mlody23x

dzieki bardzo..najblizej mam do torunia lub pruszcza gdanskiego.. po sto kilometrow..

kolego bizon a nie orientujesz sie ile moze kosztowac wywazenie walu?

auto odebrane i jest lipa..od 80km/h zaczynaja sie wibracje czuc je w siedzeniu i kierownicy..wiec jednak trzeba wywazyc..

witam dzis dalem boja bunie do mechanika na wymiane tego krzyzaka..za krzyzak dalem 100pln jak odbiore to dam znac jakie efekty. wymiary krzyzaka tez wam podam jak by ktos chcial na przyszlosc. pozdro :lol:

ok ale mysle ze to cos z dolotem..ta piekna guma... :norty: mam zaizolowana :norty: ale to przy drugim odpaleniu tez by tak bylo wiec chyba to nie ona..

wcale :D mam ja dopiero 3 miesiace :norty:

wiec jak mam to sprawdzic czy sie cofa?bo to wyglada tak jak ona by zafalowala,odpale spadna wnet do zera i zgasnie..

witam. szukalem znalazlem ale nie to samo co u mnie. u mnie jest tak; jak stoi cala noc np od 22giej do dzis 12tej wsiadam odpala od strzala ale obroty spadna i zgasnie,druga proba odpali od strzala i chodzi ladnie rowno nie faluje nie szarpie nic zero problemu.na cieplym nie wystepuje ten problem. co moze byc nie tak? :twisted:

jak chce kupic wal do 316 to musi byc od 316?niewazne czy sedan czy compact "?

i tak zrobie.jeden mam na oku juz za 150zl. ale gorzej jak sie trafi jakis zly..bo u mnie z tym krzyzakeim jest tak ze sa pukniecia ale nie mocne tylko mocno mi zaczelo tam piszczesc na wstecznym a na dwojce trujce jak powoli jade albo noge sciagam z gazu to piszczy. ale to jak to jest jak w tym byl dal zmieenic krzyzak to niby trzeba wywazac go potem a jak kupie caly wal to juz nie wiec jak to jest? ps.mam z zona teraz urlop i chcielismy troche pojezdzic i tu pytanie czy nic sie nie stanie odrazu z tym dziadostwem??

wiec jak wie ktos dokladnie jak to jest z tym krzyzakiem??? :mad2:

czy ta czesc jest wogole wymienna?mozna ja odkrecic czy to jest jakos prasowane??powiedzcie bo juz za glupi jestem a nie chce zeby mi na sztuke zrobili. :evil: a jak zdecyduje sie na kupno walu to czy np od sedana pauje do kombi??

dzieki..ale i tak nie wiem co mam zrobic..jedni gadaja ze wymienic drudzy ze caly wal..bo jak caly wal kupie to niby wywazac nie trzeba a jak w tym krzyzak wymienie to trzeba co za glupoty..trudno odstawiam we wtorek do mechanika niech zmienia krzyzak i tyle..powiedzial ze zrobi to wiec chyba zrobi..w sklepie kaza wymiary podac wiec napewno da rade go kupic.

wiec jak jest z tym krzyzakiem???niech ktos opowie dokladnie..

ale co uzywke? wał?czy krzyzak?bo juz sie pogubilem..bmw mam nie dlugo i za bardzo nie znam sie..duzy jest ten krzyzak? do wymiany mam ten przy moscie..to chyba da sie jednak sam krzyzak kupic..w sklepie pytalem to ceny niby za ową czesc zaczynaja sie od 30zl w zwysz

ale znowu czytalem tu gdzies ze nie mozna wymienic samego krzyzaka..jak to wkoncu jest? :mad2:

witam jak w temacie mam do wymiany krzyżak wału..i teraz pytanie jeden gosc mi gadal ze niby trzeba wał wyważac przy wymianie tego krzyżaka wiec jak jest naprawde?jak wygląda wymina tego elemntu?z gory dzieki za info pozdrawiam

ok bede musial podjechac nie popatrza.. a wiecie moze bo kolejna zecz mnie nie pokoi kurcze :mad2: jak cofam to piszczy cos mocno w kolach tylnych do przodu tez troche slychac najbardziej na dwujce co to moze byc??kurcze pierwsza bemka i juz jestem zrazony..a zalozylem sekwencje do niej..

raczej nie kolego bizon..a huk jest taki jak bym mial tlumik sportowy basowy zalozony..podjade we wtorek nie jakis mechanik kuknie to..katalizatora niemam moze dlatego?nie raczej bo jak sprzeglo w trasie puszczam i mam je juz w polowie to juz zaczyna buczec..kurde nie wiem co jest grane :cry2:

witam koledzy szukalem ale nie ma moich objawow..wiec tak jak w temacie glosno buczy dzwiek rozchodzi sie po calym aucie..jadac np czworka przyspieszam to az z tylu drży tapicerka albo jak jade piatym biegiem i jest lekka gorka i dodam gazu to tez buczy..na czworce jadac 50 tez lekko buczy ale najgorzej jak daje mu w rure trujka i czworka a na piatce jak jade te 90 to jest cicho ale jak lekko ma ciezej to zaczyna buczec..albo jak rozpedzam go na trujce mocno i wlaczam czworke to w momencie juz puszczania sprzegla juz zaczyna buczec..bo jak wlacze sprzeglo podczas jazdy to nie buczy...co to moze byc???ogolnie buczy jak ma lekko juz ciezej..ale zauwazylem ze coraz glosniej..

do elektryka..gdzies zwarcie pewnie robi..duzo pada moze woda gdzies sie dostala?wiele moze byc przyczyn..

oj sory nie przeczytalem dokladnie twojego posta. 100% do wymiany ten plasikowy odpowietrznik skrzyni korbowej. mi wlasnie tez falowaly i piszczalo niej tzn syczalo.. nowe to dziadostwo 250zl. na alegro 170 ja kupilem uzywke za 60zl :norty: i autko pieknie teraz chodzi zero falowania.. :norty:

kolego a ja wiem co jest. masz walnieta odme. ten okrogly plastik.dopiero to u mnie wymienialem.. objawy u mnie byly takie ze wlasnie nie moglem korka odciagnac tak go zasysalo i mi falowaly przez to jeszcze obroty i nierowno chodzil.. sprawdz ta odme.tam jest taka dziurka odpal auto i sluchaj czy nie syczy z niej powitrze..i niech ktos ci zgasi auto a ty sluchaj tam..

kolego specjalnie bylem zobaczyc w mojej jak jest. i jest tam wezyk..a u ciebie niema mowisz wiec chyba ci wypadl..taki bardzo cienki..

wlasnie nie dawno bylem na kompie..nic nie pokazlo..bo wczesniej wymienialem sonde..po wymianie sondy pojechalem wykasowac blad potem za jakis czas znowu pojechalem i wyskoczyl takie cos;osiagniety limit sterowania sonda lambda'' co to moze znaczyc?ale wykasowal go..fakt faktem gume od przeplywki mam owinieta izolacja ale watpie zeby to mialo jakis wplyw?