e61

Co Ty się uparłeś tak na tego DISa z ICOMem, lub jak inni progman i ICOM,masz ista/d i ista/p za darmo i jeszcze narzekasz. Chcesz DIS to interfejs USB lub głowica i po problemie. DIS czy Progman to już przeszłość, kupowałeś po to ICOMa by się bawić z DISem lub SSS? Ciesz się że ICOM działa z inpa, winkfp itp.

A wyciągasz kluczyk ze stacyjki w czasie update CAS?

Lub szukaj kogoś z icomem i ista powinna podnieść ją z palcem w t.... jeśli nie da rady to NFS, ja tak ubiłem skrzynię przez słaby aku i kiepski prostownik, tzn prostownik był bardzo dobrej klasy i 90A ale co z tego jak dawał za małe napięcie, jak byś mieszkał bliżej to bym Ci pomógł lub pożyczył ICOMa :/ EDIT: Ja dawno temu próbowałem winkfp i d-can chyba z 50x aż wreszcie poszło, daj mi na PW znać skąd jest dokładnie pacjent, mam w PL paru znajomych co Ci może jakoś pomogą.

Podłączałeś prostownik? Czym robiłeś update? ICOM? USB?

Poszukaj w inpa, jeśli nie to zainstaluj inną wersję.

http://allegro.pl/dcan-e-net-bmw-ediabas-inpa-k-d-can-94-2010-i2478639509.html

Trzepnij ją lub cały samochód ista p zauważyłem że np po update najnowszym softem inpa czasami pokazuje kapelusze.

ICOM dedykowany jest do isty,może się różnić jakimś protokołem itd. nie wiem jakie bo nie testowałem z sss ale ponoć są nie wystarczy zmiana IP, nikt też jasno nie opisał o co chodzi dokładnie. Ale po co Ci sss progman jak wg mnie ista p jest nowsza, łatwiejsza w obsłudze itp. A za disa masz ista d.

Mi to wyskakiwało, musiałem przeładować kompa i można bylo wejść w NCS ale tylko raz, coś z ediabas obstawiam.

Icom nie działa z DIS, słyszałem ze sss progman działa z icom ale i tak są problemy. ICOM działa z NCS Winkfp inpa, przetestowane osobiście.

Mam podobny problem z NCS i ICOM, nie miałem czasu na zabawę i połączyłem się bo d-can kablu, rozwiązałeś już ten problem?

MOST to złącze optyczne a OBD zwykłe w e90.MOST jest gdzieś pod nogami kierowcy z tego co kojarzę blisko OBD. Po OBD sprawa ryzykowna robić update,tym bardziej jak masz CCC navi to sobie lepiej odpuść. W czasie update to podstawa bardzo dobry stabilny prostownik no i oczywiście odpowiedni sprzęt.

jak masz złącze MOST to zapomnij o programowaniu isss i z emulatorem.

Spróbuj tool32

Ale kolega pisze o F10 nie o e60

Szkoda sobie głowy tym zawracać, ja bym tego na pewno nie kupił.

v46.3

To niech sobie jedzą, kto chce to ma dostęp, kto ma zrobić sobie sam i tak zrobi, kto ma zapłacić zapłaci. Najlepsze jest to, ze tu o nic nie zapytają jak coś nie wiedzą, wszechwiedzący :D ale po innych forach lub na PW jak zadadzą pytanie to ręce opadają. Ale fakt w politykę for nie będę się mieszał bo nie wypada... ;)

Nie zawsze wystarczy dodać FA, czasem to pomaga, czasem nie, ostatnio się męczyłem z taką odpuściłem, zrobiłem update serwisy wróciły do i-drive. Później zabawa z ustawieniem serwisów bo pokazuje kosmiczne przebiegi i daty itd. Wg mnie to spolszczenie przynosi więcej szkód niż pożytku. Podejrzewam że ktoś musiał się wcześniej bawić, namieszał we wszystkim co się dało i stąd efekty.

No on już ma wymieniony DDE z tego co wiem. A w DIS v44 jest reanimacja sterowników?

Jak Ci tak sprzedawca twierdzi, to na 99% masz coś nie tak, można dezaktywować poduszkę pasażera z tego co pamiętam w isss. W DIS nie pamiętam jak jest, może ktoś Ci podpowie.

Sprawdź po numerach, powinien być taki sam, nie jestem pewien, moduł skrętu - elektronika jest zalany specjalnym laminatem, nie powinna go uszkodzić woda, chyba że długo stała w nim. Potrafią nawet piny zardzewieć i odpaść.

Dziękuję :cool2:

@Capaz - to podobnie jak ja masz ze skype ;) No ja też tak męczyłem DDE6 aż wreszcie poszło, fakt że DDE6 to inna sprawa, ale że bym nie przesadził próbowałem ze 100 razy aż się wreszcie udało. Kolego @piwek do sterownika wpinasz się na stole w piny, czy bezpośrednio w układ - pamięć? Zawsze mnie to ciekawiło, lecz nikt jak pytałem nawet nie naprowadził na właściwą drogę, przymierzam się u siebie do wirusa w dde6 i chciał bym sobie go później zgrać, bo często bawię się np isss i bym go sobie przez przypadek nie zastąpił ori wsadem. Kiedyś ktoś mi powiedział MPPS do dde6, nie sprawdziłem czy obsługuje, wpiąłem się po obd, to szczęście że nic nie uwaliłem, ale włączyły się same wycieraczki, kierunkowskazy itd.

Gdzie lub czym mogę sprawdzić ECU adres danego sterownika? Wiem że winkfp w czasie update pokazuje ECU adres, tylko gorzej jak jakiś sterownik już nie żyje i trzeba wpisać adres do NFS emergency flash.