Dawid20

Będą na pewno , układam właśnie kable . Podnośnik też kupiony niestety fundament będzie musiał schnąć 3 tygodnie . Ale chce skończyć środek auta puki co

Witam ! W końcu cos ruszam , będe składał środek auta w piatek sobote . Udało mi się kupić dość niezłe unikaty czyli europejskie lusterka od coupe oraz Kompletną europejską instalację elektryczną od manuala na pełnym wyposażeniu 330cd czyli od coupe :D :D Wieksość swojej instalacji i tak miałem zrobioną , ale ta wiązka strasznie mi ułatwi jakiekolwiek prace bo jest do przerobienia w minimalnym stopniu .

Niestety nic , przez zmianę siedziby firmy , dostaje więcej zleceń i nie mam nawet czasu poszukać fajnego podnośnika do auta nie mówiąc o robocie . Po świętach mam nadzieje że w końcu coś ruszy bo też chciałbym jeździć .

Będzie będzie , auto obecnie ma poskładane zawieszenie z tyłu i wymalowaną na nowo podłogę . Obecnie musiałem przenieść swój warsztat ciągników rolniczych w którym nie mam kanału ani podnośnika . Cały czas rozglądam się za podnośnikiem Maha lub Slift .... Nic nie umarło tylko czeka na sprzęt :)

Za dużo zrobione nie jest , puki co podłoga czeka na malowanie po wcześniejszym wyczyszczeniu , małym piaskowaniu itp . I odebrałem tył od malowania proszkowego plus komplet śrub z ocynku za całe 10zł :) Jak zacznę to składać to wrzucę fotki całości :) Może pod koniec tygodnia uda się coś porobić :) http://i.imgur.com/jiYxhA8.jpg http://i.imgur.com/IALMvzt.jpg

TrioMoto Kobylnica

Mało prac widać na forum , ale obecnie cały tylny zawias jest w piaskowaniu i malowaniu proszkowym oraz wszystkie śruby bedą cynkowane

O nawet nie wiedziałem że ktoś też robił . Ja chce mieć ponad 300 , ile wyjdzie to zobaczymy . A co do reszty to łapy silnika ja mam np gotowe ;)

Panowie jak coś to będę miał na sprzedanie szare skóry sport size z europejskim sterowaniem i pamięcią ! :) Jak coś to pw

Wiesz co ja mam fotele całe sportsize z angola ale siwe . Potrzebuje ogólnie czarną skórę lub cale dwa przednie fotele czarne :)

Dziś udało mi się kupić za 1000zł komplet czarnych skór w idealnym stanie , razem z deską , i boczkami . Podgrzewane , elektryczne i europejskie z pamięcią :) Niestety nie są sportsize wiec będę nadal szukał samych przednich foteli nawet z angola i sobie przełożę wszystko :)

Nie tak do końca , z liftem jeszcze nie wiem . Za same auto dałem śmieszna kase bo 4,5tyś z czego silnik poszedł za 3,2k . Druga sprawa to będą miał praktycznie wszystko wymienione z najważniejszych elementów i konfiguracje auta taka jak chcę :P :P No i silnik M57N2 nigdy w E46 nie było , tak samo skrzyni 6HP28 :wink: :wink: Pracy jeszcze sporo , ale ogranicza mnie czas na zlecenia w firmie , jak jest wolna chwila to sobie dłubie . Obecnie mam większość instalacji dostosowane do nowego silnika i wyposażenia . A przy tym naprawdę się siedzi sporo .

Auto się robi powoli , wykręcony cały tył , podłoga w czyszczeniu . Belka i wahacze idą do piaskowania . Półosie były tak zapieczone że na prasie poszły dopiero , ale jeden wahacz niestety pękł . Małe zakupki czyli 17 tulei lemfordera na tył . http://i.imgur.com/VeQ9xHw.jpg http://i.imgur.com/ghlW0kr.jpg

Gwint nie dla mnie , dla mnie juz jest sztywno na tym oryginalnym obniżonym m-pakietowym zawieszeniu

Prace nad autkiem trwają , zamówiłem komplet tulejki do tylnej belki , mostu , wahaczy lemfordera , linki hamulca , zestaw naprawczy zacisków , przewody hamulcowe itp . Wzmacniamy jeszcze mocowanie sanek mimo że wszystko tak ok . No i potem konserwacja podwozia . Musze jeszcze zamówić komplet amortyzatorów Sachs .

Jak będzie polfit to dopiero po odpaleniu auta i sprzedaniu moich części . Oczywiście wleciało by wszystko , maska błtoniki zderzaki i tak m-pakietowe będę szukał . I czemu też po lift ? Bo polift ma lampy dynamic które chciałbym mieć założone no i dużo bardziej mi sie podoba . Tam sie wiele rzeczy z VIN nie będzie zgadzać , auto robie dla siebie stąd wiele modyfikacji . Jak przód wleci od olfita to i tył . Co do auta to obecnie znów muszę zwolnić sobie kanał do następnego zlecenia , wiec nie mogę nawet tylnej belki do piaskowania wymontować i podłogi wyczyścić . Między czasie pewnie zamówię większość gum na tył lemfordera .

Podłoga na pierwszy rzut oka OK ale myśle o jej wzmocnieniu w miejscach które lubią pękać i obejrzę ją dobrze po wyjęciu belki .

Dziś przy zmianie zbiornika wyszły małe kwiatki , okazało się że muszę wywalić tylną belkę całą bo zebrało się tam troszkę rdzy . Trzeba będzie to porządnie wyczyścić , pomalować z konserwacją włącznie . Tragedii niema ale nie zostawię tego przecież ;)

Postanowiłem jeszcze zmienić cały przód na polift , ale to dopiero jak będzie odpalone i pójdą moje części , czyli mam na sprzedaż , dwa błotniki maskę i przednie lampy xenox . Jak coś to PW

Dziś , większość nowej łapy jest zrobiona , udało mi sie też skończyć hamulce , a dokładniej montaż pompy ABS/DSC od polifta . W piątek kończę łapę silnika i silnik leci już do auta na stałe . Później będzie uzbrajanie tego wszystkiego :) http://i.imgur.com/flWL2so.jpg

Witam ! W końcu dziś przymierzyłem silnik , strasznie duża ta skrzynia ale się mieści . W ogóle tam strasznie ciasno . Turbo tak jak myślałem , sterownik się nie mieści . Miedzy miską a belką nic nie dotyka ale ogólnie mało tam miejsca . Silnik na oryginalnych łapach wydaje mi się lekko przesunięty w lewo ale po pomiarach jest niby ok . Prawa łapa będzie robiona od podstaw . Jutro zakładam przewody hamulcowe i paliwowe po czym montuje już silnik na stałe o ile uda sie skończyć łapę . Macie pare fotek :) http://i.imgur.com/gDgWKmu.jpg http://i.imgur.com/Byue1iO.jpg http://i.imgur.com/20kcgzM.jpg http://i.imgur.com/jCJ1y2H.jpg http://i.imgur.com/cQfOppC.jpg http://i.imgur.com/dL7HQ1u.jpg http://i.imgur.com/s1Kww8s.jpg

Tak szybko to raczej nie , ale są zlecenia w firmie wiec więcej nie mam kiedy dłubać . Miska z E46 nie pasuje za bardzo , ponieważ otwory w misce nie pokrywają się ze skrzynią . Smok przerobiony , puki co skręcony silnik jest jak na foto . Miska z E60 nie bardzo pasuje miedzy belkę w aucie . Miedzy czasie muszę jeszcze parę śrub dokupić np do skrzyni . Koło pasowe do pompy wspomagania i ogarnąć instalacje elektryczną na silniku i zrobić przymiarkę silnika . Łapy silnika chyba wykonam sam od podstaw . Oczywiście silnik będzie jeszcze umyty itp :D http://i.imgur.com/Y9uKsvB.jpg http://i.imgur.com/uHylcmy.jpg http://i.imgur.com/Jle7hX8.jpg http://i.imgur.com/4hY4Q5P.jpg

Jednak sprzedawca oszukał i łapy są od przedlifta a miały być od polifta . Musze zamówić inne .

Smok już wymyśliłem jak będzie zrobiony , niestety łapy silnika od E46 330d też nie pasuja idealnie . Z lewej strony nie pasuje jedna śruba na trzy a z prawej dwie na cztery . http://i.imgur.com/rA00Zsl.jpg http://i.imgur.com/mjGtnQS.jpg http://i.imgur.com/YRLIf3t.jpg http://i.imgur.com/sWjdW0o.jpg http://i.imgur.com/PSJtNpx.jpg

Pogrzebałem trochę przy silniku i problemem jest smok który w E46 jest zupełnie inny , pompa od e46 też nie pasuje . Miska o dziwo pasuje . Drugim problemem będzie nastawnik turbo który pewnie będzie zawadzał o podłużnice . http://i.imgur.com/9FDHJOK.jpg