gv

Cześć, Mam podobny problem. Sprawdzałem auto już kilka razy. Za każdym razem nic nie wyszło. Stukanie występuje przy przejazdach po delikatnych nierównościach (nadlewki asfaltu). Wymieniłem profilaktycznie (delikatny luz był) drążki kierownicze i końcówki na Lemforder. Niestety to nie to :) Przekładnię miałem regenerowaną przez poprzedniego właściciela bo ciekła i nie ma ona żadnych luzów. Łączniki i reszta są ok. Na szarpakach facet się zawiesił i nic nie wymyślił. Wydaje mi się że puka u góry (łożysko) na McPhersonie. Ktoś miał może doświadczenie z tym? Pozdrawiam

Hej, Wracając do chiptuningu teraz jest pięknie ;) Przed modyfikacją miałem 147,8 KM przy 3960 rpm i 311,2Nm przy 2840 rpm Teraz jest 200,3 KM przy 4205 rpm i 394,9 Nm przy 2718 rpm Różnica jest odczuwalna. Szczerze polecam :D Tymbardziej że niektóre beemki mają ograniczoną moc w pewnych krajach (moja tak miała). Polecam rozkodować VINa albo kontakt z ASO :) Dużo mocy w Nowym Roku :)

Cześć, Moge polecić ADT-Tuning z Wro. Fajne podejście do sprawy. Dziś usunąłem u nich DPF w swojej E60 2007 i zleciłem delikatny chiptuning. Wszystko poszło sprawnie. Pozdrawiam, Grzesiek