Skocz do zawartości

tomek0503

Zarejestrowani
  • Postów

    139
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomek0503

  1. Mamy te same silniki, z której jest umiejscowiony strony jak stoisz przodem do maski ?
  2. Witam. Posiadam BMW E46 Compact 320td CR oraz E92 330XD 231KM. Czy jest opcja wymiany sterowników od góry ? Z której strony się znajdują te sterowniki, głownie w E92 ?
  3. Jak zamknąć tylną część ręcznie.
  4. Panowie do śmiesznych to nie należy, ale postanowiłem wystawić w tym dziale żeby jak najwięcej osób zobaczyło, możecie umiescić fotki gdzieś na serwerze. Osobiscie takiej wersji nie widziałem i myślę że nawet Komor...ki takiej nie miał :) Na Allegro wisiała całę 2h i ktoś kupił, wcale mnie to nie dziwi. E65 760Li http://allegro.pl/bmw-760-li-i-long-full-opcja-individual-polecam-i5686673413.html
  5. Może to nie BMW, ale je***m :D http://allegro.pl/oslona-obudowa-kolumny-kierownicy-bmw-e90-e91-wro-i5040399682.html
  6. A zanim przestał działać miałes takie objawy jak moj ?
  7. Witam. Auto BMW E91 325d Touring Mam problem z centralnym, mianowicie wszystko jest ok tylko przestały działać jedne tylne drzwi -prawe, wcześniej słyszałem tak jak by jakiś tryb przeskakiwał (takie "trrrrrrr" kilka razy) i padł do konca, teraz słychać jakieś działanie w drzwiach jak ryglowanie, ale nie ryglują się. Szukam na allegro siłownika ale nic nie widzę, co trzeba wymienic ? Cały zamek ? A może po rozebraniu da się to naprawić ?
  8. Podłaczam się do tematu, mam to samo co kolega wyzej. Panowie po zakupie BMW E91 325d 145KW wszystko było ok, na chwilę obecną pala sie kontrolki jak w temacie, błedy INPA: 5df1 - pump unit plug faulty 5df0 - pump unit faulty Podejrzewam ze jest to nie stykające do końca gniazdo na pompie ABS lub Sterowniku o czym świadczył by pierwszy błąd 5df1 - pump unit plug faulty, oraz to ze kontrolki zapaliły się od razu po wyjechaniu z myjki gdzie auto porządnie myłem karcherem. Gdzie znajduję sie pompa ABS w tym modelu ? Gdzie znajduje się sterownik pompy ABS ? Poza tym mam do wymiany klocki z tyłu, czy to nie może mieć z tym jakiś związek ? Chcę to wszystko sprawdzić żebym darmo nie wymieniał pompy. A może jest ktoś z Poznania lub okolic kto potrafi to ogarnąć ?
  9. Moim zdaniem coś chyba jest, bo co decyduje o tym czy to jest poduszka czołowa, kurtyna czy w drzwiach. Chyba ze o wystrzeleniu czołowej decyduje własnie napinacz pasa który wywala przy uderzeniu ?
  10. Witam. Mam pytanie odnoscie poduszki kierowcy, piszecie ze po wystrzale trzeba wymienić: -klema -poducha -napinacz pasow Czy pod maska błotnikiem ogólnie z przodu nie ma jakiegoś czujnika który nalezało by wymienić, który powoduje wystrzał poduszki ?. A moze pytanie: Co powoduje wystrzał ? Czy to nie jest jakiś element który zostaje uzyty tylko raz ?
  11. Panowie obczytałem sie tego wątku i mam jedno konkretne pytanie: Czy to prawda ze lepiej jest kupic E38 740i przed 98r. poniewaz tamte silniki sa trwalsze, a te po 98 posiadają silnik na podwójnym wanosie który sie sypie po 200tyś przebiegu a jego naprawa idzie w koszta rzedu 5 tysiecy ?
  12. Witam. Mam pytanie. Posiadam BMW E46 2002r: Radio BMW Business CD system H/K 10 głosników + zmieniarka na 6CD, telefon BMW pod podłokietnikiem, zasuwany taka mała roletka, oczywiscie całe sterowanie radia i telefonu w kierownicy. Co trzeba zakupić żeby zmienić Radio na navi 16/9 -Bardmonitor ? Wiazka? Czytnik DVD ? Czy moze wiazki juz mam ? Z tego co zauwazyłem czytnik DVD jest w miejscu zmieniarki CD. Gdyby ktos mógł opisac jak to zmienic, i czy jest to bardzo pracochłonne ?
  13. Ja gdzieś czytałem, że są dość awaryjne, a koszt niektórych części zamiennych ponoć kosmos - i dostępne tylko w ASO :mad2: . Jak znajdę gdzieś te artykuły to później tu wkleje. O gazie w przypadku 320si lepiej zapomnij, pozostałe wersje 4 cyl z wtryskiem bezpośrednim też średnio sie chyba nadają. Jak szukasz benzyny do 2 litrów pojemności to weź wersje przedliftowe z wtryskiem pośrednim. Przy oszczędnej nodze spalanie nie jest takie złe, więc nie wiem czy warto się pakować w gaz i dodatkowe problemy ( ja na trasie zszedłem do 5,9 - 6,2 l/100 km , miasto 10,5-11.3 lato , i 12-13.3 l zima krótkie odciniki do 3-4 km korki, automat, opony 225) Więc wydaje mi się ,że bez tragedii. :) Własnie nie szukam nic o pojemnosci 2 litrow, chce 325i zeby te minimum 200Km bylo, ale tak przegladałem allegro i zauwazyłem ze sa dobre wercje wyposarzenia te 320si, myslałem ze moze jakos lepiej to jezdzi niz zwykła 2 litrówka. A ze spalaniem 325 licze ze bedzie 15-18l dlatego mysle o gazie
  14. Witam. Mam pytanie. Co wiadomo o silnikach w BMW E90 320si (2.0 benzyna 173 czy 175KM jakos tak bylo). Jak jest z awaryjnością, osiagami i czy te silniki nadają sie do gazu ? Możecie się wypowiedzieć w tym temacie ?
  15. Jedyne jaki bład zrobiłem wywalajac kata za turbo, to to ze wspawałem rure ciut mniejszej srednicy i tam moge miec zwezke, ale niewiem czy to az tak zawarzy na mocy, i tak po remapie potem czysciłem cały intercooler i rury. Pozdrawiam
  16. Katy juz mam wywalone, a co do intercooclera dedykowanego to jest ten z allegro: http://moto.allegro.pl/intercooler-zestaw-dedykowany-bmw-e46-2-0d-3-0d-i2902070533.html Czyli wychodzi na to ze nic nie trzeba robic? Samą mapa na 200KM to chyba duzo ?
  17. Mam pytanie co tutaj zostało zmienione ze wyszło ponad 200KM ? Mam mod na seryjnym E46 od TC i wyszło 183KM, tak jak chciałem, to było chyba z rok temu, oczywiscie wszystko jest w porzadku, ale jak patrze na ten wykres to przydało by Mi sie wiecej mocy, jakie sa koszty ? (wtryskiem SnowPerformance, przelot i IC.) Lub gdzie moge o Tym poczytac ? Pozdrawiam
  18. Ja właśnie jestem po wymianie, tez wymieniałem zestaw naprawczy 5 biegu. Lewarek był przechylony w prawą stronę ! ! Bolec atakujący zostaje stary ! To w tej tulejce wyciera się jakiś teflon i wtedy ten bolec nie wraca na swoja pozycje, a jest odpowiedzialny własnie za powrót lewarka do pozycji neutralnej, co potwierdził mój mechanik :) Pozdrawiam Ja kupiłem ten: http://allegro.pl/kompletny-zestaw-naprawczy-5-biegu-bmw-e36-e46-e39-i2957735640.html Tez dzwoniłem do sprzedawcy czemu nie ma bolca, myslałem ze zginął, ale to jest kompletny zestaw bez bolca.
  19. A jeszcze jedno pytanie, masz jakis drugi kluczyk od auta i sprawdzałes to moze? Czy posiadasz tylko jeden ?
  20. Ale auto pali normalnie, kluczyk działa tylko pilot nie łączy sie z autem ?
  21. U mnie miałem tak ze nie działał pilot i nie dało sie zakodować, pisząc o pestce zapewne masz na mysli elektronike z kluczyka? U Mnie po wyjeciu dalej nie dało sie zakodowac, suma sumaru, pilot nie ładczył sie wcale z zautem. Wymieniłem wzmacniacz, koszt 80zł na allegro z przesyłka i jak reka odjał. Po zdjeciu tylnej blendy, odkreceniu wzmacniacza, gdy dostałem sie do srodka gołym okiem było widac ze dostała sie do niego woda i elementy elektroniczne na płytce były zasniedziałe.
  22. Wiem ze to handlarz, nei mam daleko bo 120km i myslałem pojechac osobiscie, zadne zdjecia tego nie pokaza co jest na zywo, ale cena nie jest chyba wygórowana, w jakich przedziałach mozna szukać takiej? Rocznik Mnie troche przeraza niby 97, ale to juz jest 16to letnie auto.
  23. Co sądzicie o tym aucie, jest mocno poliftowe,wprowadzono sporo zmian, czy ktoś był je ogladac? http://otomoto.pl/bmw-528-ksenon-navi-16-9-skora-C26834501.html Numer podwozia WBADD51080BP13022 Kod typu DD51 Typ 528I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52 Pojemność skokowa 2.80 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor CALYPSOROT METALLIC (252) Tapicerka STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN) Data prod. 1996-11-11 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Obr. BMW, st. le. BMW Styling II S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem P628A KOMMUNIKATIONSPAKET Pakiet komunikacji S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S464A SKISACK Worek na narty S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
  24. Witam. prosze o rozkodowanie: WBADD51080BP13022
  25. A co bys powiedział na taki przypadek, masz oryginał xenon przód przykładowo w e46 i zakupujesz 2 nowe klosze od zwykłych lamp, nowiutkie z oznaczeniem zwykłych swiateł. ????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.