Karol OOOO

Jakie popychacze :duh: Przecież w tym silnikiu nie ma popychaczy tylko luzy zaworowe są kasowane przez samoregulatory, prawdopodobne że to cykanie to przez uszkodzony samoregulator który nie kasuje luzu zaworowego i dlatego tak ci cyka a jeśli chodzi o pompę podciśnieniową to ona raczej głośniej napierdziela a u kolegi jceel to najprawdopodobniej którys samoregulator jest uszkodzony, najgorsze jest to że ich 24 i żeby usterkę definitywnie wyeliminować należałoby wymienić wszystkie. Dokładnie chodziło mi o samoregulatory. Objawy wskazuja na to w 100% Przy ciepłym silniku cykanie nasila sie poniewaz olej jest rzadszy. Wniosek z tego taki ze przy oleju np 10w40 zaniknie to czesciowo lub calkowicie. Dla wielu ludzi jest to dobry sposob na sprzedaz auta z uszkodzona samoregulacja :norty:

Zgadzam sie z tym, ale i tak musi przeciez zlokalizowac wyciek i wymienic ta część.. I powymianie odrazu zapobiegawczo nowy koreczek :)

Jak w poliftowej jest taki sam to super :) Kolega sprzedaje na czesci rozbitka wiec pewnie tanio wyrwe :cool2: Dzieki wszystkim za pomoc.

Ja bym obstawial na którys popychacz..

Tez miałem podobny kłopot... Bardzo ciezko bylo zlokalizowac wyciek. Okazalo sie, ze termostat chłodzenia EGR puszcza.

Kolego a latwo to naprawic? Mogłbys opisac przebieg naprawy?

Daj znac co bedzie dalej :)

Dzieki wielkie Mateusz. Ja nie mowiłem ze nie da sie znalesc tylko, ze ja nie dalem rady :wink: Orientujesz sie moze czy podejdzie mi wiatrak z poliftowej 318d?

Niestety nie moge nic znalesc. Myslalem ze tu znajde pomoc, ale jak widac przeliczyłem sie..

Podejrzewam ze on nie ma problemu tylko ze przy predkosci 90 km/h jest mniejsze spalanie na biegu 4

Ja Ci radze zebys wstawił auto do tego warsztatu i kazal robic. bo na bank dali dupy. Mi tez niedawno padła pompa wtryskowa tylko, ze ja zapłacilem za regeneracje 3200. Dostalem roczna gwarancje i przydała mi sie ona juz przy odbiorze auta. Odpaliłem bunie, pracowała 5 min i zgasla na amen. Kolejna pompa padla. Nie dochodzilem czyja to wina bo malo mnie to interesowalo. Po kolejnej regeneracji bylo juz wszystko ok, zadnych zmian. Pamietaj kto płaci ten wymaga :wink:

Witam wszystkich. Moj problem polega na tym, ze wczoraj moj wentylator zwariowal. Pracuje cały czas. Temperatura na niebieskim polu a on se chodzi i to na 2 stopniu. To samo przy zgaszonym silniku. Wkoncu bylem zmuszony go odlaczyc. Czy ktos moze miał taki przypadek? Czy to wina czujnika temperatury czy czegos innego? Z gory dziekuje za wypowiedzi.

To skrzypienie wystepuje prawie w co drugim bmw. Są to tuleje plywajace i wymiana ich to groszowa sprawa :)