Jaro30

Tak jak pisałem może trochę słabiej przyspieszać na osiemnastkach,ale nie będzie to nic drastycznego. Osiemnaście ładnie wypełni nadkole,a 225 poprawi prowadzenie :arrow: zakładać.

Z racji tego że taka osiemnastka jest cięższa może być delikatne osłabienie choć raczej mało wyczuwalne. Zdaje mi się że w chwili obecnej na tych siedemnastkach m-pakiet również masz szerokość 225,także drastycznej zmiany na minus być nie powinno. Szerokość 255 przy osiemnastkach w 320i na pewno będzie miało wyczuwalny spadek powera :roll: Zakładać osiemnaście będzie dobrze :cool2: Pozdrawiam

Te zaprawki raczej długo nie pociągną z racji tego że ruda czai się w łączeniu blach i z dojściem do tego jest ciężko. Tak poza tym fajnie działasz,dbasz o szczegóły a to mi się podoba :cool2: Pozdrawiam

Kuna wygryzła uszczelkę kierowcy :D ,obstawiam że szafa jest jeebnięta pytanie o ile :idea:

Niestety za te pieniądze lalki nie będzie.

Ładna furka zgodna z vinem,jak nie zależy Ci na wyposażeniu jedz oglądaj.

W końcu igła, stan kolekcjonerski :duh:

wszystko się zgadza prócz koloru :mrgreen:

Tutaj trochę informacji jest o niej :wink: http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?f=32&t=9240

Przedni zderzak nie od tego auta,tylne lampy dołożone,lotka również. Co więcej,myślę że cena adekwatna do stanu :cool2:

Przedni zderzak nie od tego auta,boczek fotela kierowcy wyyjebany,skrzynia przeszczep :P To co najlepsze właściciel już z niego wyssał. Zapytaj chłopa ile oliwy pobiera :P Pozdrawiam

Coś w ten deseń :norty: http://images78.fotosik.pl/198/01eaca2b10e4113cmed.jpg

Same barany są spasowane ładnie,natomiast rury z katalizatorami trzeba przerabiać trochę czyli podciąć miejscami,pospawać i dopiero wejdzie ładnie w fabryczne wgłębienie w podłodze. Jest to info od gościa który montował to w swoim aucie.

Ja na twoim miejscu uderzył bym w barany i sportowe katy Schmiedmann'a przy okazji parę kucy przybędzie,drugie wyjście to używka ale z tym to loteria :roll: Nie stałem przed takim dylematem jak ty ale jestem w trakcie modzenia wydechu,jak dla mnie jedyny minus Schmiedmann'a to spasowanie katów jest przy tym trochę rzezby ale da radę to przeskoczyć. Co byś nie wybrał napisz jak się skończyło. Pozdro

Ja latam na 4razy 225/40/18 przy szerokości feli 8,5 cala,jest delikatny naciąg ale śmiga się całkiem spoko :8)

Zwyżkę masz przez takich co wezmą z OC 4500zł, a naprawią za 1500zł. Do tego dochodzi zakup tanich części często pochodzących z przestępstwa itd. Nie o Tobie myślę Jakub bo auto kupiłeś uszkodzone ale nawet w tym wątku pojawiły się głosy, że po co bezgotówkowo skoro można na tym "zarobić". Warto dodać że robią to osoby które mają ulęgałki a nie auta :cool2:

Jeśli założysz pro-kit pod sportowe dostosowanie obniżenie jakie uzyskasz będzie znikome,wręcz niezauważalne. Sportowy zawias jest niższy od serii bodajże 20mm przód i 15mm tył,więc twoje auto po tym zabiegu pójdzie w dół o jakieś 10mm przód,tył praktycznie bez zmian. Pozdro

Nie są dedykowane bo nie znajdują się na tabliczce umieszczonej na słupku. W e46 przy 18calach jest mieszana szerokość felg tj.przód jest węższy tył szerszy co za tym idzie opony przód 225/40 oraz tył 255/35.

Widzę ale pytam osoby trzecie,bo sam sobie mógłbym przypisać korzystniejszy wynik :norty: Felgi 4x18 8.5szerokość et 38 opony 4x225/40. Wiem że nie jest to dedykowany rozmiar ale przekłamania raczej nie powinno być :?

Poniżej 6,5 do setki to już konkretny wynik :cool2: Moja stoi na 18 calach ale dosyć lekkie 8 kg sztuka,opony 4x225,dyfer 2.93 czyli ten oryginalny. Według ciebie ile jest na moim filmie do setki :?: Pozdro

Tu masz sedana,sprężyny sportline i amorki b8 :cool2: http://images75.fotosik.pl/113/551a601bbdec2a65med.jpg

Zerknijcie jak to się zbiera bo mam wrażenie że delikatnie przymula :? Film nagrany na niemieckiej autostradzie :wink: Pozdrawiam

Ja bym się grubo zastanowił nad tym autem chociażby dlatego co napisał sprzedający.... Wyposażenie idealne dla pasjonata BMW :norty:

Nie jest na rezerwie za co + :mrgreen:

Z tym hajsem to zapomnij o Eisenmann,nawet używce :?