gv

Cześć, Mam pytanie odnośnie DRL w E60 LCI 2007 rok (reflektory bi-ksenon). Zakodowałem światła - wszystko działa idealnie. W ustawieniach "standardowych" świecą się ringi jako światła do jazdy dziennej oraz tył (paski). W pewnym momencie wpadłem na fajny pomysł, aby wyłączyć tył kiedy auto jedzie na światłach do jazdy dziennej. W praktyce świecą tylko ringi. Kiedy robi się ciemno wszystko zapala się tak jak należy. Pytanie - czy to jest zgodne z prawem, aby świecił tylko przód? (tył zgaszony). Na reflektorach jest oczywiście oznaczenie RL. Znalazłem w sieci informacje, że są dwa warianty - do 2009 i po 2009 roku. W pierwszym wariancie świeci tył, a w drugim nie świeci. Czy jeśli mam w aucie z 2007 drugi wariant to czy grozi utrata dowodu rejestracyjnego? Czy jeździcie tak może ze zgaszonym tyłem? Dzięki za informacje.

Dzięki. Przekoduje jeszcze raz. Cały czas się uczę :) :mad2: Mam Code control unit, allow ZCS reading Expertmode Revtors NCS Expert profile (i dodałem profil expertenmodus - nie miałem go wcześniej). będę próbował dalej :) :cool2:

Hej, Mam jeszcze jedno pytanie. W styczniu/lutym robiłem to i wszystko udało się pięknie. Kabelki, dodałem opcję do VO do LMA i CAS. Moduł LMA musiałem przekodować pustym plikiem .man, aby wszystko zaczęło działać poprawnie. I tak jest do dzisiaj. Jednakże kiedy robię diagnostykę DIS-em pojawia mi się błąd w module CANSYS communication fault i błędy - FFFF, E2C7 i A3B1. W momencie, kiedy kodowałem auto nie przekodowałem modułu CAS pustym .man. Czy to może być przyczyną? Czy ewentualnie muszę coś jeszcze dodać lub zmienić? Przejrzałem w tej chwili ten plik fsw_psw.trc i jest tam kilka ustawień, które później zakoduję tym samym co było. Mógłbym prosić o info?:) Pozdrawiam

Cześć, Ja w swojej 520d (M47N2) mam ze 150 (była ograniczona flotowo) mam 200KM :) Fabrycznie miała mieć 177, jednakże w Belgii ograniczyli ją do 150 KM. Jest 200 KM i jest bajka :) Przebieg 213 tysięcy, wycięty DPF. Śmiga pięknie :)

Hej dziqsq :) Dzieki. Zastanawiajace bylo dla mnie ze nie trzeba nic mieszac przy module swiatel :) W tygodniu poszukam lokalnie i w niedaleki weekend dzialam. I wreszcie bedzie opcja na dzienne na h8 lub na h8 hidach :) jupi! :D Pozdrawiam

Hej, to spoko :) Rozumiem że po odpowiednim zakodowaniu ($522) i wyłączenia autopoziomowania (na chwilę obecną robię bez) powinno hulać?:) Sorry za głupie pytanie, ale skąd wziąć ten konektorek? Da się łatwym kosztem go jakoś dopasować?:) To jest dla mnie największy problem :))))

Cześć, Jestem na etapie zbierania informacji o doposażeniu mojej E60 LCI z halogenami w Bixenony. Kupiłem już lampy Bixenon (nieskrętne). Moduł obsługuje Xenon Znalazłem na necie DIY (jak to zrobić). I mam pytanie odnośnie wtyczki która nie ma masy dla Xenonów. Należy dołożyć PIN (konektor) drugą masę (PIN2). (Konektor źeński, który należy wsunąć we wtyczkę i zrobić mostek. Nie wiecie może skąd wziąć taki konektor, aby włożyć/dołożyć go do wtyczki? Dalej pozostanie tylko zamiana PINów 6->5. I wyjęcie pinów 12 i 50 i podłączenie ich do pinu 48 razem (ten konektor dostałem w BMW Inchape Wroc.). Opis tutaj: http://forums.5series.net/diy-do-yourself-14/diy-lci-halogen-lci-xenon-non-ahl-euro-spec-123236/ Później tylko kodowanie. Ma ktoś może taką wtyczkę lub konektor? Gdzie to znaleźć? W BMW nie mają (zakup tylko 10 sztuk, co jest bez sensu). Z góry dzięki za radę

Czesc, Mam chyba najnowsza wersje: 4.1.2 - czysty, niebrandowany soft. Na Nokii e72 hula. Tutaj nie chce ;) Po sparowaniu z urzadzeniem auto mysli, a na wyswietlaczu telefonu nie pojawia sie prosba o udostepnienie kontaktow :(

Cześć, Potrzebowałbym najnowsze sp daten do E60 LCI. Chodzi mi konkretnie o aktualizację softu w module Bluetooth przez WinKPF. Po zmianie telefonu na Galaxy SIII nie mam kontaktów (na szczęście działa zestaw głośnomówiący). Chciałbym zrobić update, bo fajnie jak wszystko działa pięknie. Pomoże ktoś? Pozdrawiam

Cześć, Orientujecie się, czy aktualizacja softu Bluetooth pomaga? Mam Galaxy S III i niestety kontaktów nie ma :( Zastanawiam się także czy sama aktualizacja Bluetooth jest wystarczająca i nie będzie kolidować z czymś innym? Pozostałe podzespoły działają wyśmienicie ;)

Cześć kolego, A jaki masz "przebieg" w swojej e60? Sorry, nie doczytałem u góry :) Mam 208k i obawiam się że też może mnie to spotkać ;)

Hehe, spoko, dzięki :) Daleko nie mam, jak coś to podjadę do Ciebie i odwiedzę Jelenią, dawno nie byłem ;)

Hejka :) Dzięki, chciałem to jakoś podsumować, bo przymierzam się do tego. Męczę temat od momentu chęci posiadania świateł dziennych na ringach :) Poszukam schematu, żeby znaleźć co i jak na wstępie. Żeby później nie skończyło sie na druciarstwie, bo bardzo brzydko to wygląda. Nie oientujesz się może jaką pozycję przyjmują biksenony bez regulacji na wahaczach?

Cześć, Mam w planach doposażyć swoją E60 LCI z lampami halogenowymi do ksenonów. Głównym celem jest oczywiście posiadanie DRL na ringach 35W (H8) :) Jednak zastanawiam się nad następującymi kwestiami: -zwykłe xenony: czy mają ringi 35W (chcę zrobić dzienne na ringach). Czy żarówka w ringach jest H8? -bixenony skrętne: czy mają ringi 35W (chcę zrobić dzienne na ringach) Czy żarówka w ringach jest H8? Posiadam wyłącznik od świateł z "A" - automatem oraz czujnik światła/deszczu oraz manualną regulacją poziomu świateł. Czy będę musiał wymienić włącznik na ten bez regulacji poziomu świateł? Nie planuję montażu czujników na wahaczach - ewentualnie tylko spryskiwacze reflektorów. Czy można użyć "manualnego" regulatora poziomu świateł? Czy wtyczki pasują, czy będę musiał przerabiać? Jeśli tak, to czy dostępny jest jakiś schemacik ?:) Czy potrzebny jest jakiś moduł? Czy w przypadku skrętnych trzeba coś dokupić? Czy w przypadku zwykłych "pójdzie" bez modułu, np. podłączając tylko wtyczki + kodowanie? Wiem, że trzeba dokodować np. NCS-em wyposażenie - z tym nie będzie raczej problemu :) Z góry dzięki za pomoc!

Zauważyłem że kiedy wyłączę w idrive daytime running lights i welcome lights (choć nie wiem czy welcome lights przeszkadza) a wyłącznik jest w pozycji A, to wtedy światła włącza czujnik światła. Jasno - nic nie swieci, ciemno - zapala światła przód+ringi+brewki+tył. Piszę to gdy nie mam zakodowanych teraz DRL (brak czasu) Pewnie teraz w przypadku zakodowanych DRL i niewłączonej opcji DRL w idrive powinno samo przełączać. Jednak i tak pozostaje problem z brakiem montażu LEDów w ringi w lampach niexenonowych :? :cry: gv

Hej, Czy w aucie bez kamery cofania są już kabelki do podłączenia kamerki ? Mam na myśli chinche przy klapie lub w bagażniku. Tak, aby nie wyciągać radia professional. Pozdrawiam

Hej, Ja też mam podobnie. I dziwiłem się, że jest "ciężej" niż np. w Skodzie lub VW. Ale to normalne nic się nie dzieje. Tutaj czujesz że wbijasz biegi :)

Cześć, A inne narzędzia, np. DIS ?

Latarka ok 16led daje rade, lub jazenówka, testowane Cześć, Sprawdziłem i bez zmian. Auto - świecą mijania + tył 0 - DRL (bez brewek) + tył Auto w ogóle nie reaguje na zmiany natężenia światła. Pewnie jakoś koduje się automatyczne włączanie świateł... I obsługę A. U mnie świecą się brewki + ringi + mijania - tak samo tył + tył brewki. Ale sprawdzone :) Nie mogę pobrać kodowania z modułu RLS . Pozdr

Cześć, A świeci Ci tył? Ja chciałbym osiągnąć aby podczas działania ringow nie swiecil tyl. A jak zacznie dzialac na swiatlach mijania, to wtedy swieciloby wszystko.

Hejka, świeciłem latarką w czujnik ;))) Nie udało się oszukać. Spróbuję w dzień, może to jest to :)

Hej, Udało się :) W LM2 parametr o którym pisałem nie jest potrzebny. Wszystko, co potrzeba w LCI, żeby DRL zadziałało, to // TAGFARHLICHT_ECE // Aktiv ( u mnie było już aktywne) VERHALTEN_DRL_TFL_33 - ta opcja ! DRL_S PWM_PIN_11_63_33 - ta opcja wymagała u mnie zmiany z 04 na 01 - napięcie 13,2V wert_01 // DRL_TFL_SML_33 (to u mnie było aktywne) // Aktiv Jednak wyłączyłem, bo nie działał mi coś czujnik zmierzchu (nawet w nocy DRL) :D Ma ktoś pomysł jak uaktywnić, żeby przełączało pomiędzy ringami na mijania z automatu? Gdzieś też widziałem jak wyłączyć tylne światła w DRL. Oczywiście przełącznik był w pozycji 0. Jak dałem na auto - od razu włączały się mijania z wszystkim. Po tej zabawie rozumiem, że wszystko co odczytam z modułu, to wszystko :) Nie ma nic więcej. Nawet wczytanie tym samym nic nie psuje. Oczywiście warto pamiętać o SP DATEN, bo to może popsuć :) Pozdrawiam :mrgreen:

(ładuję profil revtora) - sprawdzałem ustawienia, są ok. później pojawia się okienko SG ausw z opcjami: CAS, LMA. Wybieram CAS. Później F6 - zuruck. Pobrało FSW_PSW całościowe. Później F4 (SG bearbeiten), wybieram LMA Dalej F4 (sg auslesen) tworzy mi FSW_PSW z LMA i na tym etapie stoję, bo dane nie pasują :) może coś źle robię..

Cześć, Tak, ale zaczynam zastanawiać się czy czegoś nie robię źle :mrgreen: :duh: Mam, ale takie wpisy (bez _34_ na końcu) : Nie są identyczne z tymi opisywanymi w opisach :) PWM_AN_SL_V_AL_1 wert_03 wert_07 PWM_AN_SL_V_FL_1 wert_03 wert_08 Link do pliczku, który pobiera NCS (LMA) http://moo.net.pl/gv_lma_FSW_PSW.TRC. Ale znowu w "całościowym" kodowaniu te wartości są inne: PWM_AN_SL_V_AL_1 wert_07 PWM_AN_SL_V_FL_1 wert_08 A natomiast całościowe: PWM_AN_SL_V_AL_1_34 wert_07 PWM_AN_SL_V_FL_1_34 wert_08 Podczas odczytywania wygląda to tak: http://moo.net.pl/Clipboard07lma.jpg http://moo.net.pl/Clipboard06.jpg http://moo.net.pl/lm_ver.jpg Ogólnie po przeanalizowaniu powinno się ustawić: PWM_PIN_11_63_33 (to jest) wert_01 oraz: PWM_AN_SL_V_AL_1_34 - tego nie mam :( tylko wpis bez _34 wert_01 Czy to normalne ?:)