cichy77

oczywiście ze jest oryginalna, ale bez problemu mozesz zmienić, np na taką którą ja mam :) lecz prawdopodobnie nie założysz nowszej kiery z poduszką- inny frez na kolumnie kierowniczej. lamp diodowych nie zakladaj, bo auto jak choinka bedzie wyglądać, odmladzanie w taki sposów e34 nie pomaga, lecz pogarsza wygląd. szkoda kasy na to.

faktycznie, prawie ze identyczna :wink:

4,10 bedzie krótki, za krótki. nie nadążysz biegów zmieniać. Możesz się z kolegą wymienić.

Witam. Chciałbym wiedzieć jakie funkcje posiada pełne obc w e34. Coś tam wiem, ale chyba nei wszystko. i jakie dane wyświetlają się po jego odblokowaniu? pozdrawiam

widocznie są i w Polsce ludzie psychicznie chorzy :D

jest masa e30 m30, wiec troche poczytac, popatrzec , duzego problemu z tym nie bedzie :D

sam bedziesz wsadzal m30? i dawca z jakim silnikiem?

powiem ci ze nie ma roznicy, mialem bh teraz mam ori i tak samo praktycznie swieca

czesc, u siebie równiez chcialbym zamontowac pelne obc, tyle ze mój to wersja 525i m20 z check control. na początek sprawdź jaką masz wiązkę kabinową- za zegarkiem, tym koło radia masz kostke podłączona do neigo, sprawdź ile przewodów jest w tej kostce. by podłączyć normalnei pelne obc musisz miec cos koło 24 kabelków, później sprawdź ile masz kostek za zegarami, z check control nie jest ich 2 tylko 3 czy 4.

a moze gdzies przez uszczelke maski sie nalało? gdzies w elektryke itp

a takie moje pytanie- 525i m20, mam zwykly el. zegarek, zegary z check control. moge wlozyc duze obc z samochodu z silnikem m50?

a to juz było. 2 blotniki, maska zderzak sie róznia. ktos kiedys zle lakier dobral, zreszto przyjdzie i na to kolej. ostatnio wymienione kolektory+cały wydech. termostat, pompka paliwa. w koncu znalazlem fotel brązowy, pasażera, ale materiał się przełoży, oraz plastiki osłon światel w komorze silnika do wersji benzynowej.

cena - to juz rzecz kazdego osobna- jeden powie ze drogo , inny ok. auto powiem ze przyzwoicie wygląda. na pewno nie jest zajechanym szrotem , chociaz nie wyglada. polecam zobaczyc auto na zywo

taka aktualizacja tematu, po roku chyba się tak mocno nie zmienił, tyle co białe kierunki na przód :norty: zdjęcia może nie jakieś super, bo robione tylko telefonem, ot tak sobie. http://s1.pokazywarka.pl/i/1522290/758875/24112012280.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1522290/384828/24112012281.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1522290/489745/24112012282.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1522290/438712/24112012284.jpg

w mbanku pewnie bedziesz miał taniej

co do silniczków to wyjmujesz mecganiczne ustawienie i wkladasz silniczki, tak sumie powinno byc, ale to podróby wiec do konca nie wiadomo...

no wlasnie jak mówilem.

:cool2:

wyjmij wkladke i sprój jakos go wyciagnac :P

chyba prostrze jest przelozenie kompa

tez mam ten sam problem. jednak ja u siebie obstawiam wał

a moze jednak wygłuszenie? albo kuna jakas sie wpierdzieliła :norty:

no i moje troche też :mrgreen: e34 jest zbyt klasycznym autem po prostu i do niego takie swiecidelka nie pasują...

jest tutaj przy obudowie

moze byc ze lancuch o cos trze. trzeba zwalic pokrywe zaworów i patrzec, szukac, ew cała glowicę