Jaro30

matekBMW poczytaj trochę zanim palniesz na ślepo kolejną głupotę :P Rynek angielski https://thecarinvestor.com/bmw-m3-e46/ Rynek amerykański https://bmwsportscar.com/bmw-e46-m3-market-update-2019/ Rynek Europa https://www.autoscout24.pl/lst/bmw/m3/ve_e46

Przy m-paku wkłady lamp są czarne, także tutaj wszystko jest ok :cool2:

Raczej uświadomienie że z mniejszymi przebigami też się trafiają :cool2:

Są jeszcze 330i z małymi przebiegami ale trzeba dłużej szukać. Mój np.ma 165tys km :wink:

Mam niemke z 163kkm i zero wycieków, wszystkie uszczelki ori także pochodzenie nie jest tu regułą.

Ciekawe gdzie się podziała naklejka z prawego kielicha :mrgreen:

Stawiam na przedni zderzak :P

Tak

Nie myli cię pamięć, ktoś wyrzucił sporty a wsadził zwykłe... jak dla mnie dziwna zamiana :roll:

Ściemnione lampy,czerwony zacisk,magiczne paski na nerce i mi już wystarczy :worried:

Z oszałamiającym przebiegiem rocznym 5k km :roll2:

Chodzi o to żebyś w tych pieniądzach szukał tylko i wyłącznie E60 LCI :P

Zakładaj 40,ja tak mam na wszystkich czterech i jeździ się bardzo przyjemnie :cool2: Pozdrawiam

Jeździł na krótkich odcinkach i ważył 120kg.

Panowie ja się do tego zakupu też podłącze :P Może przy grupowym zamówieniu dostaniemy dodatkowy rabat :roll2:

Przy takim przelocie jak Twoje auto regeneracja vanosów,sprawdzenie rozrządu jest jak najbardziej wskazana. Z tego co mi wiadomo moc w tym silniku ucieka najbardziej przez niedomagający vanos :roll: Z modów przy moim aucie na tamten czas to końcowa puszka Eisenmann,świeże świeczki,olej.

No jak widać parę kucyków jej ubyło i tutaj myślę że regeneracja vanosów by pomogła. W obronie M54b30 pozwolę sobie wrzucić wykres mojej 330i http://images82.fotosik.pl/56/57ff74b4c7075783med.jpg http://images83.fotosik.pl/56/1de533ea87e0ea49med.jpg Pozdrawiam

Jak nie liczysz się za bardzo z kosztami ja ze swojej strony mogę polecić wydech Eisenmann w tej głośniejszej wersji Race. Brzmi to na prawdę fajnie a do tego przybywa jeszcze parę hp :cool2:

Piętnaście jest tu przesadzone ale po dychu chodzą :P

Wodotryski bez zenonów,była taka opcja :roll:

Nikomu nic na siłę nie wpajam to była tylko sugestia,zaś Ty nabiłeś tylko post nie wnosząc nic do dyskusji :clap:

Ten dzwięk nasilał się np.przy włączaniu dodatkowych odbiorników prądu,ruchy kierownicą nie miały na to żadnego wpływu. Możesz prysnąć na pasek jakimś środkiem do pasków klinowych bo właśnie ten dzwięk pochodzi od wibrującego paska,po kontakcie ze sprayem u mnie wibracje na jakiś czas ustawały. Ogarnięty mechanik powinien bez problemy ocenić czy rolka kwalifikuje się do wymiany.

Takim dzwiękiem objawia się padnięte sprzęgło alternatora,tyle że było to w mojej e90 320i Pozdrawiam

co potwierdza że M54 daje radę :D

Z takich dostępnych rzeczy to wszystko już wypisałeś,możesz jeszcze pobawić się z dolotem. Z tych grubszych modów to zostaje kompresor lub turbo ale to już inne pieniądze no i awaryjność wyższa.