kamiloo98

To jakie ty masz rabaty w tym INTERCARSIE ?

To sobie kolego kup porządny czujnik, polecam taki w pistolecie, druga sprawa to czy umiesz dokonać pomiaru, bo jak ostatnio dałem zainteresowanemu moim samochodem czujnik do ręki to mu wychodziło, że był cały malowany. Ja na E90 miałem do 110um max, a na słupkach ok 70 - 80um Wiadomo, że jak na aucie będziesz miał równą powłokę lakierniczą np 150 - 170 to może być to wina czujnika, wtedy zabrał bym się za szukanie szpachli i zdał bym się na oko, bo nie ma idealnych lakierników. Pzdr

Olej zawsze się wolniej nagrzewa, jak ktoś ma wskaźnik temperatury oleju to ładnie to widać :) Pzdr

Jak element malowany to kazdy kumaty bedzie wiedzial, ale jak tu na forum pisza ze 180-200um jest w normie to rzeczywiscie ciezko dojsc co malowane a co nie Pzdr Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Ale kto sprzedaje auto z przebiegiem 20 - 40tys.km na części ? Ja nie wierze w takie cuda, no chyba, że samochód jest "nie do naprawienia" ale wtedy szanse na to, że akurat turbina jest cała są nikłe, co nie znaczy, że takie przypadki się nie zdarzają, a jeśli już to niezwykle rzadko. Tu się zgodzę :) Pzdr

Może kupiłeś regenerowaną ? Poza tym kto sprzedaje nową turbinę, więc jeśli rzeczywiście jest nowa ( w co wątpie ) pewnie pochodzi z kradzionego auta. A jeśli już sie trafi to na pewno nie kosztuje 1000zł. Prosty przykład : http://allegro.pl/bmw-e87-e90-turbina-turbo-120d-320d-2-0d-n47-177km-i3602256132.html Gość chyba zapomniał dodać, że 8000 tys. mil - od regeneracji Na regeneracje nie ma zasady, dlatego najlepiej ją robić w zakładzie regenerującym turbiny, a nie montować gdzie indziej i regenerować gdzie indziej bo potem jeden na drugiego zgania. Pzdr

Tak swoją drogą moja poszła za 37k, a przez wszystkie typowe dla E90 usterki przerbnąłem w czasie użytkowania samochodu, więc to był główny atut, nie zapominaj, że spotkała cię dopiero jedna usterka, a takowych E90 posiada wiele więcej. Pzdr

Widzisz kolego, tak to jest oszczędzić parę złoty na samochodzie, widzę, że same problemy masz, samochód reaguje po 2s bo pewnie turbo zaczyna dmuchać od pewnego momentu, sprawdź przepływkę jak nie to możliwe, że to geometria w turbie. EDIT: Albo wtryskiwacze, skoro mówisz, że po wciśnięciu gazu obroty spadają, podłącz INPĘ i sprawdź korekcje. Pzdr

Kolego daj sobie spokój, ja już dawno skończyłem z nim dyskusję, robi z siebie idiotę i chyba każdy to widzi, a na dodatek wypowiada się na tematy, które są mu zupełnie obce. Pzdr

Awaria turbiny może przydarzyć się w każdym silniku diesla niezależnie od marki, ja akurat miałem M47 sąsiad miał również ten sam silnik i żadnemu z nas nie padła przez prawie 3 lata turbina, JAK DBASZ TAK MASZ. Pzdr

Handlarze zaniżają wartość auta, potem mogą być problemy, swoją drogą, xenon jest wypalony, więc sprawdziłbym lepiej ten przebieg. Pzdr

Uważasz, że w 3.0D cię to nie spotka ? Pzdr

Ja bym się przejechał do salonu, jeśli był serwisowany do końca być może, salon pokryje koszta samych części, spotkałem się z takimi przypadkami w skodzie i w hondzie. pzdr

Aż mi się smutno robi jak czytam te twoje wypociny. Gówno się za przeproszeniem znasz na finansowaniu, to po I, a po II nie powinno cie interesować kto ile ma w portfelu itd. Pzdr

Pewnie dlatego taka cena... Pzdr

To żadna obraza, to po prostu szczera prawda. Gdybym chciał wziąć auto na kredyt, bo z tego co widzę próbujesz udowodnić przeglądającym ten wątek, że tak własnie jest ( ja ciebie z tego błędu nie będę wyprowadzał ), to wziąłbym go po prostu na kredyt a nie w leasing na firmę. Ja wiem, że najchętniej sprzedałbyś mi któryś ze swoich cudownych samochodów, ale niestety nie tym razem AKWIZYTORKU ! Pzdr

U mnie w firmie octavki lataja po 80 - 90tys rocznie wiec wszystko mozliwe. Pzdr

Płytki jesteś kolego na prawdę, zresztą nie ma co się dziwić, jesteś tylko handlarzem. To czy mam gotówkę czy jej nie mam nie powinno cię w zasadzie interesować, gdybym nie miał to nie porywał bym się na F10, nie sztuką jest kupić drogie auto. Ale wy handlarze nie rozumiecie, że dużo korzystniej wypada kupić auto na firmę z FV 23%. Ps. Dla mnie ty jesteś trollem forumowym, bo kto nie wstawi jakiegoś auta do oceny ( czy to E46 czy E90 ) to odradzasz i krytykujesz, a wszystko po to, aby sprzedać swoje. No cóż taka praca. Pozdrawiam

Szukam samochodu z fakturą na kwotę sprzedaży samochodu. To chyba normalne ? Samochód chcę wziąć w leasing. handlarze jak widać tego nie rozumieją. pzdr

On chyba sam do końca siebie nie rozumie, i tak musi wystawić FV23% tylko nie musi jej wystawiać pewnie na pełną kwotę jeśli ktoś nie potrzebuje. pzdr

W leasingu operacyjnym można odliczyć z tego auta ok 10 tys.zł a tyle nie opuści, nic szukam dalej na razie, chociaż tak do 125 - 130 tys.zł nie ma nic ciekawego. Pzdr

Niestety gość się rozmyślił i nie wystawi FV23%, a takowej szukam. pzdr

Pasują, ale jak dla mnie gra nie warta świeczki. Pzdr

Ale ty masz E90. Pzdr

Mozesz jezdzic, z tym ze nie bedzie dzialala zmieniarka jesli posiadasz. Ja to naprawialem tak jak kolega wyzej pisal 200zl i 2 dni oczekiwania. Pzdr