Grzybu

Panowie nie wiem w jaki sposób uzyskujecie tak niskie spalanie. Ja w 530d zawsze mam ok 8.7-9.2l przy 70% miasto, 30% trasa. Na zewnatrz kolo 0. Fakt - na autostardzie pilnujac sie, ok 120-130km/h trasa 250km ok 6.3km/h Jeżdze z malutkim dzieckiem wiec na pewno bardzo sportowym sytlem nie jezdze choć dynamicznie. Ale takiego jak Mandus ok 7.1l przy 50/50 to nigdy nie uzyskam. Nie to że Ci wytykam niskir spalanie. Wręcz podziwiam i troche zazdroszcze :)

Tak masz racje, używam.tego tylko do kontaktów dlatego źle sie wyraziłem :/

Odnośnie sterownia głosem to jak dłużej przytrzymamy przycisk to przechodzi na sterownie głosem z telefonu. Do wybierania kontaktów wystarczy :) Tel zazwyczaj mam na półce do ładowania wiec zawsze wyłapuje mowe

Próbowałes skrzynie w tryb sport i łopatkami zmieniać biegi ?

Gratuluje udanej modyfikacji :) sprawdzałeś czy są strzały?

Radar jest pod rejestracją, na srodku tej czarnej kratki wielkosci troche wiekszej jak paczka papierosow. Mozesz wejsc w moja galerie, tam zdjeciach od razu razu zauważysz gdzie on jest. Jesli masz na kierownicy po lewej str opisane wszystkie klawisze tzn ze masz tempomat aktywany czyli z raderem ( 2 klawisze do oddalania i przyblizania odleglosci jaka chcesz zachowac od poprzedzajacego samochodu korzystając z aktywnego tempomatu - taki co sam hamuje i przyspiesza).

Dla mnie lewy pas oznacza to ze jade nim szybko. Napewno szybciej i dynamiczniej niz pozostali na tym pasie. Ale nie w tym rzecz. Chciałem powiedzieć ile mozliwe jest w moim przypadku kkm na klockach uwzgledniajac styl jazdy bo ten aspekt akurat przy klockach jest wazny Jack68, spoko ja nie z tych co sie od razu czują atakowani :lol:

Zauważyłem że radar szybciej wykrywa zagrożenie kiedy jest włączona nawigacja. Proponuje włączyć nawigacje gdzieś na trasie, jedz ok 100km/h i zbliż się do auta przed tobą na ok 1 długość auta. Spełniając te warunki, jadąc jednostajnie razem z autem przede mną zawsze wychodzi mi szary samochodzik że jest możliwość kolizji. Wszystkie systemy nam na średnie. 3 dni temu jechałem na mieście ok 50km/h i omijałem dużą dziurę tak że musiałem zjechać ok 3/4 szerokością mojego auta na przeciwny pas, z przeciwka jechała osobówka na czołówkę ( ok 70m przede mną) normalnie jeszcze ze 2 auta za mną ominęły by tak samo. Jak tylko wjechałem na czołówkę to czerwony samochodzik wyskoczył. Mam nadzieje że pomogłem :)

Własnie zimą przydaje się cześciej np. wjeżdzając na wies gdzie większość pali węglem

Przyglądam się i nie widzę, w którym miejscu listwa mogłaby się stykać z lakierem przy otwieraniu drzwi. Nic mi nie skrzypi, ale z ciekawości możesz sprecyzować? Natomiast zauważyłem co innego. Klamki po odciągnięciu kiwają się góra-dół jakby były na jakiś rzemyku przymocowane. Wiem że nie ma to żadnego praktycznego znaczenia, ale takie to mało "premium", nie spotkałem czegoś takiego nawet w taniznach. Nie widziałem miejsca "naprawy" czytaj przyklejenia taśmy teflonowej. W ASO palecem pokazali mi ze ta listwa skrzypiała centralnie pod lusterkiem. Tak jakby podczas otwierania drzwi pracowaly a listwa nie ( badz na odwrot) i wtedy występowało tarcie które słyszeliśmy jak skrzypienie. Miałem do wyboru piękną F10 na fulu, z tym samym silnikiem i lepszym wyposażeniem za ok 80tys zl mniej. Co prawda rok starsza ale przebieg taki sam. Nie przekonała mnie ta kwota do tego ze F10 jest ładniejsza. Wiadomo, nie każdemu musi sie podobać to samo, ale na pewno G30 brzydka nie jest. Tansze egzemplarze w podstawowej wersji du..y nie urwają ale tak zle jak opisujesz nie jest. U mnie w touringu nie występuje ten problem. Zawsze pod odbiciu pistoletu mogę dolać ok 1l ale tego nie robie. Raz tylko sprawdziłem ile jest jeszcze wolnego miejsca

Ja mam już 33kkm na ori klockach i zużycie ok 60% (mierzyłem sywmiarką). Sadze że 45kkm jest możliwe na 1 klockach. Co prawda jak jeżdże po mieście i widze czerwone to od razu zdejmuję noge z gazu hamując silnikiem. Czasami poszaleje ale to czasami, natomiast zawsze lewy pas jest mój, wiec do stylu emeryta mi daleko

Osuszanie tarczy mamy wszyscy (seria E juz to miała), dociąganie pasów tylko opcja "Active protection"

Testowałem dzis specjalnie. Zawsze po 75sek obieg zamkniety sie wyłacza i przechodzi w tryb normalny.

Mówisz że w czymś wersje FL musza być lepsze od pierwszych wypustów ? Ciekawe czy jak w wersji FL np zrobią lepszy soft i nie trzeba bedzie sciemniać w nocy HUD'a to my dostaniemy także możliwość aktualizacji softu i cieszyć sie inteligentniejszym ściemnianiem. Ktoś coś z praktyki ?

U mnie ok 2-3 min jest włączony a po tym czasie sam się wyłącza ( zawsze włączona klima). Sprawdź w MENU nawiewu czy masz włączoną automatyczną recyrkulacje powietrza, ja akurat mam włączoną ale może jak będzie wyłączona to będzie można włączyć obieg wewnętrzny na dłużej.

Auto po serwisie. Stwierdzono tylko skrzypienie drzwi podczas otwierania i zamykania. Winna okazała się listwa wykończeniowa ( te co sa srebrne badz czarne pomiedzy drzwiami a szyba ). Przykleili taśmę teflonowa i założyli listwę. Ponoć widoczne było otwarcia na lakierze i to już nie pierwszy przypadek. Z resztą usterek muszę przyjechać jak coś będzie nie tak- jak na złość w trakcie serwisu było ok. Same zdjęcia i inf że usterka okresowa nie wystarczy.

Co do nawiewu tez mam cicho. Oddałem dzis moje g31 na serwis. Lampy akurat byly niezaparowane, drzwi skrzypialy (tapicerka) i stwierdzili od razu ze tak być nie może bo jak sie ja docisnie tapiecerke reka to nie skrzypi. Szyba piszczała przy podnoszeniu ale serwis w BE pisknął teflonem, teraz raz piszczy a raz nie ale Pan pow ze rozbiorą i zerkną co jest nie halo. Jesli chce nowy mechanizm ( drzwi pasazera już wynieniono na gwarancji) to musze przyjechać jak bedzie piszczało. Ostatecznie dam znać jak odbiore auto

Lukasmat wrzucisz zdjecie jak to wyglada w realu?

Też bym chciał żeby tak było bo M-performance naprawse robi robote. Myslałem że usportowie troche mojego touringa ale nie z myślą o utracie funkcji, pomocnych funkcji

Kolejne piękne G30 na forum. Full opcja - to sie chwali :cool2: Życze niezawodnosci i pustego lewego pasa :D

Dlatego temat brzmi " "Funkcje" o ktorych nie wiemy" czyli ktoś nie czytał, nie doczytał, nie ma czasu i ochoty na taką lekture jak instrukcja obsługi, bądz nie ma jej po polsku

Powinny i też bym chciał żeby współgrały ale rzeczywistosc jest inna... :mad2:

Czyli możemy sie cieszyć ze wersje po lifcie nie bedą już takie cacy :)

Pięknie się świeci. Pamiętaj że jak będziesz chciał dołożyć dodatki M-performance np tylni dyfuzor stracisz otwieranie nogą bagażnika ( nakładka zasłania czujnik), Jeśli założysz nakładkę pod przedni zderzak może być problem z S8TFA Active pedestrian protection ( pirotechniczne ładunki podrywające maskę do góry podczas zderzenia z pieszym). TAK TWIERDZI ASO Ja już się wyleczyłem z dodatków bo np bagażnik otwieram noga średnio co czwarte użycie

Zakładając temat własnie miałem na myśli m. in. takie funkcje ( nawet jeśli ktoś nie zauważył danej funkcji wcześniej) a ułatwia ona nam życie to warto się podzielić :cool2: