Skocz do zawartości

danon_d

Zarejestrowani
  • Postów

    432
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez danon_d

  1. To mi do głowy nie przyszło, a jest to możliwe? Jak przywrócić tiptronic automatu, może trzeba jakiś reset sterownika wykonać?
  2. Aż takim amatorem nie jestem. Ani lewe ani prawe ustawienie nie pomaga.
  3. Witam. Potrzebuje pomocy. Oryginalnie miałem prawe lusterko elektryk, fotochrom i pamięć opuszczania. Po "urazie" owego lusterka zakupiłem drugie używane z tą samą ilością kabli i po wymianie nie działa automatyczne opuszczanie przy wyrzuceniu wstecznego biegu, słyszałem że to kwestia kodowania. Druga sprawa to wyłączona opcja tiptronika. Jeden baran robił mi adaptację skrzyni i prawdopodobnie wyłączył opcję "sport" i manualna przełączania biegów z pozycji lewarka. Jak wrócić do stanu pierwotnego?
  4. Witam. Potrzebuje pomocy. Oryginalnie miałem prawe lusterko elektryk, fotochrom i pamięć opuszczania. Po "urazie" nowego lusterka zakupiłem drugie używane z tą samą ilością kabli i po wymianie nie działa automatyczne opuszczanie przy wyrzuceniu wstecznego biegu, słyszałem że to kwestia kodowania. Druga sprawa to wyłączona opcja tiptronika. Jeden baran robił mi adaptację skrzyni i prawdopodobnie wyłączył opcję "sport" i manualna przełączania biegów z pozycji lewarka. Jak wrócić do stanu pierwotnego?
  5. Adaptery i żarówki z Ali dadzą odpowiednie ustawienie żarówki względem odblysniki, czy trzeba cos rąbać?
  6. Witam. Ustawiłem opcje świateł do jazdy dziennej w opcji 30% mocy świateł drogowych, niestety strasznie drażni mnie te żółte światło :/ chce zamontować żarówki ledowe ktore mam nadzieje przy mocy 30% na drogowych dadzą białe światło ale ponadto chce mieć normalne drogowe w czasie jazdy. Asortyment żarówek jest potężny natomiast moje pytanie brzmi jak je zamontować? W lampach h7 wpina sie w adapter i ten adapter montuje do lampy a jak to zrobic z ledami których nie mozna wpiąć w adapter i na dodatek maja z tylu radiator?
  7. Witam. W ostatnim czasie czaczely sie problemy z tempomatem tj. Nie zawsze moge go włączyć, wywala na kompie błędy tempomatu, po wykasowaniu działa przez jakis czas. A z automatem to sprawa wyglada następująco, nie działa sport i manualna zmiana biegów. Moze ktoś pomoże?
  8. Witam. Problem z 528, nie pali na zimnym. Rozrusznik kręci ale czuć zapach benzyny, zalewa świece. Jak juz odpali to po zagraniu na ciepłym pali bez problemu.
  9. Tego wlasnie sie obawiam :/ zderzaki Mpakiet mają jeszcze nadkola które nachodzą pod zderzakiem około 5cm
  10. "Kwiatek73" w swojej wypowiedzi twierdzi ze wykrywają, przecież o to pytałem ;)
  11. Nie spodziewałem sie ze trafie na poliglotę. Nie zwróciłem uwagi pisząc post, choć uważam, że żaba pisana przez "rz" czy "ż" nadal jest zielona, być moze dla tych co kolorów nie rozróżniają ma to jakies znaczenie. Myśle tez że sedno mojego postu było kierowane w innym celu. Rady panie/pani "kwiatek73" zatrzymaj dla siebie. Wystarczyło napisać: W nawiązaniu do pana/pani wypowiedzi pragnę zwrócić uwagę ze po znakach interpunkcyjnych typu "," i "." w języku polskim robi sie przerwę, w przypadku pisania na komputerze/maszynie do pisania jest taki długi klawisz pod klawiaturą literową, to wlasnie on robi te magiczne przerwy. Mimo tego wywodu dziękuje ze sensowną odpowiedz. Z góry przepraszam ze uraziłem pana/panią ortograficzną godność.
  12. Witam. Mam mały problem z parkowaniem przodem. Mam Mpakiet i w zasreaszającym tempie lecą mi plastyki pod zdeżakiem. Chcę tego uniknąć i zastanawiam się czy oryginalnie założony czujniki parkowania z przodu wyłapują przeszkodę w postaci krawężnika który może już uszkodzić części zderzaka??
  13. Świece w pierwszej kolejności. Jaki przebieg?? Wiem własnego z doświadczenia że jak jebła jedna cewka to już nie długo i reszcie. U mnie pierwsze dwie przy około 330k km a kolejne po okolo 350k km.
  14. Jutro sprawdzę wg. twoich instrukcji, choć wczoraj przy uruchomionym silniku wyjąłem bagnet oleju i odkręciłem korek wlewu silnik zacząć inaczej pracować.
  15. Witam. Zakupiłem wlasnie e36 w coupe 2.0l z LPG. Jeszcze przed kupnem zauważyłem ze spaliny maja niebieskie zabarwienie i charakterystyczny zapach palonego oleum. Pomimo tego dokonałem zakupu w związku z bardzo dobrym stanem blacharskim. Moje pytanie polega na tym, co moze byc przyczyna niebieskiego kopcenia? Jak wykluczyc gumki zaworowe czy pierścienie? Silnik raczej trzyma moc. Czy przyczyną moze byc nie sprawna odma?
  16. Muczos gracjas. Mydle ze teraz mieszacz lakierów bedzie wiedział o co chodzi ;)
  17. Witam. Chce pomalować żerdki w nerkach na 3 mpower-owskie kolory. Czy ktoś z was dobierał moze farbę do kolorów z loga?
  18. danon_d

    [e39] 528i zmiana hamulców

    Witam. Jaki zestaw tarcz i klocków polecacie?
  19. U mnie wiecej rzeźbienia i walenia młotkiem i chyba spróbuje zakupić te z kabelkami na żarówce, moze kupie uszkodzone i da sie przełożyć klosze?? LCM nabyłem III B i po podłączeniu o dziwo wszystko działa :)
  20. No to git. Moze i u mnie tak trudno nie bedzie. Sam Kodowałeś moduł? Ile płaciłeś za przejściówki instalacji?
  21. Ja mam chyba z większa ilością betami w środku lampy. Czy po za docinaniem otworów nie trzeba było rezać lampy? Blachy tez nie mlodkowales? Jak z uszczelka?
  22. Ja na szybko wykonałem nawierty, muszę jeszcze lampy rezać, nie wiem jakie sa twoje i czym to odróżnić, w tym tygodniu zabiorę sie za to. Problem polega na tym ze pod schowkiem mam moduł GM III (high) wiec gdzie mam lcm?? Jak z uszczelka?
  23. Jednak chyba nie xenon :/// i lipa :/// Gdzie widziałeś lcm 3 pod xenon i z kodowaniem?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.