vystelior

Pod warunkiem, ze jest dobrze oswojona.

Zdecydowana wiekszość aut drogich jest w leasing, to całkowicie normalne, na zachodzie nawet bardziej niż u nas. Zamiast odkładać x lat na dobre auto można je mieć od razu. Prawie wszyscy tak robią z drogimi autami. Musiałbyś zarabiać naprawde dużo , tam ponad 40-50 tys miesięcznie na rękę żeby odłozyć na dobre auto w jakimś w akceptowalnym okresie czasu. Co do mnie, zastanawiałem sie nad F30, ale jeżeli mam być szczery to to auto nie zrobiło na mnie specjalnie dobrego wrażenia. E90 jest według mnie autem ostrzejszym, bardziej sportowym, dopasowanym, mniejszym, twardszym. A ja tego oczekuje od aut. Ale kto wie ? Jeśli od Marca do Wrzesnia nie znajde fajnego sedana E90 335i to nie wiadomo co będzie.

Wujek jak dla mnie to bym chciał zeby turbina wytrzymywała w 335i i 300 tys km, bo sam bedę od Marca szukał sedana 335i, ale mam znajomego co jest mechanikiem z 10 letnim expem w jednym z najwiekszych ASO BMW w PL i on powiedział, ze jeszcze nie spotkali sie zeby w 335i turbo wytrzymało wiecej jak 170-200 tys km (mówimy o autach serwisowanych i umiejętnie użytkowanych). Przy nieumiejętnym traktowaniu turbo potrafi sie rozpaść w 335i po 70 tys km. To mnie troche przestraszyło. Houek - jasne, ze tak rynek zweryfikuje ofertę. Co do 328i F30 to z rabatem 3-4 % za 190 tys zł kupi się już ładnie wyposażoną sztukę. Chodzi o to, ze zdecydowana wiekszość ludzi wolałaby dać za nawet gołe 328i F30 (150 tys + powiedzmy podstawowe dodatki 10-15 tys) niż 100 tys za 5 letnie auto. A prawda jest taka, ze jak kogoś stać na to zeby wydać 80-90 tys zł na używane auto, drogie w serwisowaniu to i stać go na kupno samochodu za 200 tys zł tyle, ze w leasingu. A na nowe auto dostanie sie tani leasing i serwis friko. Dlatego osobom o nawet wysokich dochodach łatwiej jest wziąć w leasing nówke np na 3-5lat, która kosztuje 200 tys zł niż dać 80-100 tys zł gotówki za używany egzemplarz. Nie zrozum mnie źle, można z Toba normalnie pogadać merytorycznie, życze szybkie transakcji, w koncu to zawsze troche loteria. Jak masz czas mozesz sprzedawać długo.

Biorąc pod uwagę, ze diler w zeszłym roku (jesień) miał w programie Premium Selection E92 335i, 100 tys km, 2007r (mpakiet, skóry, ksenony,navi prof itp itd), bezwypadek, salon PL, gwarancja stanu i gwarancja Premium Selection za 99 900 zł ? I nie była to odosobniona oferta bo drugi diler miał też 335i z gwarancją stanu (bezwypadek, salon PL, serwisowany) , tym razem ze 123 tys km tez 2007 tez za 99. Myśle, ze biorąc pod uwage, ze auto jak mówisz tak pewnie masz w bardzo dobrym stanie to około 85 tys zł byłoby uczciwą ofertą jak za 5 letnie E92 330d z takim przebiegiem. Co do Niemiec : wysokie przebiegi : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154485097&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=152757620&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153169234&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&pageNumber=1 niskie przebiegi : 2008 i premium selection http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157315472&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148171371&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&pageNumber=3 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155563399&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&pageNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148280906&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&pageNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155040046&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&pageNumber=1 Kilka ofert z brzegu. A u nas raczej ciężej jest sprzedać uzywane auto za duże pieniądze niż tam. Tak sam sie zastanów jak sam byś postąpił ? Dałbyś 100 tys zł za 5 letnie auto tej klasy z przebiegiem 160 tys km ? Kiedy za 180-190 kupisz nowe, mocniejsze F 328i z niezłym wyposażeniem ? W takim przypadku to żadna oszczędność , ponieważ różnica w cenie jest zbyt mała zeby przważyć szalę w strone auta uzywanego. Nowe to nie tylko nowe, ale takze aktualny model, pakiet serwisowy 5lat, gwarancja itp itd Choć rozumiem, ze jak masz dobre auto to wiadomo, ze nie sprzedasz takiego E92 za 70 tys, ale 100 to jednak chyba odrobine za duzo. Rynek zweryfikuje oferte przecież, jak Ci sie NIE spieszy to mozesz sprzedawać długo jak Ajcek np tyle, ze Ajcek miał 80 tys km przelotu.

Wujek a nie wydaje Ci się, ze 90k to jednak troche za dużo jak na przebieg 170 tys km ? Przyszły własciciel na 100 % w przeciagu 20-30 tk będzie musiał robić turbo, a to pewnie będzie sporo kosztować. Chyba, ze juz Ci turbina padła i robiłeś ? Ja sądze, ze Houkowi jest ciężko sprzedac , bo jednak mówimy o 100 tys zł vs 5 letnie auto ze sporym przebiegiem. A 100 tys zł to 50 % nowej, przyzwoicie wyposażonej F30 328i (nie mówie o bajerach, które są zbędnę tylko o skórze, automat, ksenony, klimatronik - 99,9 % klientów to wystarcza) lub 35 % nowej 335i F30 (skóra/sportowe stołki, automat, ksenony i pare innych bajerów). Zatem jezeli ktoś ma dać ciezkie pieniądze za 5 letnie auto z przebiegiem 160 tk to np w większości przypadków pojdzie do salonu zrobi pierwszą wpłatę na nową F30/F10 a reszta w leasing. Sami pomyślmy co byśmy zrobili w takiej sytuacji. Takie auta za 2-3 lata będą miały grubo ponad 200 tys km i będą juz naprawde trudne do odsprzedania a jak już to za mniejsze pieniądze.

Egzemplarze 320d 2009r z około 150-200 tys km to jak widać około 13-14 K euro. http://suchen.mobile.de/auto/bmw.320.diesel.limousine.html?useCase=SearchResult&pageNumber=1&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&lang=de Porządne egzemplarze z niskimi przegiegami w Premium Selcetion to te 18-19k Euro : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157619929&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=152845779&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153947473&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=5 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156005142&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=6 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154319184&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=3

Tak drogie auta to raczej sie bierze w leasing o ile ktos nie wygrał w Lotto. Jest tani leasing , pakiet serwisowy na 5lat/100 tys km, gwarancja, NOWE auto, aktualny model itp itd Robisz np pierwszą wpłatę 70 tys a reszte spłacasz i jest ok. W tej chwili jak ktoś chce kupić drogie E90 to lepiej sie zastanowić. Bo jednak to troche takie pozorne oszczędności. Zresztą kazdy rynek ma swoją specyfikę, u nas 325i bardzo słabo trzyma cenę , 330i słabo. Tylko 335i w miare dobrze. Ale np M3 E46 w DE 2005r mozna sprzedać nawet za 20-22k Euro. A u nas ta co sie nią Wujekwudas interesował, 2005 r, super wyposażenie, dobry stan i nie chcę sie za bardzo sprzedać za 70 tys zł.

No niestety jak ktoś auto 3,0 to musi szukać w PL. Ceny takich aut jak 330/335i wyszłyby akceptowalne dopiero jakby Euro było na poziomie z 2008r , coś koło 3,5. W przeciwnym wypadku lepiej by było się szarpnąć i wziąć F30. Jest przynajmniej gwarancja, tani leasing, no i aktualny model. Nikt nie bedzie płacił 80-90 tys za 5-6 letnie E90 (o ile to NIE jest 335i) jak za 190 tys sie kupi przyzwoicie wyposażone 328i.

Ja mówie o polskim rynku. To 325i od dilera sprzedaje sie juz od kilku miesiecy. To przykład ile takie auto jest maksymalnie warte. A i tak nie jest łatwo sprzedać. A to, ze sie NIE opłaca sprowadzać to inna sprawa, bo ceny wychodzą absurdalne jak widać po wyliczeniach. Absurdalne jak na stare, 6 letnie auta klasy średniej.

Jak na 325i to normalna. http://otomoto.pl/bmw-325-1-wlasciciel-salon-polska-aso-C22228334.html Są nienormalne biorąc pod uwagę to : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157106688&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155463668&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149663945&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149663945&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155125069&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140100374&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157412017&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157633190&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140999553&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 Mam rozumieć, ze uznajesz te przykłady z autoscauta za adekwatne (zwłaszcza ta za 28 k Euro ?).

A ja myślę, ze niestety nawet nie będzie musiał za bardzo szukać. Sami się rodzą i proszą o problemy. CCC :mad2: Gdzie Ty masz tutaj CCC ? To normalna cena jak za porządne, bezywpadkowe 325i.

Tyle, ze cena jest jak za idealny, bezywpadkowy egzemplarz. Taki jak sprzedawał jeden diler 325i salon PL z dobrym wyposazeniem, bezywpadek, 100 tys km, tyle, ze 2005 - 53 tys zł. 325i po takim dzwonie, zakładając, ze jest dobrze naprawione to 20-30 % mniej powinna kosztować. Chociaż wątpie zeby ktoś dał 40 tys za auto po takim dzwonie. 330xi z 2006, które było mniej rozbite nie moze sie sprzedać za 59 od paru miesiecy. To co dopiero 325i.

No własnie !! W aucie odczucia są zupełnie inne...Zawsze to mówiłem 6s do 100 w aucie to wieksza zabawa i przyjemność niz 4s w motocyklu (3 s jest w stanie zrobić tylko wyczynowy, profesjonalny kierowca).

Troche drogo jak na przebieg. W AR mieli za 56 , 2006 r z mocnym wyposazeniem (salon PL, bezwypadek) i z 90 tys km. Tu jest golas , ale moze w dobrym stanie i z dobrym przebegiem : http://allegro.pl/show_item.php?item=2149707622

Jak osiągi ? Wciska w fotel :) ?

http://otomoto.pl/bmw-545-i-333km-1wl-100-bezwypadkowy-C22547504.html Weź od tej.

A to też :), możnaby sprawdzić Autoredute, ten komis ma przeważnie auta zgodne z opisem w ogłoszeniach.

Dla porównania : http://otomoto.pl/bmw-545-i-333km-1wl-100-bezwypadkowy-C22547504.html http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155762452&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=25&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156409825&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=25&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=2

No własnie. 320si - dałem przykład E39, bo jezeli ktoś na forum ma 540i E39 w dobrym, bardzo dobrym stanie i nie jest łatwą ją sprzedać za 25 tys zł...to nie wiem kto da 20 tys za E34... Zeby nie było rozumiem Twoją fascynacje kolekcjonerską danymi modelami, ale E34 z 250 tys km nie będzie nigdy egzemplarzem kolekcjonerskim. Co najwyzej może być w dobrym stanie.

Monq - dlatego pisze o E39, ze dokładając trochę nawet w DE kupisz igle E39 525i z ponizej 150 tys km. Natomiast kolekcjoner E34 NIE kupi auta z przebiegiem grubo powyzej 200 tys km, jezeli juz to nie za 20 tys zł. Umówmy się E34 w kiepskim stanie to 2-4 tys zł. W jako takim powiedzmy z 6-8. Jezeli ten egzemplarz jest w stanie naprawde dobrym to kwota gdzieś na poziomie 12 tys zł byłaby adekwatna. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156569978&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=3 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156365903&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=2

W DE najlepiej utrzymane, idealne E39 530i z 2002/3 roku kosztują 9-10 K Euro, a mają przebiegi na poziomie 80-150 tys km. takie 525 w dobrym stanie z tym przebiegiem to 2-3 K Euro. Jest też takie, ale ma 70 tys km... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156365903&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=2

viewtopic.php?f=5&t=178665 Tutaj forumowicz sprzedaja od dluzszego czasu 540i E39 za 26 tys... 20 tys za E34 z 1992 to spora przesada. Jesli stan rzeczywiscie byłby doskonały to moze z 10-12 tys zł.

Wojtek myśle, ze banan z twarzy Ci prędko NIE zniknie. O ile rzeczywiscie jestes fanem motoryzacji. Ja swoje auto mam juz prawie rok i ciągle, ale to ciągle sprawia mi ogromną przyjemność. Czasami mała przejażdżka wręcz poprawia humor. Dałbyś jeszcze fotki wnętrza :).

Tylko w Polsce kupisz za pół ceny :mad2: Po co porównywać rynek szwajcarski do polskiego ? W Szwajcarii mają absurdalne ceny, to fakt, bo w DE kupisz i to nawet w Premium Selection taniej o 20-30 % niz w Szwajcarii. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148139172&lang=de&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157586269&lang=de&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153991004&lang=de&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=2

No niestety sprzedaje sie u nas tak mało nowych samochodów, ze jeszcze dłuugo nie bedziemy mieli rozsądnego rynku samochodów używanych. Choć z drugiej strony czemu sie dziwić roczne zarobki Polaka są niższe niż cena nowego Fiata Pandy... :mad2: