Jac3k

Stoi już ponad miesiąc na otomoto. Ponadto nie jestem wstanie Ci nic więcej doradzić. Jak dla mnie trochę przy niska cena na ten rok i przebieg. Ja dla siebie patrzyłem żeby sprowadzić E90 330d pre LCi z DE to mi wyszło 65 tys. a gdzie tu jeszcze ewentualny zysk hadlarza jakby to on sprowadził?

Bierzesz dowód i idziesz do salonu. Inaczej Ci nikt raczej nie sprawdzi no chyba że masz znajomego w ASO.

Rozrząd zmienia się przy około 200 tys. a olej musisz zalać odpowiedni do tego co był lany wcześniej tzn. żeby był takiego samego typu a co do firmy to dowolna, ja polecam Valvoline. Hadman najpierw zrób coś z tym wydechem a potem drogą kupna nabądź coś takiego http://allegro.pl/bmw-e46-kierownica-air-bag-i4208098096.html resztę zrobisz sobie z czasem.

Teraz pytanie takie czy w auto z tego roku opłaca się wkładać kasę w dodatki z M-Pakietu. Wartości mu to drastycznie nie zwiększy a portfel uszczupli. Co do gazu to jestem na tak. Znajomy ma sekwencje w E46 325i Cabrio z 2002 r. i bardzo oszczędnie mu to wychodzi a zawór ma koło wlewu paliwa więc nikt nawet nie widzi że coś jest zrobionę. Oczywiście w E90 juz bym gazu nie dał włożyć ale w E46 jak najbardziej nie ujmuję to autku moim zdaniem.

Pod remizą 500 zł góra. Ewentualnie koguta i dwie kury :P Wydechu możesz poszukać na tej stronie http://www.remus.eu/shop-pkw.html A co do sprzedaży to będziesz musiał znaleść konkretnego amatora.

Zmień te wydechy. Ja wiem że 4 wydechy w 2.0 to +50 koni ale wieś straszna :lol:. Na twoim miejscu pomyślałbym nad jakimś delikatnym wydechem na dwururce i tyle. Te remusy to żadna wysoka półka a wręcz powiedziałbym że średnia. Co do eksploatacji to się nie wypowiem bo nie mam doświadczenia z silnikami benzynowymi. Gratuluje autka i życze jak najmniej wizyt u mechanika :roll:

Skomentuje to tak: http://cdn.arwrath.com/8/83908.jpg :D

Mega zmiana. Zazdroszczę furki :) Ja niestety cały czas szukam sedana i na razie bez powodzenia :? Btw. gdzie dorwałeś te naklejki na progi?

12 tys. na rok po Niemczech :mrgreen: Sam sobie odpowiedz. Masz tu rozkodowany VIN: Wyposażenie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAPX31050C083172 Kod typu PX31 Typ 520D OL (EUR) Typoszereg E E61 (MUE) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 130 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka LEDER DAKOTA/NATURBRAUN (LCNG) Data prod. 2009-02-11 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S339A SHADOW LINE Shadow-Line S386A DACHRELING Reling dachowy S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Listwy wewn., wysoki połysk, czarne S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio P735A BASICPACKAGE Basic Package Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S7SNA NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH Naw. Business/Handyvorber. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP P9BDA BUSINESSPACKAGE Business Package Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S2SBA LM RAEDER STERNSPEICHE 242 BMW LA wheel, start spoke 242 S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

"Wymiar kary" haha :) Dożywocie! No niestety małe koszta to nie są jak widać dlatego trzeba to dobrze przemyśleć a sprzedający jako komis na pewno nic z rozrządem nie robił tak więc loteria.

Wyposażenie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAUB31037VE74310 Kod typu UB31 Typ 118D UL (EUR) Typoszereg E E81 () Seria 1 Rodzaj konstrukcji HC Układ kierowniczy LL Drzwi 3 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 105 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SCHWARZ 2 (668) Tapicerka STOFF ELEKTRA/ANTHRAZIT (EAAT) Data prod. 2007-04-14 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2KNA LM RAEDER V-SPEICHE 255 BMW light alloy wheel, V-spoke 255 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Listwy wewn., wysoki połysk, czarne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S4UKA 5-SITZIGKEIT 5-miejscowy S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S999A AUFTRAGSSTEUERUNG HEA Zarządzanie zleceniami HEA Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Podjechać, obejrzeć i sprawdzić w aplikacji "Generali Auto" czy nie było historii wypadkowej i dopiero podejmować decyzje.

Na pewno 163 będzie mniej obsługowe co do manuala to kwestia gustu. Musisz pojeździć i sam podjąć decyzje. W 177 będziesz na 100% musiał zmienić rozrząd żeby spać spokojnie a to ponad 2 tys. złotych. Na przyszłość VIN możesz rozkodować samemu tutaj: http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/parts/electronic-parts-catalogue/electronic-parts-catalogue.html Musisz korzystać z Mozilli Firefox i po wpisaniu VIN kliknąć u góry w zakładce "wyposażenie" Powodzenia w poszukiwaniach.

Fakt Krzysiek ma rację głównym problemem 177 km to pękające łańcuszki rozrządu. Niestety bo dostać się do rozrządu musimy wyciągnąć skrzynie biegów albo silnik.

Sądząc po zdjęciach dałbym sobie rękę uciąć że malowane było prawe tylne nadkole. Ten automat szału nie robi nie jest to szczyt techniki ale w miejskim cyklu lub w normalnej trasie jak najbardziej się sprawdzi. Oczywiście manual zawsze na + Łap tu rozkodowany VIN: (o drazu widać że to włoski ogier) Wartość Numer podwozia WBAVG91070VG43226 Kod typu VG91 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E90 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 130 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Data prod. 2007-10-09 Wyposażenie Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2BHA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 156 S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Zabezpieczenie śrub kół S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Ładna bestia, gratuluje zakupu. Brakuje jeszcze tylko IDrive :)

Ja mam trochę doświadczenia :) Tylko używane ORI po pierwsze wyjdzie Cię taniej niż nowe zamienniki a po drugie ja kupiłem raz zderzak przedni M-packa z Cardesingtom ten najdroższy na allegro i za cholerę nie można go było spasować.

Podbijam!

No właśnie czytam :) Zastanawia mnie czy w tym modelu jest SMG I czy SMG II...? Ogólnie jak oceniacie ten silnik? Dużo z nim kłopotu? Koszt serwisowania pewnie zbliżony do mojego 330d.

Autko wygląda na naprawdę bardzo fajnie ale obawiam się kilku rzeczy a mianowicie: - autko jeszcze do niedawna pochłaniało dość spore ilości oleju (sprzedający zaznaczył że już sprawę rozwiązał.) Z tego co się orientuje takie ilości oleju ubywają jak uszczelka pod głowicą poleci... no ale podobno w tym wypadku tak nie było. - Sprzedający na pytanie co chce kupić po sprzedaży 330i odpowiedział że kolejne E46... dziwne trochę co? Po co sprzedawać dobre auto by kupić kolejne takie samo?

Co masz na myśli? ;)

Anglik z Belgii? :)

Zbyt dużo to z tego tematu nie wywnioskuje no może jego posty powiedzą mi prawdę ;) Przez telefon sprzedający powiedział że 2L oleju to pobiera od wymiany do wymiany. Hmm moje 330d to może z setkę brał na 12 tys... to normalne?

http://otomoto.pl/bmw-330-m-pakiet-skora-skrzynia-smg-C27202384.html Co sądzicie?

Witam. Za 2 tyg. wstawiam auto do lakiernika ponieważ zamierzam zmienić zderzaki na m-pakiet. Wiem że wątek był już wiele razy powtarzany ale nasza wyszukiwarka coś szwankuje i żeby dokopać się do jednego rzetelnego tematu musiałbym siedzieć z tydzień i wertować tematy. Zakupiłem: http://allegro.pl/zderzak-przedni-bmw-e46-m3-m-pakiet-halogeny-i2605684554.html oraz http://allegro.pl/zderzak-tylny-tyl-bmw-e46-m3-m-pakiet-mpakiet-i2574470617.html Auto to E46 sedan po lifcie. Jakie elementy będą mi jeszcze potrzebne żeby wszystko był o super spasowane i wyglądało na ori? Proszę o uzupełnienie. Przód m-pakiet 1. Zderzak 2. Nadkola m-pakiet 3. Wlot na tarcze m-pakiet 4. Adapter 5. Tył m-pakiet 1. Zderzak Jak to jest z progami? Bo niektóre E46 z vinu mają m-pakiet II a mają progi jak standardowe. Czy poniższe progi to faktycznie m-pakiet jaki wychodził po FL? http://allegro.pl/bmw-e46-listwy-nakladki-na-progi-m-pakiet-i2586211960.html

Wymienie obydwa termostaty i sprawdze syf pomiędzy chłodnicami. A wtedy zdam relacje czy coś się zmieniło i będzie wiadomo jaka jest prawidłowa.