
danon_d
Zarejestrowani-
Postów
432 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez danon_d
-
A co niby z zawieszenia może "krzywić" tarcze?? Ponadto zawiecha sprawdzana i wszystko zmieniane na bieżąco.
-
Witam. Mam problem z hamulcami. Postanowiłem zmienić hamulce z przodu (przy hamowaniu w przedziale 90-110 km/h telepało przodem). Wybór padł na zestaw ATE (klocki + tarcze + czujnik). Zestaw zmieniony u mechaniora. Pierwsze kilometry wszystko ustało i hamowanie to czysta przyjemność. Po około 3000-4000 przejechanych km-ach wibracje powróciły. Kwestia oddania tarcz na gwarancje lub przetoczenia - postanowiłem zakupić nowy zestaw a nowe/stare oddać na reklamacje. Wybór padł na Zimmermann-y. Zestaw zmieniony u mechaniora. Pierwsze kilometry wszystko ustało i hamowanie to czysta przyjemność. Po około 3000-4000 przejechanych km-ach wibracje powróciły. Moje pytanie brzmi mechanik coś spitolił??
-
Cholera, a jak sprawdzic czy zewnetrzne sie ściemniają? Mam wrażenie ze tak alenie mam pewności :|
-
z przodu od strony lustra bna dole na środku obudowy jest jakgdyby kontrolka/dioda, na lustrze nie ma "kropki" a czujnik światła umieszczony jest na zewnętrznej obudowie. Lusterko nie posiada alarmu. Co do sciągnięcia nie wiem jak dobrać się do tej plastykowej obudowy. W aucie mam też czujnik deszczu.
-
Mam te zdjęcia, jak nie praca to pogoda nie ta i dopiero dzisiaj je cyknąłem http://www.fotosik.pl/u/danon_d/album/2263978
-
Witam. Mam u siebie lusterko fotohromatyczne, niestety rozlane :/ Pierwsze moje pytnie to jak je zdemontować?? Mam tez problem z doborem zamiennej części, ponieważ wszystkie na allego są nieco inne od mojego. Gdzie znaleść numer?? Jak je zdemontowac żeby niczego nie urawć i nie połamać??
-
Jaka cena taka jazda. Założysz shit za 500pln i za pare kilometrów bedziesz musiał znowu zmieniać. Dwa razy wydatek, kupa nerwów i stracony czas. Na zawiasach nie oszczędzaj. Sprzegło to wogóle inna bajka...
-
Zawsze forum pomagało a dzisiaj :/// To ja już nie wiem ;/
-
Witam. Mam do wymiany przednie dolne wahacze (proste). Sprawa jasna i klarowna, w grę wchodzi MOOG, LEMFORDER, SWAG. Tak naprawdę nie wiem na co się zdecydować. cenowo wyglada to mniej wiecej tak: LEMFORDER - ok. 300pln SWAG - ok. 200pln MOOG - około 200pln Co polecacie z własnego doświadczenia?? Robię spore przebiegi i samochód użytkuję także na dojazdy do pracy.
-
Bardziej liczyłem na instrukcje jak tego dokonać we własnym garażu ale dobrze ze chociaż wiem ze mozna ro regenerować ;) moze jeszcze kością napisze :)
-
http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/34cbe7dbb23e6527 http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/fdba8d2585626b9f
-
A więc są 3 wyjscia: 1 - najtańsze i najprostsze - wspawać jakieś ładne z nierdzewki 2 - wymiana tłumika na coś takiego co pokazał madseason 3 - własna przeróbka i "hałas" jak WSK bez tłumika No i jeszcze jedno - oryginał na jedną grubą rułe jak na przykład ja mam w mpakiecie :]
-
Tak tez myślałem :/ Dzisiaj zrobie fotkę i wstawie na forum
-
Nie wiem skąd jesteś ale ja polecam Staga 300 montowanego tylko i wyłącznie w Białymstoku u producenta instalacji. Mam w 2.8 i chodzi perfekcyjnie, juz ponad 40kkm. Wiekszy parownik, no i oczywiście szybsze wtryski Hanna, zbiornik w kole 67l (wchodzi około 60l), wlew w klapce, a przełącznik w popielniczce. Pod maską widać tylko filtr fazy wstępnej i kawałek wtryskiwacza, praktycznie niezauważalne dla zwykłego śmiertelnika. Za całość zapłaciłem 3400pln. W poprzedniej bemie miałem też Staga 300 ale zakładany u jakiegoś "zwykłego" gazownika - problem z sondą, cewki, itd. Dziś i zawsze tylko AC z Białegostoku i ich firmowy warsztat, miła obsługa i perfekcjonaliści!!! Pozdrawiam przy okazji panów z firmy.
-
I u mnie przyszło na tę bolączkę :/// Przyciski z magicznymi świecącymi trójkącikami do regulacji temperatury popekaly a w konsekwencji wypadły. podklejenie "super glutem" też nie daje rezultatu na dłuższą metę, wiec może ktos z was szukał gdzie można kupić te elementy i podrzuci mi linka?
-
Witam. Chciałem dopytać na forum odnosnie wycieku płynu z chłodnicy. U siebie na chłodnicy mam po prawej stronie plastykowy kruciec do ktorego prowadzi wężyk odpowietrzający od zbiornika plynu. Jak silnik jest nagrzany to sączy się ciągle. Nie wiem jeszcze czy to moze kwestia przewodu ale chciałem zapytać o ten kruciec. czy można go wymienić czy w gre wchodzi nawa chłodnica?? Mam wrazenie że da się go zdemontować. Pytam bo niechce niczego urwać. Jak coś to mogę kliknąć fotke.
-
Nie bardzo rozumiem o co ci chodzi, chcesz dwie rułki obok siebie czy po dwóch stronach auta?
-
Tak, wszystko mozna kupić. Ale moje pytanie brzmi jak to działa, gdzie jest czujka i jak to sprawdzić. Na lusterku wew. mam chyba taka czujkę, moze poświecić w nią?? Wtedy w kablach powinno byc napięcie??
-
Witam. Popierwsze to mam pytanie jak to wogole dziala?? Jak sprawdzic czy boczne lusterka sie sciemniaja. Kolejna sprawa to rozlane wewnetrne, mozna to jakos naprawic??
-
U mnie też okresowo zapalała się ta lampka. Błędy jakie pozniej udało się odczytać to niewłaściwy skład mieszanki - sondy. Nic dodać nic ująć. To one głównie odpowiedają za regulację składu mieszanki, no chyba że coś na przewodach. W e34 miałem przypadłość że auto praktycznie w ogóle nie jechało a czasem wszystko ok, gazownik słał do mechanika o ten do gazownika. Wszystko wybadał mój brat, sprawdzając AFR i okazało się że "wydychane" powietrze nie trzyma składu. Wymiana sondy i auto jak nowe.
-
Dzieki :]
-
Nie ryzykujesz - nie wygrywasz, na jakiej podstawie ktoś ma ci to doradzić?? co ma zgnić to nie spłonie. Albo dojedziesz na kołach albo na holowniku. Może to i czujnik ale z tego co się orientuję to helmut nieźle przemyślał sprawę i kwestja uszkodzonego jednego z czujników nie eliminuje auta z jazdy. Komputer przełącza się na pobieranie danych z kolejnego czujnika - mam rację??
-
Tak, z tym że bardziej myślałem o tym że producent przewidział coś takiego. Słyszałem że ponoć w fordzie wystarczy przepiąć bezpiecznik i prąd jest z kluczyka
-
Witam. Mam pytanie czy da się coś zrobić by gniazdo zapalniczni miało zasilanie po kluczyku a nie stałe??
-
Mam tego typu wzmacniacz oryginalnie zamontowany w aucie: https://www.google.pl/search?q=wzmacniacz+bmw+e39&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=07g_VejfIsepsgGB84HQBQ&ved=0CCAQsAQ&biw=1280&bih=887#imgrc=zJyur47RMSfcxM%253A%3BpqzzMxkfqu_nbM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.treffbilder.de%252Fimages%252F17335982%252Fw29072008067uir0.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Facthxtg.bmw-klub.pl%252Fforum%252Fviewtopic.php%253Ff%253D72%2526t%253D225699%3B1536%3B2048