felg a później na stacje diagnostyczną i na szarpakach zawieszenie. Najbardziej niech zwróci uwagę na końcówki stabilizatora oraz tylne tuleje wahacza przedniego. Mi podobne rzeczy się działy. Pomogło ponowne wyważenie kół, wymiana w/w tulei oraz końcówek stab. Od tej chwili mam spokój z drgającą kierownicą

ZAPRASZAM DO POBRANIA INPY :) DZIAŁA W 100 % http://images.chomikuj.pl/button/rafo19.gif

JA wykupując assistance gothaer na cały rok jak dobrze pamiętam płaciłem około 450 zł tylko kupiłem podwójny pakiet gdyż jeden po przeliczeniu starcza na około 400km. Dla mnie to było niewystarczające. Nieopłacalne jest dokupywać do pakietu "samochód zastępczy", gdyż nim jest tylko możliwe poruszanie się w państwie w którym nasze auto uległo awarii.

U mnie ciekło z pompy vacum która znajduje się po lewej stronie na górze i spływało po całym silniku. Do wymiany był oring

Polecam assistance gothaer. Jest możliwość wykupienia assistance nawet na 2 tyg. Tylko jest jakiś limit km. (chyba 400 km), lecz można wykupić podwójne...

Witam kolego odświeżam temat bo mam taki sam problem jak ty. Nawet identyczny błąd mi wyskakuje. Chciał bym dowiedzieć się dokładnie gdzie była usterka u Ciebie??

Jak chcesz Sprawdzić Auto w płocku to jedź do PETER GUM http://www.peter-gum.pl/ tu masz ich stronkę. Cała ścieżka + komputer około 150 zł