pete_wwa

to obejrzyj http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=224688&hilit=+shootart

E39 do driftu :mrgreen:

to ja Ci powiem. w tej kasie jedyna opcja z tylnym napędem to rower :wink:

kurde nie widziałem tego wcześniej. ale ktoś miał fantazję i poleciał... :jawdrop:

to już w wk zawarte w 750zł

z 1500 może nawet być :mrgreen: akcyza 350zł,WK 75ozł 160zł skarbówka, przegląd 99zł, tłumaczenie stówkę albo i mniej bo dwujęzyczną na kolanie się skrobnie :wink:

obleśny gust ktoś miał. pewnie po wakacjach nie miała siły do Wągrowca dojechać :mrgreen:

tylko że wtedy trochę lepiej wyglądała w środku :mrgreen:

napisz gdzie to ktoś się zgłosi. chyba że to tajemnica :mrgreen:

a maksimum? :mrgreen: vin podaj w tytule żeby było dla potomnych.

to też już pod Warszawą tylko na północ :mrgreen: chyba że jutro podjedziesz też. jakby co pisz na priv

jutro jadę w tamtym kierunku mogę oglądnąć i jak dadzą foto zrobię jakieś normalne.

dzwoniłem. mój jest ok.

i co w aso pełna lista już jest? moja 30.04.2003 sklecona w München. wolałbym nie rozbierać bryki. czymś to grozi?

w moim i wielu innych nie spotkałem się z błędem. jest to czujnik brzydkich zapachów :mrgreen: zresztą po numerze ten jest do e38 tylko: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=64116924755&showus=&showeur=1&details=1

a mazda 6 2004? 2.0d bez dpf , komp denso?

ano nie przeczytałem całości też. mój błąd.

to jakiś oszołom. tutaj koleś rozgryziony został: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=226394

komp powinien to powiedzieć.

silnik od motoru tam masz wstawiony? dużo lepiej się zbiera niż 1,9? :mrgreen:

to jak nie daje/nie znasz się na tym, jest proste rozwiązanie. kupić nowy i po kłopocie.

albo jakieś dodatki tuningowe. nawiercane tarcze albo coś tym stylu :mrgreen: po pierwsze bmw cr to nie pompka nowszy silnik, dynamiczniejszy i to wszystko w temacie jego osiągów. w Twoim bez urazy ale już z pół bańki może być nakręcone więc żeby coś zdziałać trzeba by wymienić prawie wszystko. 2 pompy , wtryski, głowica, turbina , pierscienie, blok. zrób diagnoze komputerową i zobacz czy coś dolega. wyczyść kolektor, intercooler, wlej dobry olej i starczy.

no nieźle Ci lakiernik przyszalał wkoło oblatując wszystko :mrgreen: dobrze że nerek nie zamalował :norty: tutaj kolega narzeka że ma za nisko. możecie się zamienić jak przypasuje Ci zawiecha: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=225678

jeden. tutaj masz

LL04 a po co do takiego starocia llo4? za dużo kasy masz?