Skocz do zawartości

Dawid20

Zarejestrowani
  • Postów

    219
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dawid20

  1. I może to być Vanos
  2. Poproszę o linka lub namiary z kąd moge pobrać iste/p i iste/d (może być na pw). Jestem na etapie poszukiwań icoma , jeżeli ktos ma sprawdzonego sprzedawce to również proszę o informacje .
  3. Ja mam Viakena za 249zł na Rs232 z kartą Silicom i działa wyśmienicie , E46 , E39 , E34 w TDS (94r) robi bez problemu .
  4. Hmm kolega mi pokaże 330ci taniej nie wymagające napraw ?
  5. To że było anglikiem to znaczy że to złom ? Nie jedno auto z angli wyglada dużo lepiej niż igiełki spawane z 2 z niemiec . Co do samej przekładki to zależy kto to robi , nie brakuje ludzi którzy nie powinni się za to brać
  6. E46 330ci WBABN52010JU70775
  7. czyli w najtrudniejszych awariach są zawsze najmniejsze pierdoły Najważniejsze że to sam naprawiłem i mam spokój :)
  8. Auto naprawione :) okazało się że uszkodzone są dwa tranzystory N-Mostfet sterujące pompą w sterowniku , miały po prostu zwarcie . Po wymianie wszystko działa i jest ok :)
  9. No tak juz ma. DCAN robi w Fxx diagnoze, kodowanie/programowanie idzie tylko przez ENET ale to juz ograniczenie narzuca auto nie interfejs. Ja sie nie znam A z moim tematem byś coś podpowiedział ?
  10. Ok już mam , ale niestety brak sterownika DSC do E46 nr z inpy 6753598 . Jak ktos mi znajdzie jak zaprogramować sterownik z tego numeru to płace jak za prezydenta .
  11. Hmm , no mam właśnie te wersje z tego linka i winkfp wali bledy i sie wyłacza po aktualizacji tymi plikami . recznie jak dodwałem to też brak modułów w programie . Musze DSC w E46 zaprogramowac od nowa i nie moge spobie poradzic z konfiguracja tego WinKfp , inpa i dis dziala ok . Mam wersje inpy 10.0.0.4 , ale na starszej to samo
  12. Moge prosić linka do SP-daten do E46 ale pełne do Winkfp ?
  13. Proszę o rozkodowanie E34 WBAHG71020GH53266
  14. Nic , wymieniłem dwa czujniki ciśnienia DSC i pompe doładowującą i nadal to samo czyli pompa działa cały czas . W kompie nadal ten sam błąd pompy . Może wgranie nowego softu do sterownika ABS coś pomoże ?
  15. Pompa powrtona jest w pompie ABS , jeżeli po wykasowaniu bład nadal jest to pompa abs do wymiany .
  16. A brembo sprawdzałeś ?
  17. Kazdy byl rozlaczony i to samo bylo . A mógłbyś mi sprawdzić te napięcie ? Jak kluczyk wyciągłeś też pompa ładowała ciśnienie ?
  18. Jest to napewno pomocne dla mnie , ale na kompie mam te czujniki niby kazdy w normie , jak mi ktos sprawdzi czy bez pompy jest 12V to jestem w domu i wiem co mam uszkodzone .
  19. Koził gdzies ty był ja sie pytam ? :lol: Sprawdze to jutro i dam znac , a dałbyś rade mi sprawdzić te napiecie we wtyczce ? Na kompie co ci pokazywało ?
  20. Zależy mi tylko na pomairze napięcia w wtyczce pompy czy jest tam 12V gdy niema pompy . Przeciesz pisałem że instalacje dwa razy sprawdziłem całą i jest napewno ok . Zresztą problem powstal dopiero po dolaniu płynu . Na komputerze też pisałem że był podłączony i bład jest opisany w pierwszym poscie . Jeżeli ktoś ma dsc i mi sprawdzi czy ma w tej dwu pinowej wtyczce 12V bez podlaczonej pompy to będe szcześliwy . Ja już wszystko sprawdziłem i duzo materiałów przeczytałem na ten temat i mam uszkodzoną albo pompe abs albo doładowującą z czego tej od ABS nie jestem w stanie nigdzie znaleść o tym samym numerze .
  21. Bardzo zależy mi na pomocy kogoś kto posiada DSC w swojej E46 i by mi sprawdził opór pompy doładowującej DSC i jakie napiecie dochodzi do pompy gdy jest podlaczona i gdy jej niema . Za pomoc naprawde się odwdziecze .
  22. Panowie już zima , auto stoi bo bez trakcji jezdzic sie tym nieda . Byłby ktoś tak miły i sprawdził mi czy napięcie do pompy doładowującej dochodzi cały czas ? Wtyczka ma 2 piny plus i minus . Ja mam tam cały czas 12V i pompa cały czas działa .Chodzi dokładnie o te pompę co w linku http://allegro.pl/pompa-doladowujaca-dsc-bmw-e46-330-diesel-i2004449699.html . Znajduje się ona koło serwa . Liczę na pomoc
  23. Mnie najbardziej interesuje zasada działania tej pompy doładowującej DSC i co ja konkretnie i kiedy załącze , nigdzie nic nie moge znaleść . Jeżeli by się okazło że do pompy dochodzi cały czas napięcie a ona sama wie kiedy się właczyć to by znaczyło że mam ją uszkodzoną . Dziś rozebrałem cały ukłąd , sprawdziłem dwa razy i jest ok . Znów odpowietrzanie itp i pompa cały czas chodzi tak że padału hamulca nie idzie wdusić bo się w tedy siłuje z pompą doładowującą . Niechce tez kupowac w ciemno sterownika abs i / lub pompy doładowującej
  24. Może ktoś mi to przetłumaczyć ? http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/63 Niestety translatory to tak tłumaczą że nie wiadomo o co chodzi
  25. To anglik , przenosiłem pompe na druga strone , wszystko było ok . Instalacja też napewno jest ok (już sprawdzałem w desperacji ) Przewody hamulcowe też ok . Odpowietrzylem wszystko i odstawiłem auto na parking , na drugi dzień dolałem tylko płyn bo był na minium ale jeszcze był , i w tedy pompa zaczeła pracowac cały czas
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.