billllly

:search: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=116274&start=420 https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=86&t=243218

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=214693 :search:

Witam jest ktoś może z Maloposki z możliwością wgrania softu xhp?

Podczas jazdy również występują drgania jak na nie wyważonych kołach, na temat wahacza rozprężnego i jego pracy jest sporo w necie wystarczy poszukać :cool2: i proszę czytajcie i oglądajcie po to są dostępne linki w temacie. :search: :cool2:

Przecież masz filmik jak sprawdzić, diagnoza jest mega prosta gdy masz porównanie ze sprawnym samochodem ew wyciąg element 30 min w domowych warunkach, jedź do sklepu porównaj ze sprawnym, jeżeli tuleja ma pęknięcia i wyczuwalny luz przód\tył to element do wymiany.

Tak dolny rozprężny http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VC31-EUR-11-2006-E90-BMW-320d&diagId=31_0715 el.9

Zmieniłem dolne wahacze fura lata jak nowa, nikt nie zdiagnozował problemu pomimo jazdy od warsztatu do warsztatu stacje diagnostyczne zmiany taszcz, opon, wywarzania kół koszyk pieniędzy . Guma w tulei wypracowuje się ale nic nie stuka w zawieszeniu luz najlepiej odczuwalny do sprawdzenia jak na filmiku. Po wymianie koło stoi w miejscu wymiana mega prosta. Oryginalne wahacze BMW (TRW) miały 11 lat. objawy diagnoza wymiana na podstawie e60 Łysy w akcji inny zawias ale objaśnia co i jak.

Jakiś program jeszcze ogarnie sprawę ?

Jak wgrać ponownie wsad ISTA-p ?

odgrzewam kotleta , utchnąłem przy zmianie modułu na nrfm 2 wróciłem na stary i podobnie jak kolega wyżej z zegarów działa tylko prędkościomierz, pomoże ktoś DME\DDE 4992 Sygnał CAN z zestawu wskaźników KOMBI A3B2 - Blad: CAN signal fault terminal 9317 - EEPROM: Error coding data BMW

Jeżeli pływ na drodze w 99% za to odpowiada wahacz rozprężny + po dłuższym czasie efekt zużytych tarcz http://img.auto-voll.pl/tmp/2/7/c/d/wahacz-przod-bmw-e90-e91-e87-e81-3.1200x630-c.jpg Podczas skrętu w miejscu czuć było inną pracę kiery, oryginał TRW

Witam czy ten moduł nadaje się do ustawienia ringów lci jako światła dzienne + świateł powitanych, włącznik świateł bez poz.A

Witam mam szansę na zakup e91ix 2,5 n53b30a 2008-09r pytanie do użytkowników jak wygląda eksploatacja silnika na jakie koszta się przygotować.

Te luzy na filmiku to już całkowita agonia ? PS.Kombinować z inną turbiną(większą) pozostać na ori. mitsubishi ew. wymiana na garretta jeżeli to coś da. Thx

Witam odgrzeję kotleta nie chcę zakładać nowego tematu. W dolocie widoczne są coraz większe ilości oleju przy puszczaniu z ok 3 tk obrotów słyszalny delikatny świst wyczówalny luz osoiwy na wirniku, turbina wygląda jak na filmie kwalifikować ją do naprawy natychmiastowej czy latać do ostatniego tchnięcia. Proszę o wypowiedź osób które miały styczność z tematem.

Niestety kable zmienione brak skutków! obstawiam sterownik :mad2: napięcie ginie przy samym wejściu na płytkę :cry2: . Jeżeli ktoś chce odsprzedać sterownik proszę PW

W e39 528 ten sam objaw przed wymianą :?

Hejka można liczyć na obraz nowej inpy. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawaim

Ok dzięki podniosłeś mnie na duchu sprawdzę w sobotę i odpiszę. Pzdr

Ok, udało mi sie załatwić ten diversity, ale od e91 lci, mam nadzieję że bedzie pasować do pre lci. W weekend odbędzie sie zabieg, dam znać co i jak... Już po, Diversity okazało się zbędne. Po zamontowaniu modułu problem pozostał. Już mi ręce opadły ale jeszcze raz postanowiłem sprawdzić te kabelek w peszelach i...to było to. Pekly dość głęboko ale szło naprawić. Po operacji wszystko zaczęło działać. Problem z radiem i centralnym znikł. Znów okazało się że najprostsze naprawy są właściwe :) Teraz zostałem z diversity. Jak ktoś potrzebuje to mam takie coś... Witam który to peszel prawy lewy kolor kabelka u mnie nagle przestało działać otwieranie/zamykanie z pilotów :mad2:

Mi dawały popalić osłony tarczo bębnów czasami jazda na wprost mała prędkość lub jazda po rondzie efekt podobny do łożyska tylko bardziej metaliczny. Osłony były powykrzywiane przez zmianę kół, koło przeważnie ląduje na osłonie przy zmianie :mad2: .

Witam posiada już ktoś ten bagażnik, warto go kupić ? http://a-market.pl/wp-content/uploads/2013/02/1.jpg

Różnice kółek widać zwłaszcza w większym spalaniu :?

Widać że jest to przypadłość modelu kolega b4rtimp opisuje sinik n43 benzynowy

Motor 16-2013.pdf Pozdrawiam