vystelior

Heh nie ja nie szukam idealu, choc wedlug mnie mozna cos przyzwoitego kupic za rozsadne pieniadze takze. Diesle sa jednak troche drozsze niz benzyniaki, ale 100,000 za 4 letnia E90 to wedlug mnie bardzo duzo. Jak ktos ma taka gotowke to sobie nowe kupi , zrobi wplate reszte najwyzej splaci. NIestety jestem bidak i 70-75 tys zl to maks co moge dac, absolutne maksimum. Uwazam, ze mozna za to kupic 4 letnia E90 w mozliwym stanie ( przeciez skladaki czy z uszkodzonym podwoziem sa praktycznie nic nie warte). Koles z ASO BMW powiedzial mi, ze ta BMka co ja dalem do diagnozy to jest warta moze 10 tys...

Heh calkiem mozliwe, ze bede musial tak zrobic....Tylu mam znajomych co sprowadzaja sobie naprawde niezle auta za czesto takie psie pieniadze, ze szok. Ostatnio stary kumpla zalatwil mu A3 z 2,0 TSI DSG z 2010 , lekka bita z przodu za 40 tys + naprawy... Tak wlasnie myslalem jednak, ze nie bedzie latwo znalezc stan w dobrym stanie , ale zeby az tak ? Juz jestem stratny 550 zl, bo tyle kosztowala pelna diagnostyka w ASO, jak tak dalej pojdzie to nie wiem ehhh :/... Jednak jestem kiepsko sytuowany, wiec moge co najwyzej wydac 65-75 tys zl....ale z tego co widzialem powinno sie za to spokojnie kupic E90 z 3,0 benzyna i z dobrym wyposazeniem (2006-7 r.).... O nowym BMW nie mam nawet co marzyc :( .... Ja nie licze na jakas igle, licze sie, ze moze byc to auto po jakims dzwonie z eksploatacyjnymi elementami do wymiany...ale chce zeby mnie cieszylo pare lat...Ma to byc spelnienie marzenia...moj pierwszy naprawde mocny samochod i to jeszcze BMW :)... Za 70 tys nie kupie zadnego nowego auta, ktore by dalo choc troche radosci z jazdy. Niestety. Wlasnie z polskiego salonu z dokumentacja, ale wlasnie z mocnym benzynowym motorem to bedzie ciezka sprawa...na naszym rynku to szly wlasnie 2,0 D lub 1,8 143 km.

Witam Forumowiczow ! Fanem BMW jestem juz od 20 lat, jednak dopiero niedawno zebralem sie w sobie zeby w koncu rozgladnac sie za jakims konkretnym modelem. Przejde od razu do rzeczy : na zakup "3" E90 moge przeznaczyc 60-75 tys zl. Z tego co przegladalem ogloszenia to przecietna cena takiej trojki z 2007 r oscyluje w granicach 65 tys ( oczywiscie sa wahania od 50 do 80). Powiem tak zakochalem sie w tym aucie. Interesuje mnie model z silnikiem 3,0 (234, 258 lub 272 km) i koniecznie z automatem. Chcialbym zapytac Was jako znawcow, co mozecie mi powiedziec o takim samochodzie (na co uwazac przy zakupie itp) ? Kilka dni temu o malo nie kupilem pewnego modelu , ale jednak zdecydowalem sie na diagnostyke w ASO i szok, okazalo sie, ze byl to samochod w calosci "szpachlowany" z krzywo pospawanymi podluznicami....po prostu skladak, zespawany z roznych aut. Czy naprawde drodzy Forumowicze tak ciezko bedzie mi kupic taka Trojke w akceptowalnym stanie ? Prosze o jakies porady.