Skocz do zawartości

billllly

Zarejestrowani
  • Postów

    286
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez billllly

  1. Stare RUN-FlATY :wink:
  2. Dzięki za odpowiedź o to mi chodziło !!
  3. Wczesniej uzywalem Bridgestonow, teraz od 2tyg mam Continentale. Jezeli chodzi o pierwsze spostrzeżenia to sa jeszcze bardziej ciche niz Bridgestony(na zimę mam Dunlopy, ktore jezeli chodzi o glosnosc to porażka). Poza tym ciezko podać jakies różnice bo jedne i drugie to bardzo dobre opony. Jest jakaś zauważalna różnica w spalaniu pomiędzy klasa F i C tymi oponami? Tylko to stawia mnie przed dylematem :mad2: http://www.auto-swiat.pl/ekoopony
  4. Ok dzięki wielkie za pomoc.
  5. Witam sam reflektuję nad zakupem na oponeo zastanawiam się nad Continental ContiSportContact 5 lub Bridgestone RE050A które oponki waszym zdaniem oferują bardziej pozytywne odczucia podczas szybkiego pokonywania zakrętów :wink:
  6. :cool2:
  7. OCB tą magistralą ?
  8. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=11_3320&hg=11&fg=20
  9. A to http://www.ac-schnitzer.de/fileadmin/mediapool/pdfs/BMW_Autos/Technische_Daten/Overview_Engines_E81_E82_E87_E88.pdf :wink:
  10. Szukaj a znajdziesz mocniejszego m47 nie zapominaj o alpinie :shock:
  11. Co było powodem rozwalenia się "Wyrównania mas zespołu korbowego"jakie były objawy zbliżającego się końca.
  12. Chiny też już ogarnęły temat. http://www.alibaba.com/product-gs/587763316/Turbocharger_TFO35HL6b_13TB_VG_49135_05670.html
  13. U mnie od ok 1800 przy wolnej jeździe było odczuwalne załączanie się turbo lub otwarcie klapek po wyczyszczeniu i wymianie idzie ładnie z dołu bez zastanowienia :wink: Nagaru w EGR nie było tak dużo jak na zdjęciu :wink: Operacja czyszczenie egr, kolektora jest o tyle dobra że można sprawdzić szczelność ew.stan klapek, które lubią się rozszczelnić. Ps samo załączenie klapek następuje chyba w tym zakresie obrotów 1500-1800.
  14. http://img31.otofotki.pl/obrazki/cu745_DSC01323.jpg http://www.realoem.com/bmw/diagrams/i/l/277.png http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC11&mospid=48821&btnr=11_3827&hg=11&fg=40 W necie dużo można znaleźć o agr i klapkach http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=55225&hilit=klapki+zawirowa%C5%84&start=420
  15. U mnie objawy takie same, szarpanie 1500-2000 obrotów. Dodatkowo pojawił się błąd emisja spalin. Jeden z "serwisów" podpiął komputer i stwierdził przyczynę uszkodzonego wtrysku (brak danych na 4, a 2 podawała coś koło 3, pozostałe ok), szacowany koszt 1500zł na nieoryginalnym. Na szczęście podjechałem do lepszego fachowca, który wskazywał na objaw związany z egr-em. Nie do końca się na tym znam, ale na zadawanym parametrze przez sterownik było 295 a egr miał 520, przyczyną był uszkodzony Przetwornik ciśnienia 11747796634. Wymiana usunęła błąd emisji spalin i zlikwidowała szarpanie. Podobno częsta usterka. Całkowity koszt 300zł. :lol: No i najważniejsze z tymi wtryskami wszystko ok. PZDR Potwierdzam po wyczyszczeniu zaworu EGR przepustnicy kolektora samochód zachowuje się jak nowy do tego paliwo bez BEZ ZAWARTOŚCI BIOKOMPONENTÓW naprawdę bajka. http://www.arge.pl/aktualnosci_szczegoly.php?id=34
  16. Wystarczy nie dbać o olej i pałować na zimnym silniku panewki powiedzą do widzenia.
  17. Ciekawe u mnie jest to jak lotto i po zmianie paliwa tylko przy pierwszym starcie.
  18. Zgadzam się z tym takie same odczucia :!:
  19. Trochę przedobrzyłeś ale niech będzie. http://chuck-norris-jokes.com/chuck.jpg. Ps.zobacz jak wygląda dolot u mnie wyczyszczenie nagaru pomogło dół ożył nic nie szarpie ładnie trzyma moc 1500-2000 bez szarpnięć na 4,5 biegu
  20. Zobacz jeszcze na to http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=157252&hilit=cdv&start=75 i na to http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=200483 " Sprzęgło LUK w BMW posiada kompensację zużycia, przy montażu trzeba wiedzieć jak to ustawić."
  21. CDV też pomaga przy płynnej zmianie biegów http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=157252&hilit=cdv&start=75 Lecz u ciebie ewidentnie wystąpił poważniejszy problem :(
  22. Serce pęka, z braku czasu :(
  23. Sam filtr powietrza wygląda jak po 200.000 km poza tym widać piach w zaworze egr. :duh: Poza rozszczelnieniem i nagarem klapki nie wyglądają tragicznie.
  24. Najlepiej w ASO ceny wielu części mają naprawdę przyzwoite porównując z internetem przynajmniej w Krakowie. Numery części ich wygląd itp http://www.realoem.com
  25. W ukrytym nie skasujesz,zmień klocki i jeżeli błąd sam nie zniknie skasuj w menu serwis
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.