Skocz do zawartości

pawelkrak

Zarejestrowani
  • Postów

    877
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawelkrak

  1. pawelkrak

    Ile oleju ??

    to dziwne bo do mojej weszlo prawie 7 ltr moze bez ok 2 setek. i olej jest na bagnecie w sam raz. 6.5 to chyba wart. bez filtra albo moj silnik jest jakis inny :mrgreen:
  2. pawelkrak

    CARSOFT - kodowanie E39

    ja live date mialem po wpieciu juz nie pamietam jednego albo drugiego kabelka. tak jak pisalem czesc modulow dziala na jednym a czesc na drugim . tyle co moge ci pomoc.
  3. AUTO PALI JEżDZI hahahahha - troche mnie to rozbawilo.. ale przejdzmy do rzeczy Kupujesz kota w worku.. jak wyjdzie ci naprawka z rej. ok. 13 tysi to cena w miare dobra ale co tam pozniej wyjdzie to nikt ci tego nie powie.Auto samo w sobie moze byc dobre ale sadze ze nie jeden spec juz to przekalkulowal i dlatego dal to auto w takiej postaci tylko na handel zeby ktos inny sie bawil w puzle. Wystarczy ze AUTOMAT jest dead i masz wydatek z 3 tysie albo i wiecej :arrow: Ja bym tego osobiscie nie bral.. a ty.. sam decyduj :?:
  4. pawelkrak

    CARSOFT - kodowanie E39

    ale po zaprogramowaniu dzialalo ??? czy wogole nie dzialalo ?? moze sproboj od nowa. odlacz funkcjie i zaprogramuj jeszcze raz.. tak jak mowie ten carsoft nieraz lubie splatac psikusa. coprawda mnie poszlo za pierwszym razem i tak zostalo. poki co dziala choc nieraz jak na srkzyzowaniu zatrzymam auto to zamki sie same podnosza i zamykaja :D
  5. mnie sie wydaje , ze to dosc nietypowe zachowanie lakieru. Lakier przewaznie sie uklada podczas wgniecenia a nie odpryskuje.
  6. pawelkrak

    CARSOFT - kodowanie E39

    hehehe ;) wszsytko dobre co sie dobrze konczy ;) niestety ten carsoft to taka uboga wersja ale zawsze cos ;)
  7. pawelkrak

    Spalanie M52B25

    Brambi to i tak mało w stosunku do tego co łyka bene donowi ;) Jeden + . Wielicka juz przejezdna .. Spalanie w dól o ok. 0.5 ltr ;)
  8. pawelkrak

    CARSOFT - kodowanie E39

    tak jak pisalem. ja w tez juz mialem reklamowac modul ale cos mnie tkneło i pewnego dnia postanowilem wpiac tam gdzie nie pisało o tym nigdzie. efekt taki , ze zaczelo dzialac i dzieki temu sobie zrobilem auto ryglowanie ;)
  9. pawelkrak

    Spalanie M52B25

    Ogolnie widze po twoim spalaniu ze jednak pali za duzo Podam ci moje wyniki jakie zanotowalem Trasa Kraków - Niemcy - srednio przy 3 ciezkich osobach - predkosc 120 - 160 - 9ltr Spokojna jazda trasa 70-90 - około 8 ltr miasto - 13 - 14.5 dosyc czesto ostra jazda i nieraz postoje w korkach. Dopatrywac sie mozna u Ciebie wielu czynników. Ja zauwazylem po wyczyszczeniu filtra powietrza K&N , zmianie oleju i tankowaniu tylko na BP spadek spalania o ok. 1.5 - 2 ltr. Moze ci sie cos rozregulowało w kompie. Moze go trzeba zresetowac choc to tylko moja teoria bo ile to ma wspollnego z praktyka to niemam pojecia. Kiedys tylko czytalem ze jakies mapy sie ustawiają do fabrycznych po resecie.
  10. pawelkrak

    CARSOFT - kodowanie E39

    niewiem czy masz wszystkie PINY bo np. u mnie i w wielu E39 brakuje bodajze PINU 15. I ten kabelek chyba L-LINE co ma isc do 15 wpinam do 20 lub 17 Wowczas dziala modul ktorym mozna zaprogramowac RYGIEL w zamku , oraz pobawic sie zdalnie szybami i wycieraczkami w aucie. Rowniez z 3 , 4 razy na 10 prob nie laczy sie wogole i program lubie sie powiesic. To juz chyba wina tylko niezbyt udanej konstrukcji carsofta.
  11. a gdzie tam jest TEMPOMAT ?? Moze sie czepiam ale jak sprzedawca napisal w ofercie TEMPOMAT a jego wogole nie widac to dziwna sprawa. Moze to nie to auto ??? poza tym dal różne zdjecia roznych E39 !! sprawdz to dokladnie bo cos mi tu nie leży :!:
  12. don , niewiele to daje i dziala to na chwile wiec szkoda zachodu... ja wogole nie mam kompa i zyje ....
  13. szkoda ze mieszkasz w poznaniu bo bym ci to zrobil za flaszke :D eheh ale nie poddawaj sie ... sam to zrobisz w 40 minnut i bedziesz mial komplet za 2000 tysie a swieci tak samo jak oryginal ...
  14. pawelkrak

    Problemy

    z radiem mialem to samo. udalo mi sie ustawic tak ze teraz jest dobrze tzn gorny prawy przlacznik od balansu 2 kreski w prawo a dolny prawy przelacznik pd balansu 2 kreski w lewo. i teraz po zgaszeniu i zalaczeniu zaplonu zglasnia mi sie samo radio ale juz balans jest na tej pozycji co ustawilem . Ponoc jest to jakas usterka procesora w radiu. ja do tego przywyklem. co do lamp to zapytaj w ASO
  15. wszystko pasuje . w komplecie powinny byc przejsciowki do kabli.
  16. Artikel (Bestellnummer) Preis BMW E39 Mod.96->00. Doppelscheinwerfer für serienm. Halogen-Licht mit weißen Blinkleuchten Upgrade-Set in Lichtleittechnik. Achtung Adapterkabel 3361303 verwenden. (3613) 675.00 EUR to cena z cennika producenta lamp. Dziwi mnie dlaczego te lampy w polsce kosztuja 1500 pln.
  17. piszac bolączka mialem na mysli dosc czestą usterke jaka jest wlasnie pękanie obudowy termostatu a z czym sie pozniej wiaze zapowietrzanie ukladu i tym samym przegrzewanie motoru. ja auta nie katuje , jezdze nim normalnie i napewno pekniecie obudowy nie mialo nic wsplnego z ostra czy lagodna jazdą . poprostu kiepski material albo juz zmeczenie materialu.
  18. czyli spotkalo Cie to samo co mnie. identycznie rzeczy wymienilem i mam spokoj .. a rowniez bylem przekonany ze problem przegrzewania E39 mnie nie dotyczyl az do momentu w ktorym mnie dopadlo :roll2:
  19. trudno sie wypowiadac jednoznacznie. ja mam chinski zestaw i paliniki 6000k juz przeszlo rok swieci i nie widac zeby cos byl nie tak. Jezeli bardzo zalezy ci na tej jasno niebieskiej barwie to kup te XTEC i zaloz. Bedziesz napewno zadowolony. A na tych twoich palnikach musi byc nadruk kropkowany 4300K jezeli nie to jakies zarkowki z niewiadomego pochodzenia.
  20. Philipsy zawsze miale tendencje do swiecenia na bardziej zołty. Osramy bardziej na bialo - biało niebiesko. Poza tym kupiles palniki z barwą 4300K czyli swiatlo dzienne ciepłe . Aby miec swiatlo o niebieskiej poswiecie musisz kupic palnik 6000K. Te co masz beda swiecic tylko przy rozruchu na niebiesko. Tak wiec masz do wyboru. Kupic nowe np. CHINSKIE z ALLEGRO 6000K albo poszukac OSRAM 6000K lub zostawic te co masz .
  21. eeeeeeeeeee początkujacym to jest VETTEL . Tak samo mozna powiedziec o HAMILTONIE a jak sie TEAM postara to mozna miec nawet 1St POS. choc dzis i ostatnio mu Cos nie wyszlo .... ale jednak BMW bardziej woli HEIDFELDa niz ROBERTA. Taka jest prawda.... Moim zdaniem BMW SAUBER- Zagrywa ponizej pasa wobec Roberta :( :jawdrop:
  22. pawelkrak

    Atrapa

    Prawde mowiąc podróba ma się nijak do org. Wole org. od E39, ale kazdy ma swoje zdane. Zamiast placic za "prawie M5" albo prawie "E39 po LIFCIE" wole miec org. E39 jak fabryka przykazała niz padake od Stefka z garażu . :nienie:
  23. pawelkrak

    uszczelka przedniej szyby

    W Krakowie firma JAN albo MARCOPOLO . Widzialem kiedys w WaWie reklame MRCOPOLO.. moze tam ????
  24. no to logiczne. Ze auto kupujac od Niemca to powiniennes miec FULL PAPIREN KOMPLET. To jak bys kupil auto od POLAKA mieszkającego w Czechach. Ta sama sytuacja sie tyczy kazdego obywatela . Przede wszystkim komplet papierów z NIEMIEC bo tam auto bylo ostatnio meldowane albo jeszcze nie meldowane, inaczej sie ma sytuacje ze jeziesz do SWITZERALAND i tam robisz calosc . A poznej tablice CELNE , wymedlowanie z NIEMIEC ;ub SZWAJCARII i pozniej FINAŁ w POLSCE. Jezeli Ci czegos brakuje to szukaj po droze. ..... Tyle mojejk TEORII. :nienie:
  25. pawelkrak

    Atrapa

    Ja płacilem 210 pln w ASO i pasuje. Cas wymiany ok. 15 minut. i Mam "PRAWIE" jak po LIFCIE ... ale jescze z 30 % brakuje ..... :mad2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.