vystelior

Otóż nie o ile Eurotax zaniża wartość starych aut (powyzej tam 7 lat), to o tyle w przypadku 2-6 letnich aut dosyć trafnie ocenia wartość. Eurotax ocenia wartość samochodów zakładając dobry stan, bezwypadkowość i brak wkładu finansowego. I wszystko sie zgadza , jezeli wedlug Eurotaxu 520d 2008 to około 80 tys zł : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149297657&lang=de&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=6 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157226021&lang=de&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154235613&lang=de&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=4 Tu tez jest golas u dilera i tak taniej mimo, ze diler na tym zarabia : http://otomoto.pl/bmw-520-dealer-bmw-zdunek-salon-polska-C22561560.html

Teraz nie ma , ale rok temu ( a dokladnie ok pół roku temy było kilka sztuk). Przecież masz kilka linków do 520d Premium Selection ponizej 20k Euro (2008r), kilka ma nawet niezle wyposazenie.

Są tez z niskimi przebiegami. Dodałem. I wszystkie mają lepsze wyposazenie od tego golasa. A dwa są to egzemplarze Premium Selection, które sa droższe o około 10 % od cen rynkowych (w koncu maja gwarancje + pełna historia serwisowa + bezywpadkowość).

90 tys za 4 letnie 520d to rzeczywiscie jak pisali poprzednicy sporo za duzo. Dla porównania rok temu w polskim premium Selection (gdzie auta zawsze są drozsze od rynkowych) było kilka 530d i jedna 530xi (tą nawet kupił jeden forumowicz) , wszystkie tez 4 letnie (wtedy 2007r). Wszystkie stały około 92-100 tys zł. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=152394583&lang=de&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=5 Krzysztof_torun takie auto w DE ciezko kupic za ponizej 20 tys Euro ?? :mrgreen: ta jest fajna : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157226021&lang=de&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154235613&lang=de&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149297657&lang=de&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=6 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155842025&lang=de&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=6

Loona a to sprawdzałeś ? http://otomoto.pl/bmw-335-335i-automat-bezwypadkowy-C22111371.html

Mówicie, ze dzisiaj sa juz do obejrzenia u nas w salonach F30 tki ?

To samo mówię Wujek, atakuj od razu, jak auto jest naprawde ok to nie ma sensu czekać tych dwóch miesięcy.

Auta z wysokimi przebiegami są tak tanie w DE, ze nawet przy obecnym kursie handlarze mogą duzo zarobić... A co dopiero jakby kurs był przeciętny na poziomie 3,7-3,8? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153705105&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157117065&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157285617&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155709918&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1

Ciekawe kiedy np ta trafi do PL http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156796240&lang=de&__lp=47&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 Z opłatami wyjdzie około 35 tys zł, w PL licznik sie cofnie o 200 tys km i pojdzie za 42-44 tys zł spokojnie.

No ciekawa wersja ta Competition. Jak stan naprawde OK to w DE by poszła spokojnie za 22k Euro, a u nas za 70 tys nie jest łatwo sprzedać.

Moze kupić BMW np za 10-12 tys zł kupi naprawde ładne E36 z benzyną. Prosta konstrukcja i mnóstwo dobrych zamienników. Co do upodobań Polaków to prawda :P, ale sądzisz, ze skąd się to bierze ? Ano stąd, ze 3/4 Polaków zarabia w okolicach 2 tys zł na ręke miesięcznie, a też chcą mieć coś od życia i też chcą jezdzić bezpiecznie....Moze za 20-30 lat bedziemy normalnym europejskim krajem gdzie ludzie będą mogli godnie żyć z normalnej pracy. Zobaczymy.

Sprawdzenie samochodu na ASO kosztuje 500-700 zł. Poświęć tę kase i bedziesz miał czarno na białym co jest do wymiany, co trzeba zrobić. Wtedy może urwiesz coś z ceny... Tak czy siak jesli auto jest naprawde bezwypadkowe i ma prawdziwy przebieg 280 tys km to jak na 330d to warto to brać, nawet jakbyś musiał na starcie dołozyć ze 2-4 tys zł...

Juz w sobote sprawdzimy jako autko wygląda na żywo i jaka jest jakość materiałów we wnętrzu :wink: . Trza dać na msze zeby materiały miały dobrą jakość :D chociaz nie wiem czy nie trzeba było o tym pomyśleć wczesniej :norty: .

http://otomoto.pl/bmw-m3-C22378866.html To chyba jeszcze nie jest złe, ale kabrio.

Własnie spojrzałem na Otomoto, m3 z lat 2002-2005 i to jest chyba jedyny sensowny egzemplarz, jezeli chodzi o wróżenie ze zdjęć i opisu. Mysle, ze zabawe miałbyś lepszą z M3, w koncu potezny wolnossacy silnik to zupelnie inna bajka. Reszta albo oszpecona chamskim tuningiem albo grzyb wie co.

Powaznie kusi Cie do M3 E46 ?

No jak na nasze warunki to może być przyzwoite auto. Jezeli Cie interesuje to oględziny, bo jak na nasz warunki to rzeczywiscie drogi egzemplarz, zaś jak na niemieckie to... :8)

Oglądałeś autko ?

Dzwoniłeś do własciciela ? Może zgubił "1" z przodu.

Akurat z tą 330i to była szybka akcja, zanim zdążyłem coś napisać (oglądałem przed tym jak Zent topik załozył) juz jej nie było. Sprzdała sie dosłownie w ok 2-3 tygodniach. Ale nie dziwota, salon PL, niski przebieg, auto słuzyło tylko rekreacji. A przynajmniej nie ma juz jej ogłoszenia, bo dalej sie nią nie interesowałem, bo nie szukam coupe.

Ta 335i z PRemium Selection i ta druga od dilera były omawiane dobre pół roku temu (albo i ponad). 330i wkleił ostatnio Zent. A wypowiedz zmieniłem, bo na forum powinna panować przyjazna atmosfera, a ja nie mam zamiaru z nikim się kłócić.

Oglądałem jeden egzemplarz 335i u dilera i 330i w Wawie. Oba z gwarancja stanu i bezwypadkowości itp itd Wszystkie zresztą były omawiane na forum i polecane przez forumowiczów. Zreszta nic to dziwnego, bo ceny normalne jak za porządne egzemplarze. Nawet nie będe komentował twoich detektywistycznych zapędów :cool2: .

Jezeli chodzi o osiągi i spalanie zdecydowanie warto. Rzecz ma sie podobnie jak w E90 325i i 330i. Spalanie podobne a osiągi ogromna róznica. Oczywiscie pomiedzy 143 a 170 HP nie bedzie takiej różnicy, ale biorąc pod uwage, ze na rynku wtórnym oba modele stoją praktycznie tyle samo oraz, ze spalanie jest zbliżone nie ma sensu brać 143 konnego motoru.

Co nie znaczy, ze nie można kupić igły za średnią-wyższą cenę rynkową. Przykład ? W zeszłym roku była E92 335i naprawde na full wypasie za 99 tys zł (u dilera, gwarancja bezwypadkowosci, auto serwisowane, salon PL itp itd na dodatek była na gwaranci PS). Pózniej druga podobna tez salon PL, bezwypadek, 120 tys km (sporo) tez 2007r tez za 99 tys zł. Tez u dobrego dilera stała, osoba prywatna wstawiła. W tym roku zaś była (to co Zent wklejał) E92 330i z 20 tys km , 2007r, salon PL, bezwypadek, niezłe wyposażenie itp itd za 84 tys zł. Sprzedała sie po dwoch tygodniach czy tam trzech (stała w AR). Biorąc te oferty pod uwagę Twoja E92 Houek jest mocno droga :D (a to też były igły). Chociaż jakbym miał sam naprawde igłe E92 330d z ponizej 150 tys km to tez pewnie bym chciał co najmniej 90 tys zł (2007r). Diesel, wiec powinien sie sprzedać. Można wołać sobie wiecej za prawdziwie dopieszczoną igłę jak jest dobre wyposazenie, niski przebieg, ale tam powiedzmy 10 % wiecej w stosunku do normalnych-porządnych egzemplarzy. Ale nie 30 % tak jak niektórzy.

Tu chyba przesadzasz, i to grubo. W ogłoszeniach na mobile NIE ma praktycznie 3-4 czy 5 letnich samochodów z takimi przebiegami. A tam nie kręcą na potęgę tak jak u nas. Mówienie, ze wiekszość tam ma takie przebiegi to jednak przesada... W DE normalne przebiegi roczne dla Diesla to 40-50 tys km, a nie 100 tys. Oczywiscie zdarzają sie takie egzemplarze, ale to zdecydowana mniejszość. W ogole to troche koncert życzeń robicie z tą wytrzymałościa silnika 328i F30...Ale poczekamy, zobaczymy.