
exeq
Zarejestrowani-
Postów
366 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez exeq
-
e46-Listwa ozdobna zewnętrzna (górna)
exeq odpowiedział(a) na SilverRanger temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
Ja ja ostatnio sciagalem bo odstawala, jak sie okazalo odkleily sie te zatrzaski pod spodem od tej listwy (swoja droga one w oryginale sa na klej czy poprzedni wlasciciel u mnie tak to wymodzil?) a co do sciagania normalnego, to tam sa 3 takie slizgacze, musisz ta listewke jakos objac i pociagnac w dol tak jak masz ja zaznaczona, czyli punkt przylozenia gdzie pomaranczowa kreska i w "dol" pchac jak czerwona linia idzie powinna zejsc troche z zatrzaskow i wtedy prawdopodobnie trzeba ja wyszarpac w strone drzwi. ciezko opisac, chyba zrozumiale to napisalem :mrgreen: -
najbezpieczniej chyba teraz isc do sklepu jakiegos, lepiej zaplacic wiecej i miec raczej 100% pewnosc ze to oryginal, niz wydac troche mniej za podrobke ktora moze zniszczyc reflektor. uła, wlasnie sprawdzilem z ciekawosci po ile sa zarowki w intercarsie xenonowe -osram: 268zl, philips: 418. az mi sie wierzyc nie chce :duh:
-
Bosch i Pierburg, w nic innego sie nie baw. ja probowalem wsadzic innych firm, ale byla lipa - telepalo silnikiem rano po odpaleniu. po zalozeniu boscha jak reka odjal. na szczescie mam sasiada pracujego w sklepie motoryzacyjnym wiec bez problemu moglem oddac przeplywke :]
-
Zapewne slynna tulejka nr 9 :)
-
Tylko chyba nie podales info skad jestes albo gdzies przeoczylem.
-
Dziwne, w moim aucie np dzisiaj zaklekotaly mi zawory, a wczoraj auto bylo jezdzone - przejechalem nim ze 100km. w wakacje auto stalo 2 miesiace nie ruszane (wyjechalem za granice i autem nie mial kto jezdzic) wrocilem, odpalilem i ani jednego stukniecia - auto stalo cale dwa miesiace na dworzu, pod wiata. dzisiaj kolo godziny 20 30 odpalilem auto i przez 1 sekunde zaklekotaly zawory. nie wiem od czego jest to zalezne, od temperatury na zewnatrz? prawde mowiac myslalem ze po powrocie i pierwszym odpaleniu uslysze piekna symfonie klekotania, a tu nic, zero, null. odpalila od razu bez zadnego zajakniecia gotowa do pracy. oczywiscie po powrocie autku fundnalem solidny serwis wraz ze wszystkimi filtrami olejami i innymi duperelkami :norty:
-
Ale przy kazdym rannym odpaleniu masz taki klekot? u mnie jak mowilem zdarza sie to raz na miesiac/dwa.
-
Ciekawe, jezdze dokladnie na tym samym oleju :D wczesniej miales inny olej?
-
Tez bylbym zainteresowany odpowiedzia, tylko ze u mnie to zaklepie raz na miesiac-dwa rano a tak to spokoj. na jakim oleju jezdzisz? 10w-40?
-
http://imageshack.us/photo/my-images/819/bmw19padziernik6.jpg/ tu masz jego blad z EWS.
-
mozna tez wstawic podkladke/tulejke pod obecna sonde zeby tak gleboko nie wchodzila w rure wydechowa i bedzie ten sam efekt, ale prosciej zastosowac emulator.
-
w bledzie ktory dawales w innym temacie byl blad komunikacji miedzy EWS (komp od immo?) a DME(komp od silnika), szukajac cos tam o tym ktos kiedys napisal ze mu zasniedzialy styki od EWS, po ich wyczyszczeniu wszystko wrocilo do normy, moze to to bedzie. gdzies jest EWS nie wiem.
-
co do xenonu moze masz lampy firmy ZKW?tu masz link jak to wyglada http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=86208&start=20 co do lacznika tak,moze pukac jak wsciekly.
-
raczej napewno i tak to ci rozladowuje ako :)
-
blad 140 - jest zwiazany z immo. skoro przeplywomierz zostal odlaczony kiedys tam to faktycznie blad 120 pozostal w pamieci komputera wiec przeplywomierz sygnal jakis podaje, ale czy odpowiedni tego ci nie powiem. tlumaczenie bledu 140 na tyle ile znam niemiecki a znam bardzo kiepsko - brak sygnalu miedzy sterownikiem silnika(DME) a modulem od immo(EWS)(?) który wystepuje sporadycznie. czasami nie mozesz odpalic auta prawda?
-
blad 120 brak polaczenia z przeplywka blwd 140 cos ze sterownikiem silnika ale cholera wie co airbag ci sie pali?masz blad maty zajetosci pasazera ktory wystepuje co jakis czas blad 30 zwarcie do plusa zwiazany z nawiewem, dziala ci nawiew dobrze? 31 i 32 nie wiwm. pojechales na diagnostyke i dostales tylko screeny?zadnego wytlumaczenia czy cos?bomba diagnostyka :mad2:
-
MastaFantasta, miasto miastu nie rowne. skad jestes? moja pali wg komputera 8.2 litra, po przeliczeniu kalkulatorkiem wychodzi jakies 9 litrow a nie jezdze zbyt oszczednie, robie krotkie odcinki, i 90% miasto (ostatnio jadac z gdyni do helu spalila mi 7.5 litra :)) a na poprzedniej zepsutej przeplywce to spalanie wychodzilo jakos 10-12 litrow ... :duh:
-
Przeplywke mozna sprawdzic prosto. jak jechalem wymienic tego krafta nieszczesnego co kupilem, chcialem wlozyc stara przeplywke i dojechac na niej do sklepu - po wlozeniu jej auto ledwo trzymalo jakiekolwiek obroty.wlozylem spowrotem krafta na ktorym jezdzilo sie okej ale telepalo rano silnikiem. po wymianie z krafta na nowego boscha bez czyszczenia adaptacji (map paliwowych czy jak to sie nazywa) nic nie prychalo i nie strzelalo. co wskazuje na to ze kraft podawal takie same lub zblizone informacje jak bosch. a stara przeplywka musiala byc juz faktycznie do niczego bo podawala zupelnie inne informacje przez co silnik chodzil jak traktor :) Poldek mamy takie same silniki sluze pomoca, ja wloze twoja przeplywke i zobaczymy jak sie bedzie silnik zachowywal - jezeli bedzie prychal to chyba bedzie wiadomo ze przeplywka do wymiany (nie jest to jakis pewnie super test ale zawsze da jakis poglad na stan przeplywki, tak mi sie wydaje)
-
Ja ostatnio kupilem krafta za 283 u znajomego w sklepie, wszystko bylo git silnik pieknie pracowal i przyspieszal, jednak rano gdy silnik byl zimny, lekko nim telepalo. dzisiaj wymienilem na boscha za 490zl i jaki bedzie efekt to sie dopiero okaze jutro rano ;) Kolego widze ze jestes z Gdanska, odezwij sie na priv jezeli chcesz podpiac swoje auto pod komputer za kilka groszy - jestem z gdyni. PS. sprawdz priva Poldek.
-
u mnie slupek przedni ma wykwity,rant drzwi i maska troche.tylna klapa nic nie spostrzeglem.
-
hm ciekawe,na swoje bmw oszczedzalem pracujac w wakacje. wg niektorych jestem teraz tepym dresem bo kupilem 316.moglem kupic inne auto ale zawsze marzylem o e46.nie potrzebny mi wiekszy silnik bo poruszam sie w 99% po miescie. moze od razu wszyscy kierwcy bmw to polglowki i dresy? troche wyrozumialosci co do wyborow innych uzytkownikow w kwestii silnikow, kazdy kupuje na co go stac lub wie co robi decydujac sie na taki a nie inny silnik. gratuluje 3 litrowki,musisz sie teraz czuc jak nie dres z napisem na tylnej klapie 330.
-
sporo tansze?czyli jakie i za ile?;p bo sam szukam czegos dla siebie :)
-
a duzo tych pekniec jest?ja kupujac swoje bmw zauwazylem jedno male takie pekniecie (na tej masie uszczelniajacej) i nic sie z tym nie dzieje dalej :)
-
Podejrzewam ze nie, poprostu daje wrazenie mniejszej. jest jakis wymog w przepisach ze kierownica nie moze byc mniejsza niz iles.