W tej chwili jeżdże BMW E34 525i '88r w idealnym stanie. Mam 170KM i to nie jest rakieta. Ale moim zdaniem w dieslu ważniejszy jest moment obrotowy niż moc. Ja i tak do ścigantów nie należę. Rozpatruję jeszcze ewentualnie silnik 2,5 192 PS benzynowy, ale jeszcze nigdy nie miałem diesla. Do mojego stylu jazdy diesel pasuje lepiej. Ale boje sie troszkę tej wiekowej konstrukcji. Niepotrzebnie? Pzdr Szymon PS. A łańcuch rozrządu w ogóle się wymienia? Myślałem, że to na całe życie auta, a co najmniej na jakieś 400-500tyś km.
Nowy się wita :) Jestem zainteresowany kupnem E39 525tds 143KM. Proszę o informacje na temat tego silnika, czy warto go kupić, jak z awaryjnością, obsługą itd itp. Wiem, że 525tds w stosunku do 530d jest przestarzały, ale na 530d, niestety, mnie nie stać ;) Proszę o komentarze i pozdrawiam. Szym
10 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.